Přejít na obsah

Bemo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    974
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Bemo

  1. Myslel som ze ho ma ako MPi.TAk sorrac za otazku
  2. Neviem,ale 55kw verzia ma tiez vzduchac ulozeny v tom kryte motora alebo ho ma oddeleny ?
  3. TO som nepochopil....mozems mi to vysvetlit? Ak si to myslel tak ,ze ci motor olej nezere,tak zere ako svina Hadica na odvetranie ,je ta napojena na kryt filtra z lavej strany pri pohlade spredu?
  4. Mam dotaz,viem ze sa na filtri usadzuju olejove vypari,ale az v takomto mnozstve?!Je tonormalne alebo mam s tym zacat nieco robit? 2.Dalsia otazocka smeruje k tejto klapke na obrazku,k comu sluzi,je potrebna (nakolko silikonove tesnenie okolo nej je dost znicene)?
  5. Ano ide to vypustit,inak uz tu niekde je odkaz na vymenu chladiacej kvapaliny,staci iba hladat!! http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=4548
  6. Co to placas,klimu pouzivam pravidelne a ze by az tak radikalne menila jazdne vlastnosti,neviem neviem.Inak keby bola moznost,hned by som siel do 1.9 TDi.
  7. Tak tak,zrovnani 1.4 16v 74kw VS zvysok sveta tu uz bolo 8 milionkrat,staci si to iba vyhladat,je tu toho vazne poneurekom...takze navrhujem lock neskor dilit
  8. Naprosty suhlas,mam doma aj Feldu 1,6 ,takze mam moznost porovnavat.1.6 taha nadherne odspodu a straca az pri vrchole otacok.Kdezto 1.4 74kw musis vytacat.Do mesta a na uspornu jazdu to vazne auto nieje,zato na dialnici ci ho uzijes az az.
  9. Zalezi aky 16v chces lupit.55kw taha dobre ,nieje nutne ho az tak vytacat ,74kw taha zdola zdochlo,preto sa musi vytocit od 3500-5000 otacok.potom je to delo.Pokial ti ide o rychlu jazdu bez ohladu na spotrebu ,chod do 74kw verzie..
  10. Hmmmm pekna uprava,nalakujes aj mne?
  11. Hmmm mne ked sa rozsvietila kontrolka EM tak mi auto hodilo do nudzoveho rezimu a zacalo sa dusit.V prvom pripade mi obnazili kable RJ.Po opatovnom zasvieteni po tyzdni mi vymenili regulator napatia.Po dalsom zasvieteni o dalsi tyzden mi povedali ze je to snimac otacok motora...Neboj oni si vzdy nieco najdu Aj po jeho vymene mi spontanne zasvieti kontrolka EM a samovolne po par dnoch zhasne,uz si z toho nic nerobim...
  12. Bemo

    vyplach motoru

    Citelne premazane
  13. Ty voe a ani zmienka k tematu.No mas to dobre Tigerz,dufam ze dojdes na zraz v BA nehc sa na to mrknem osobne
  14. Skryta ako skryta,predavajuci o tom mohol aj nemusel vediet,mohlo aj nemuselo sa ti to stat pocas tych 3 mesiacov vlastnictva.Vcera sa to stalo aj kolegovi,kvapalina v expanzke mutna a zakalena,olej vytlaceny az na vnutornej stene kapoty.Nieje to nic prijemne..
  15. nedaval si nahodou grafitovy roztok na utesnenie chladica?
  16. Hmmm ,to mas bez abs?Btw co ti odislo?Manzeta?
  17. Hlavne sa do tej doby davali hlinikove matice a tie sa dost zasekavali....
  18. Do roku 2002 sa pouzivali TRW riadenia ,ktore su dost poruchove....
  19. Co ja viem servo sa nastavuje na Classic,Comfort a pre telesne postihnutych..to sportove nastavenie si neviem predstavit..
  20. Bemo

    A zase to servo

    Je to normalny jav,servo pracuje a vydava tento zvuk...
  21. Bemo

    A zase to servo

    No ja si vidim tiez na nadobku a aj si kludne sam skontrolujem servoolej. Ak si mal minule auto diesel s automatickou prevodovkou,tak ten cerveny olej je v poho a u nas stoji do 300SK.Ked som kupil auto ,bol tam tento cerveny olej,daky chytrak ho tam nalial.Je to nevhodny olej pre Skoda.Pripisujem mu odchod servoriadenia.Original do Fabie je zeleny a v origo servise stoji 800Sk.. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=2747
×
×
  • Vytvořit nový...