O tom, že mi auto týden předtím nechtělo ani nastartovat a nešly zavřít dveře se mi nechce rozepisovat.
Ale nás by to právě zajímalo. I jiné věci týkající se tvého "auta".
Zkontroluj množství oleje. Jestli je málo dolej a jestli nevíš kdy byl měněnej naposled tak bych ho preventivně vyměnil. Taky zkus namazat táhla od řadičky.
To chápu ale spíš jsem to myslel tak, že když uděláš zkrat tak tě nenapadne se podívat na pojistky. To je snad popsané i v návodu k autu, že jako první zkontrolovat pojistky.
Nesmysl, něco musí být špatně. To by znamenalo, že ten kdo jezdí mimo dálnice tak se mu to nezahřeje a musí řídit v zimní bundě? Větší kravinu jsem neslyšel.
Na passatu mi taky teplota drží.
Mě to tedy nepřijde normální. Jezdil jsem s tímto motorem v bývalé práci a v zimě když se zahřála na 90 tak to tam zůstalo celou dobu. Nedokážu si představit, že řídím v mikině nebo bundě.
A auto jezdilo převážně po Praze tak tam by se nemělo šanci ani ohřát.
Spáruj klíč se sedačkou a ulož si to do paměti. Myslím, že je to dokonce popsáno v návodu k obsluze.
Mám sice supa I ale každý klíč je nastaven na jinou polohu sedačky. podle toho kterým klíčem odemkneš a otevřeš dveře tak se nastaví sedačka a ostatní věci.