ben06

zase někdo šíří paniku, olej vlastní a u auta si postojím a vím co se dělá a co ne

Jo arva ona se ještě prodává ? Když jsem s ní kdysi čistil olejničky š 100-120 vždy po zahřátí si motor povrchově zadýmil

Mám na tuto značku taky alergii, vidím vzorek elite2, měl jsem ho na O1 a byl jsem rád že po zoufalém nájezdu cca 23tis. při slušném zacházení šly do háje, kraje gumy byly podivně ojety ale kontrola geo nikdy neuškodí

pokud není určitě problém ve vleku tak reklamuj

už nejsem žádný mlaďoch a z telecích nápadů jsem dávno vyrostl a do zatáček se nehrnu na plný plyn, na vodě jsem se necítil bezpečně tak jak popisuje ekkar nedrží stopu po vjetí do hlubší vody, o prokluzování při akceleraci za mokra a o mizerném brzdění nemluvě. Nájezd necelých 23tis. u matadoru elite2 nebudu komentovat, nástupce bude zcela jistě lepší, jezdím dálnice a ostatní 50:50

měl jsem v prvomontáži Matador elite2 a už nikdy s touto značkou nechci mít společného, kilometrový výkon zoufalý, na vodě hrůza

v jiných vláknech tu někteří popisují nadšení jak pojišťovnu podojili a ta plnila a plnila, mě taky om*dala, oni nejsou stavění na to aby peníze vyhazovali oknem ale naopak ...

kontrolu opotřebební mají asi standartně O1 s proměnlivým servisním inervalem a ostatní jako zvláštní výbava za příplatek?

LX je socedition, ale s osvětlením to nemá nic, já měl u mé GLXi 95 spínače na všech 5 dveřích, prověř i AKIN u pojistek

mám o 100 míň, kua to jsou vyhlídky ...

a kolik máš najeto? servisní interval? R.V.?

nechápu proč někteří uživatelé fora nevychází ze zkušeností ostatních, takové prachy za servis bych nevyhodil, olej, filtry a svíčky mám vždy vlastní, nenechat si dolévat ostřikovače a měnit stěrače to snad každý zvládne sám, deci nemrzky dali gratis. Mám na O1 LL interval a první prohlídka byla za 1200,-, druhá s výměnou brzdovky 2300,- a u auta si vždy postojím

nic, zpravidla se desky na obou kolech sjíždějí stejně, proto stačí signalizace opotřebení z jednoho kola, s abs to nemá nic společného

stále furt a dokola se tady prezentuje zažitý blábol u LL intervalu 2 roky a 30000km - já jsem u proměnlivého intervalu najel cca 25000km za 1,5 roku než mě PP poslal do servisu, nic nebrání tomu udělat si výměnu oleje v polovině třeba doma.

vše je o jednání, pokud není rozumná domluva jeď jinam

při sepisování zakázky uvedeš že máš vlastní materiál ten a ten a že jejich případné frflání tě nezajímá ...

opravdu není třeba všechno tak prožívat, nakup potřebné věci filtry (olej, kabina, palivo), olej (dle specifikace VW)j, svíčky (dle motoru) třeba na škoda díly v prvovýrobě a v servise jim to hoď na ponk a v klidu si u toho počkej až to tam nahážou za tvé přítomnosti, za hodinu až dvě dle šikovnosti šmudly po zaplacení za práci jedeš domů, mám to za sebou u F1 i O1 několikrát ve dvou servisech, nemrzku a brzdovku nechám dle potřeby dolít a ostřikovače si doleju taky sám.

někdy to jde až metodou pokus omyl vyměň termostat, čidlo vypoj

správně, BMM má hliníkový domek na termostat !!! jen s čidlem na teploměr, nenech se bulíkovat, co tak vyměnit termostat ?

proč ne druhovýroba? mě se nový origoš vy*ebal po výměně 100km od baráku - praskla příliš tenká stěna plastové komory, vika jezdí roky bez problému

buď je vyměněný vypínač nebo nárazník, bez mlhovek byly třeba OII tour a výbava pro frantíky mohla být taky jiná, nefunkční mlhovky prošly přes stk ?

každý má svůj důvod proč ji dát či ne, já na estetičnu nebazíruju, za 4 zimy jsem nic nepřehřál, jezdím za prací 300 km po D1 auto bývá jedna koule soli a sraček, mám za sebou i jízdy při -25 kdy O1 topila bez clony dost mizerně. I můj šmudla při servisce čuměl jak je motor furt čistý. A včíl do mě šijte.

někomu to zvedá kámoš kde má, autorizovaný servis a jejich ušmudlanci by se měli chovat jako autorizovaný sevis a ne jak banda *ulinů a nevěšet zákazníkům bulíky na nos, jsem od fochu tak si je občas vychutnávám

záplava to není, spíš solná lázen, při jedné lednové noční cestě z Prahy na Moravu 350 km na ledovce jsem přijel jak koule soli, ráno jsem třeba na výfuku, motoru i jinde našel silnou solnou krustu tak auto jelo hned do myčky jinak by dopadlo jak tvoje

odvzdušněno dobře?