LukášCBR

Odlesky dobře eliminuje tzv. CPL filtr. Co se týká obrazu, tak je to opravdu podprůměr. Přečíst RZ dotyčného bude chtít asi taky dostatečný um.

Jak zde zaznělo. Mikrovláknová útěrka, ideálně s větší hustotou a dlouhým chlupem.

Přesně jak píše@Malta. Zkusit jiný přívodní kabel.

Potom ti zbývá zkusit jiný servis, kde budou ochotnější.

To vypadá opravdu dobře. Díky za další tip![emoji106]

Dá se říci, že mi to zatím opravdu nevadí. Samozřejmě jsem se díval na tvou variantu a zatím jsem se nepřemluvil k tomu, abych dal 169Kč za 1kus. Mám je uloženy a časem na ně případně dojde.

Nejedná se o nikterak kvalitní fotku, ale zatím jsem opravdu spokojený. Originální osvit jsem měl nastavený na cca 60% a tyto LED svítí, co se do intenzity osvitu týče, dosti podobně. Kontroloval jsem je i ve vypnutém stavu a zatím neprosvěcují.

Hodně záleží na tom, v jakém režimu byly ty kilometry najety a kde. Další věc je dohledání kompletní historie a dodržování servisních intervalů. V konkurečním fóru má uživatel Honza najeto přes 200tis. na své OIII 2.0TDI r.v. 2013/2014 a naprosto bez problémů. Nutno podotknout, že auto má prakticky od novoty a jezdí dlouhé trasy v zemích DE a A.

V tom případě je zbytečné zde vznášet dotaz, když už prakticky všechno víš. Já bych se rád opětovně zeptal na zobrazovaní souhrnu z jízdy v MaxiDotu( OIII FL, Karoq, Kodiaq) zda-li lze dokódovat i do prvních ročníků OIII FL, konkrétně 02/2017.

Díky za tip. Právě osobně nevím, kterou variantu zvolit. Jinak ta chyba mi na OIII FL také neustále vyskakuje.

A jakou variantu u vypnutí SS si v Caristovi zvolil? 12.0 nebo 12,1V?

Je to vyfocené na OIII FL a vozy vyrobené na začátku roku 2017 tohle zobrazení nemají.

Ano, přesně tak.

Ohledně kódování napiš do tématu zde na fóru - “Možnost kódování OIII” v sekci elektrika.

Zkoušel někdo dokódovat na OIII FL?

Mně solidně vrže a skřípou boční plasty okolo středového tunelu v oblasti řadící páky. Nejsou napevno a třou se o sebe. Lépe na tom ani není plast pod klimatronikem, který končí u otevřené polohy odkládací schránky na mobil. To vrže stylem, že raději jezdím s otevřenou schránkou.

@spartakcz Světlo je i po vypnutí motoru pod napětím, tudíž ti bude kamera nadále nahrávat. Nejlepší možnost je poj.skříň.

První nejsi a odpoveď je zde již napsána.

Kupoval jsem ji také a přišla za 14dní. Bez DPH a CLA.

Nové možnosti nastavení klimatizace/topení v aktuální verzi - 28. Zobrazení síly ventilátoru v režimu AUTO

[mention=109511]15degren[/mention] Tak ještě jednou a polopatě. Reagoval jsem na příspěvek[mention=109511]Marek_D[/mention], který má na turbu najeto 89tis.km. Nevím, proč stále narážíš na nájezd 180tis.km, o kterém jsem nemluvil. Stačí se chovat slušně a nevystupovat jako ignorant a hlupák. Btw.pokud už užíváš anglický jazyk ke ztrapnění, první se ho řádně nauč. Tuto debatu s tebou tady končím. Dále na tebe nehodlám reagovat.

Pokud si s neustálým zapínáním a vypínáním spokojený, není co řešit. Za mě ale musím říct, že zapojení skrze poj.skříň je k nezaplacení. Co se týče velikosti, na trhu jsou daleko menší kamery s minimálně stejnou, nebo dokonce i lepší kvalitou nahrávání. Velikostně mi to připomíná profláknutou TrueCam a rozhodně se nedá říci, že je malá. Spíše naopak.

V této barvě krásné auto[emoji106]. Digi štít se mi zamlouvá.

[mention=109727]rudasn[/mention] Vaša Prostějov http://www.cardiagnostik.cz/

Nelze, pouze 1rok lze zakoupit.