LukášCBR
-
Počet příspěvků
3400 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
18
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem LukášCBR
-
Dle nabídky cca 3 eshopů s uvedeným DOT21 to vypadá, že stále jsou v prodeji. Šáhl bych po MiA6, ale ty se nenabízejí v rozměru 225/40 r18.
-
Díky všem za zkušenosti. Zatím u mě mají lehce navrch Micheliny Alpin 5, ale na rozhodovaní je ještě čas, tak se uvidí na podzim.
-
V říjnu mě čeká nákup nových zimních pneumatik. Do teď jsem měl Conti WinterContact 850 a neměl jsem problém, ale ve stejné cenové relaci jsou i Michelin Alpin 5 nebo Dunlop Winter Sport 5? Máte někdo zkušenosti s těmito zmíněnými pneumatikami, nebo mám zůstat u osvědčeného, tedy u Conti?
-
Jaký má přínos DAB u Cantonu? Lepší a věrohodnější přednes?
-
Tak to bylo dobré :-)))). Chudák @kacer1 😀.
-
Dost mi připomíná modrou Titan.
-
Měl zřejmě na mysli O3 po faceliftu. Tam jsou full LED světla.
-
@rolbař z Prahy, například. Zeptej se v tématu "Možnost kódování", tam se tito lidé pohybují.
-
Ale samozřejmě, že lze vyměnit infotainment včetně jednotky. Ptát se na to v servisu je zcela zbytečné, podle nich nelze vyměnit/dodělat nic. Z důvěryhodného zdroje (např. Mihocar.cz) lze Amundsen/Columbus koupit a pak nakódovat skrze buďto slušný servis nebo přes lidi zde na fóru. Je jich tady dost.
-
@BIMBOTOM jedná se o Bolero, které v sobě nemá navigaci. "V kombinaci s navigačním systémem Amundsen lze pak přístup k internetu, stejně jako wifi hotspot zajistit rychle a jednoduše prostřednictvím přístupového bodu CarStick LTE³."
-
@spartakczMyslím, že jsou to hezká kola a na zimu to bude určitě skvělá volba👍.
-
@spartakcz
-
@BIMBOTOM ideálně ho vyfoť a vlož ho tady.
-
Velice slušná cena. Jen jsem měl za to, že TDIFun už tyto nejnovější modely (počínaje OIII, SIII, Kodiaqem apod.) nedělá. Zřejmě jsem se zmýlil.
-
Měla by být v nejbližší době, v řádu týdnů. A je to přesne tak, že aktualizace byla vždy 2x do roka.
-
Rád bych se zeptal majitelů, kteří mají manuální převodovku ve spojení s tímto motorem, zda-li jim motor cuká, či nikoliv. Jedná se mi pouze o verzi motoru montovanou do OIV (myslím DPCA). Měl jsem možnost být na předváděcí jízde a při rozhovoru s prodejcem mi říkal, že tohle už je dávno pořešené. Nicméně na různých fórech to zřejmě není zase až tak pravdivé tvrzení.
-
@motorpower avizoval, že ho už umí vypnout.
-
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/skoda-enyaq-iv-elektromobil-meb.A190724_214927_automoto_fdv
-
Ta Scala, díky menší váze, zřejmě "poletí" asi ještě o to více... Jsem zvědavý na výsledek měrění zmíněné Scaly.
-
Takové prohlubně byly vidět u OII a OIIFL, ale při nájezdech 300tis.km a výše. Některé taxikářské vozy tam mají dokonce díru.
-
To ano, tomu rozumím, ale SIII je už jiná třída. V rámci své třídy OIV snad nemá ani konkurenci, co se do místa vzadu týče.
-
Wow, málo místa vzadu v nové OIV? Co přesně tě vzadu omezuje?
-
Tipoval jsem Cupru. No nevadí, třeba příště :-).
-
@ryzen já osobně nedávám žádné aditivum. Tankuji Vervu, která již tyto aditiva obsahuje, takže je to asi jako s tím nošením dřiví do lesa, ale když ho tam dáš, nepokazíš nic. Se dvěmi 1.6TDi mám najeto dohromady cca 180tis.km a obě šlapou bez problémů. Jinak se ptáš v sekci "Spotřeba", což je opět špatně. Téma o aditivech zde již určitě je.
-
Na těch plastech je ten lak "průser". Tohle postihlo, hlavně na předních náraznicích, i např. FII a OII FL. Servis to přelakuje, ale na novém autě mít nalakovaný nárazník je tedy nemilá situace. Při následném prodeji a měření tloušťky laku se to bude špatně obhajovat, že auto nebylo tzv. ťuklé.
