Přejít na obsah

Bemo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    974
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Bemo

  1. Mam dotaz ohladne farieb ktore sa uz nedavaju na Fabiu.Mam zelenu natur metlu a zaujima ma ,kde sa da tato farba zohnat.Myslite ,ze original servis vie dodat stare farby zo vzorkovnika?
  2. A planujes s tym nieco robit,alebo to nechavas tak,az pokial sa nahodou nieco nepokazi?
  3. Tak som skusil tu hadicu odvetrania a je to v norme,velmi slabo z toho fuka.
  4. Tiez mas tak zasvineny vzduchac ,alebo ako som to mal chapat?
  5. Dik ,tak zajtra zbehnem na zmeranie tlakov a uvidime co to povie....
  6. Ja to nedavam do autorizovaneh servisu,davam to do sukromneho a stojim pri tom ,ked to tam nalieva.Hned mi pekne aj ukaze rysku.Vazne dobra starostlivost a pristup...Takze v tomto pripade som si 100% isty ze olej nieje prelievany...
  7. Nie neprelievam,nechavam to robit v servise.Ale ta moznost s kruzkami tu je.Ach so
  8. Hmmm uz davnejsie som rozmyslal nad zmeranim tlakov.Dal si mi chrobaka do hlavy.Pokial bude pokles tlakov,ake opravy popripade ukony ma cakaju?
  9. Co z toho vypliva pre mna.Co treba vymenit popripade opravit?
  10. To neviem,nesledujem to.Ale nechal som si dolievat pred 3000km a uz je tam opad hlboko pod rysku.
  11. Myslel som ze ho ma ako MPi.TAk sorrac za otazku
  12. Neviem,ale 55kw verzia ma tiez vzduchac ulozeny v tom kryte motora alebo ho ma oddeleny ?
  13. TO som nepochopil....mozems mi to vysvetlit? Ak si to myslel tak ,ze ci motor olej nezere,tak zere ako svina Hadica na odvetranie ,je ta napojena na kryt filtra z lavej strany pri pohlade spredu?
  14. Mam dotaz,viem ze sa na filtri usadzuju olejove vypari,ale az v takomto mnozstve?!Je tonormalne alebo mam s tym zacat nieco robit? 2.Dalsia otazocka smeruje k tejto klapke na obrazku,k comu sluzi,je potrebna (nakolko silikonove tesnenie okolo nej je dost znicene)?
  15. Ano ide to vypustit,inak uz tu niekde je odkaz na vymenu chladiacej kvapaliny,staci iba hladat!! http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=4548
  16. Co to placas,klimu pouzivam pravidelne a ze by az tak radikalne menila jazdne vlastnosti,neviem neviem.Inak keby bola moznost,hned by som siel do 1.9 TDi.
  17. Tak tak,zrovnani 1.4 16v 74kw VS zvysok sveta tu uz bolo 8 milionkrat,staci si to iba vyhladat,je tu toho vazne poneurekom...takze navrhujem lock neskor dilit
  18. Naprosty suhlas,mam doma aj Feldu 1,6 ,takze mam moznost porovnavat.1.6 taha nadherne odspodu a straca az pri vrchole otacok.Kdezto 1.4 74kw musis vytacat.Do mesta a na uspornu jazdu to vazne auto nieje,zato na dialnici ci ho uzijes az az.
  19. Zalezi aky 16v chces lupit.55kw taha dobre ,nieje nutne ho az tak vytacat ,74kw taha zdola zdochlo,preto sa musi vytocit od 3500-5000 otacok.potom je to delo.Pokial ti ide o rychlu jazdu bez ohladu na spotrebu ,chod do 74kw verzie..
  20. Hmmmm pekna uprava,nalakujes aj mne?
  21. Hmmm mne ked sa rozsvietila kontrolka EM tak mi auto hodilo do nudzoveho rezimu a zacalo sa dusit.V prvom pripade mi obnazili kable RJ.Po opatovnom zasvieteni po tyzdni mi vymenili regulator napatia.Po dalsom zasvieteni o dalsi tyzden mi povedali ze je to snimac otacok motora...Neboj oni si vzdy nieco najdu Aj po jeho vymene mi spontanne zasvieti kontrolka EM a samovolne po par dnoch zhasne,uz si z toho nic nerobim...
×
×
  • Vytvořit nový...