Mám sice automat ale když chci předjet tak si ručně podřadím až na 3 a šlápnu na plyn. Ale podle zkušeností co mám a jezdil jsem s XYZ autama tak jsem při předjíždění nikdy nekoukal na otáčkoměr ale na cestu. A to tady nepíšu o autech co ani otáčkoměr neměli.
Výstupy na výhřev jsou v dolních rozích skla. Na horní straně uprostřed je kostřící proužek který se přišroubuje pod lampičku vnitřního osvětlení.
Ale kam se dávají ty relátka to opravdu nevím.
Palubovka se demontovat nemusí. Kabeláž, tlačítko a relátka si musíš dokoupit. Žádná příprava není. Sklo s výhřevem existuje ve variantě jak pro dešťový senzor tak bez něj.
Přesně tak, jde to udělat a měl jsem to tak udělané na mých prvních autech. Jen nejsem autoelektrikář a nevyznám se v tom tak ti neporadím. Vždy jsem si to nechal dodělat.
Ale pořád nevím, který ti nejde. Na světla nebo na sklo. Ještě zkus odpojit hadičky, zkusit je profouknout nebo na to nalít studenou vodu nebo nemrzku.