NiceOne

Neberte to tak vazne, myslim, ze chybu jsme nekde udelali vsichni: http://www.autorevue.cz/default.aspx?secti...1&article=10061

Ja teda nevim, ale podle me je to vina toho, kdo otevira dvere a nepodiva se ze nic nejede.

Tak jsem to taky zmeril pro zajemce. Je to uplne stejne. Priblizne 31cm. MR2005, Ambiente

si děláš prdelky ne?? Já jsem oproti tobě malý pivo, mám 176, sedačku úplně dole a fajnovej výhled Ne mluvim vazne ale mozna je to tim, ze mam sedadlo dost sklonene dozadu, protoze v kolme poloze me boli zada, takze ve vysledku mame hlavu ve stejne vysce.

Vsak ti rikam, ze kdyz to ukazuje v tech intervalech jednou 5.4, jednou 5.6, jednou 5.5, tak jakej je asi prumer? ...a ano mam to i spocitane podle uctenek

A co kdybysme to zmerili? Sedacku uplne dolu a uplne dozadu a zmerit vzdalenost nejvyssiho bodu (asi vpredu) ke stropu? Ja to klidne zitra udelam. Ja kdyz si to dam uplne dolu tak je to nepouzitelne. Merim 187cm a nevidim poradne na silnici

PP měří max 2000km ne? Nene, PP meri bud 10000km nebo 100hodin, podle toho co nastane driv. A zatim vzdy se mi to ustalilo na 5,4-5,6, takze prumer 5,5

A jaka si myslis ze je teplota nasavaneho x venkovniho vzduchu. Rekl bych ze bude skoro stejna, nebo myslis, ze v te pulmetrove trubce se ten vzduch stihne ohrat?

Jenze celkovou mam 5,5 a to je na 42 000 km. Prumerna rychlost pres 60km/h Tak fakt nevim, kde to Cimbu tu chybu udelalo, ze by to jen trosku zvedli volnobeh a udelali takovej mensi podfuck? ...nee to asi ne..

To se klidne podivam a reknu ti ze nic moc:) 69km/h........4,7l/100km .....trasa 41km.......tak kde ten cimbu udelal tu chybu? http://niceone.szm.sk/fabia/pp5.3gp 74km/h.......4,9l/100km......trasa 41km http://niceone.szm.sk/fabia/pp3.3gp

OHV...to zni jeste ohavneji Toyota, Citroen, Peugeot, Opel, Mitsubishi, Kia,...

V cem? Jake elipsove endžiny? Chtel jsi asi rict rotacni, vid? Byt tebou tak se jdu zahrabat a drzim hubu, po te co ses tady strapnil. Ostatni aspon uznali svoji chybu, ale ty si budes mlet porad svou.

Nikde nevidim Copyright © resp. vidim ho u sebe, tak dej pozor at te nezazaluju

A ktere je ktere, smim-li se zeptat?

Martinoslav je vul. Mysleno v dobrem, nikoho nechci nastvat nebo popudit Copyright © 2006, NiceOne

Nejvic sem videl 40kW. Jede to jako ďas

Mam tovarni chip na 40kW a dlouhodobej prumer 5,5. Kde se stala u Cimbu chyba?

Presne tak a pro nektere mene chapave se nemysli setrvacnost motoru, ktery by se samotny zastavil behem vteriny, ale setrvacnost pohybu vozidla, ktere je navic pri jizde z kopce pohaneno gravitaci.

Ne neni to tak. Pokud je dostatecne velkej kopec tak auto proste jede. Zbytek sem uz necetl, protoze tvuj zakladni predpoklad je chybny. Motor pri jizde z kopce nepotrebuje spalovat vubec zadny benzin. To ze auto brzdi neni dano zadnym odporem pneumatik nebo co to tady placas, ale odporem samotneho motoru, ktery musi stlacovat vzduch bez spalovani benzinu, proste musi prekonat kompresy ve valcich. Proto maji auta s velkym kompresnim pomerem, vetsi brdny ucinek. To ze ti motor nechcipne je zarizeno tak, ze pri poklesu pod urcite otacky, kritickou mez, pod kterou by pri vyslapnuti spojky hrozilo chcipnuti, se proste zacne vstrikovat male mnozstvi benzinu, jako pri volnobehu. Neni.

Nejlepsi je veprove sadlo nebo olivovej olej

Pouzivam zimni celorocne, takze to nejak neresim. Pres leto je stejne nizka spotreba.

Tady se clovek pobavi. Byrto musi byt nejakej provokater, jinak neni mozne ze by byl tak tupej

To je od sazi z vyfuku

A kterej 15W-40 splnuje tu normu?

Me tam zatim davaji OMV Syn Com 5W-40. Je bezproblemovej, ale pekne drahej Ted budu menit servis tak uvidim co mi nabidnou (myslim ze davaji Castrol).