kops

to asi úlet je, ale podíval bych se, ne že ne... No ...tak tomu se říká příroda ...kdo je jenom trošku zdravej a nespadá do 4 procent tak se prostě podívá, když je někdo tak vystavenej. A pak si to doma vyslechne... co doma, dostávám svůj díl ihned na místě a to si myslím jak jsem nenápadnej

Jsou tam taky pružiny, teda aspoň jestli si dobře pamatuju, je možný že je máš unavený a cuká ti to... ale ještě jedna blbá otázka, proč mi to dělá jen za studena ?

mě to pocukává při rozjezdu a za studena. Není to motorem, prostě ráno po nastartování na první světelné křižovatce při rozjezdu mi to cuká, ale skutečně jen při rozjezdu. Po ohřevu je vše OK. Spíš mi to připadá jako od spojky, ale co to je, to fakt netuším, protože jsem ji ještě neměl rozdělanou. Některé lamely měly v sobě pružiny jako tlumiče torzních kmitů, jak je to řešeno tady, není tam něco obdobného, co se za studena třeba nějak přilepí ???

lepil jsem zadní křídlo lepidlem od Wurtha a ta kartuš byla za nějakých 120,- Je pravda že od známého, ale rozdíl nebude větší a oproti tvým 400,- je to už znatelný rozdíl. Drží to jako čert a má už za sebou i jeden drobný náraz do stromu, vše okolo poraskalo, ale samotný lep stále drží....

to asi úlet je, ale podíval bych se, ne že ne...

mám raději oblé tvary - hlavně foto 1

potřebná výbava na některé účastníky provozu...

Kecáš.StarLine sice není nic moc,to je fakt,ale toto bude asi nějaká výrobní a ojedinělá závada.Kluci,co tady jezdí s Taxíky tak jednomu obchodu s ND testují díly a třebas desky a kotouče Starline nedopadly špatně. potvrzuji, kotouče nejsou vůbec špatný a cena taky rozumná

No tak to mi to zjisti a jeslti jí tam mají za ty prachy tak mi jí pošleš Vem tam tedy v tom případě dvě, jednu pro i pro mne...

To byl ten důvod proč jsem změnil navigaci. Změnit manželku by mne vyšlo asi daleko dráž....

ježiš, ještě chvilku a už by jsme viděli všechno....už pomalu přihořívá...

platí to samé pro pokovení ?

akych chyb ? porad nam, please. milerád - uchycení potažmo díry, co zůstanou v plastech až se to odlomí/upadně atd... - praktičnost - je sice moc hezký, že zůstal zachovanej držák nápojů v tunelu vzadu, ale podle maltovy fotky to spíš vypadá jen na visuální dojem, protože zadní část opěrky ten držák úspěšně shora stíní...nevleze se do něj ani 0.7L lahev... - praktičnost II - jak se s tím jezdí za teplýho počasí? Nelepí se ruka na ten "uhlík", kterej je pak ublemcanej, v extrémním případě upocenej...????? - vzhled - tady není co řešit, lesklej "uhlík" v kombinaci s látkou... Já to neshazuju, za cenu 480,- Káčé od toho nic čekat nejde, ale i tak by mi bylo líto už jen těch provrtanejch plastů, sraly by mě pazvuky, co se z toho časem polynou a za vzhled (subjektivně) bych se styděl... A nakonec si rejpnu: U Malty to není tak děsný, protože tam to vyhrávaj na celý čáře ty "SnadRS" potahy sedaček... Ale jinak no čoveče nevím, ale znám už několik lidí, co jim u origo opěrek odešla aretace polohy... A na druhou stranu taky dost lidem náhražky drží, aniž by něco upadlo, odlomilo, atd... Možná právě proto se vyrábí tolik druhů zboží, protože každý máme jiný vkus a protože jsme každý jiný a někteří z nás jsou tak vychovaní, že to tolerují a chápají, že to co se někomu líbí, nemusí se líbit jinému .... je to každého věc, ne ? Ale jinak

Ano partičky skutečně většinou auta po rozmontování prodávají na ND a aby se náhodou nestalo, že by někdo poznal něco svého, jezdí party pro auta do jiných okresů. Tak toto auto z HK může být jako ND nabízeno třeba v Ústí apod...

[ Ty lišty sou dobrá věc, taky už mě několikrát zachránili, třeba i u zdi. Ale má to háček, a to ten, že aut je plno a každý mají jinak profilovaný dveře a jinde lišty. Takže tam lištu můžeš mít, ale přijdeš a důlek bude nad nebo pod lištou... :/ Mluvim z vlastní zkušenosti... Stejná zkušenost..... Ty černé jsou pěkné, nechal bych to tak..

Kvalita benzínu je sakra znát na spotřebě. Jen pro zajímavost, když do prázdné nádrže natankuji benzin v Německu je zvláštní, že prům spotřeba mi klesne o cca 0,5 lt. A rozhodně to není způsobem jízdy.....

A je mi 75 let a jezdím k tomu děsně rychle - max 60 km/hod.... No tak to byl pokus o vtípek, autor snad chápe..... Ale upřímně, ta cifra se mi nějak nezdá. já jsem jezdil s 2,0 Td nejméně na dálku 4,6 ale pravda byl to starší motor a auto mělo něco za sebou..

To je pravda, byla to jejich bolest. Údajně proto, že bylo v ocelovém rámečku, později kolem skla dávali plast....tak jsem to alespoň slyšel....

Letošní dovolená v německu a na ledovci na Grossglockner......paráda. Kdo zná a ví, tonu není třeba představovat..

pokud bych chtěl držet nějakou kost, tak ať je raději živá a 92-60-92 by taky nebyly na škodu....

podle těch cingrlátek v interieru bych to tipoval na nějakého hnědo-čecha. V tomto přípdě hnědo-slováka... Ti si potrpí na takovou "vkusnou" výzdobu...

K....a jak je to možné, že ti pacholci mají většinou štěstí a nic se jim nestane ????

Pro tu trpělivos a klid jsou operátoři taky řádně školení... Občas, i když mám nějaké to školení za sebou, mne taky dokáže pěkně vytočit lidská tupost a to jsem myslím dost dlouho klidný a trpělivý..... prostě je tady spousty blbů, kteří by takové kurzy jak zvládat hovory, potřebovali mnohem více.

Slovinci jsou smíření, že jsou jen tranzit a Chorvati ? Moje zkušenost je ta, že nás čecháčky nechávají na pokoji. Podle SPZ na kterou se předem mrknou, vědí a tak jen kývnnou. Samozřejmě jsem taky viděl odstavená auta s manželi středního věku a kufry vytažený z auta, ale většinou to odnášejí naší severnější občané z PL. jinak, vem si kolik čechů jim tam jezdí a těch pěněz co jim tam utratí, měli by se jinak chovat... Dokonce jsem slyšel, že bylo CRO celníkům doporučeno občany z CR "neobtěžovat". To mi dělali větší pakárnu celníci z Bosny a Hercg, když jsem se vracel z Pelješacu a chtěl jsem jet pře Mostar. Blbě čuměli, blbě se ptali a blbě vypadali......

To jsi ještě nikdy neviděl umělohmotný čtyřpisoár? Jasně, kdo nečůrá s námí, čůrá proti nám....