nogi

Ahoj, chci se vás zeptat na vaše zkušenosti....jezdím převážně přes zimu cca 50 tis km a prakticky každý rok mi zrezne totálně koncová část výfuku.....chci se vás zeptat, zdali to někdo něčím nenatíráte, nějakou nerez barvou nebo tak podobně....dík za rady

mám sice 40 kW HTP, ale sem sním nadmíru spokojen..jezdím převážně město a spotřeba cca 5l (průměrná na nejetých 13 tis. km. Což si myslím, že jde :-) Ale jak již tu bylo uvedeno..je to spotřeba na úkor výkonu :-)

Tohleto přesně se mi stalo na octě 1,8 92 kW.."Odborníci" ve škodovce to chtěli řešit výměnou hydr. čerpadla ABS. cca 30 tis...no 30 A pojistka mě stála 2 kč A pak běžte do autorizáku

Hm..stou spotřebou jsme na tom stejně....trasy po kreskách cca 30km jezdím dle PP pod 5 litrů :-) je to spotřeba na úkor výkonu

kontakty na světle ok..žárovka ok..pojistky ok....fakt nevím...je to pech...tak, když přehodím ty čiré zpátky za původní, tak nikdo v servise nic nepozná

Ahoj Mám dotaz. Na podzim sem měnil vzadu na fabce (1,2 HTP 40 kW) světla za čirou optiku. Včera sem si všiml, že při couvání mi nesvítí jedno "couvací" světlo. Vyměnil sem žárovku a nic.....měřil sem kontaky a spoje na čiré optice a vše OK. Nevíte náhadou včem by mohl být problém??? A ještě něco...mám auto ještě v záruce, a když půjdu stímto do škodovky, nebudou považovat výměnu zadní optiky za čirou za zásah do vozidla?? Má někdo zkušenost??? Díky Nogi

Když už si nakousl těch 200. tis km, tak mě zajímá co si za těch 200 tis. km na fabce všechno měnil ..(olej nepočítám

Ahoj Taky přidám názor Doma mám HTP krátkou 40 kW v práci služební 1,4 59kW a když tady někdo tvrdí, že 59 kW je při předjíždění a na dálnice, tzn. delší jízdy lepší, tak si dovolím nesouhlasit. Mám v každém autě nalítáno cca 50 tis. a nevidím v těchto modelech zásadní rozdíl, kromě servisních úkonu...1,4 je možná živější na rozjezd..... a spotřeba....1,2 HTP 4OkW ..průměrná 5,3 l /100 km (Ostrava a okolí) 1,4 59 kW ...8 l /100 km (Ostrava okolí, ostrava - Praha) Udělej si názor sám, ale 1,2 HTP co se týče spotřeby a servise je best....pokud chcu živé auto, rychlá akcelerace atd. tak nejdu do fábie

No je mi to jasné. Tedy asi nějak takto..oficiálně doživotní, praxe..výměna po 150 tis. Ok Díky za radu :-)

Ahoj, chci se zeptat...mám 1,2 HTP 40 kW r.v. 06. Kolik mám Lambd?? Sou tam taky dvě? Nebo jen jedna u motoru? díky

Ahoj Při čtení tohoto tématu mám celkem rozporuplné pocity ve škodovce mi při koupi 1,2 HTP 40 kW r.v. 06 tvrdil známý, že u htp se rozvody neřeší. No osobně to fakt neřeším mám nalítaných 11 tis. ,ale do budoucna mě zajímá, jestli mě rozvody budou čekat....tak fakt nevím.....

ohledně 1,4 MPI .........najezdil sem v ní 150 tis. a dle různých měření (plná - prázdná nádrž, PP apod.) prostě stímto autem se pod 7 litrů nedá jezdit. Pokud někdo toto umí, tak je opravdu dobrý pilot Jinak v současnosti mám HTP 1,2 40 kW. Novou nalítané cca 9500. Ještě není zajetá a s dravější jízdou 5,5 jinak s lehkou nohou no problém 4,8.

no a určitě bych vyměnil rozvody motoru :-)

upřímnou soustrast :-(

Ahoj Prosím o radu. Nasadil sem již obutá zimní kola a nafoukal je na 2,2 Bary. Ale asi po týdnu set to přeměřil a pozoruji úbytek asi o 0,3 baru. Opět nafoukám a po týdnu stejný problém. Je to pouze u jednoho kola. Nemyslím si že je to píchlé, to by se vypustilo komplet mnohem rychleji ne? Včem by mohl být problém? Díky za radu.

aha no to sou mi věci... njn aby borci z Boleslavi neměli vždy něco extra..:-D Takže origoš dvojvlákna do fábky sou 21/4 W a ty co posujou do čirých světel atd. sou 21/5 W A díky všem za radu :-)

Takže jaký typ mám požadovat??? 21/5W...to stačí???

ale ty původní sou taky dvoujvláknové.....

Není problém v tom,že jedny žárovky jsou P 21/4W patice BAZ a druhé P21/5W patice BAY? To označení E1 aE 13 nemá s typem žárovky nic společného,je to země provedení homologace. Takže se výrábějí jen tyto dvě patice?? BAZ a BAY ?

ahoj kluci Mám jeden, možná trošku blbý dotaz :-) Včera sem měnil původní zadní světla za čiré. Z původních světel mi do nových (čirých) pasovali pouze 3. A to byly tyto: 2 kusy P21 W( bílé jednovláknové) a jedna PY21W (oranžová). Ale ta poslední žárovka (dvojvláknová bílá) P 21W do nových čirých světel nepasovala. Byly tam jinak orientované ty malé čudlikly po jejim obvodu. V sadě s novými čirými světli sem dostal dvě žárovky. které pasovali. Ale co se stane v případě , že mi jedna odejde?? V normální sadě žárovek tyto speciální žárovky do čirých světel asi nekoupím....takže má stímto někdo zkušenost..poradí mi někdo?? Původní žárovka byla označena: P21 W E1 6árovka v sadě s čirými světli byla označena P21W E13

no právě, fabka určitě myslel ten komplet....vím, že mi kluci říkali, že to někdo kupoval někde na netu...se to prý prodává normálně po cca 5 , 10, 20 metrech....

Fabko a kde si to tam prosím tě viděl?? Já tam vidím jen ty jejich kovové komlety na přední masky za cca 1500 Kč. Ale samostatnou lištu tam nikde nevidím...:-(

Zdravím Pánové Mám hodně specifický dotaz. Dneska se mi do ruky dostal kousek samolepící umělohmotné lišty (imitace chromového kovu). Viděl sem, že stím borci dělají přední masku (kovový rošt). Ale bohužel nevím kde takovou lištu koupit, nevím ani jak se tato lišta jmenuje. Posílám v příloze její obrázek. Pokud někdo ví o co se jedná, popř. nějaký odkaz na obchod nebo internetové stránky, budu vám vděčný. Prosím o jakoukoliv radu. Díky

ok Díky za radu :-)

hm vypadá to velmi dobře..prosím tě mohl bys mi napsat přesně jak se ta folie jmenuje a kde se to prodává? popř. vyfotil nebo poslal nějaký odkaz na web kde to je ukázané to zboží...a cenově tě to vyšlo na kolik???