Jered

...ahoj.....kostovala 1.690,- korunceskych.... Hele a můžeš mi řísct prosím tě rozměr té koncovky, co to je za ovál? Já si chci koupit jenom ten ramecek a dat tam nejaky laděný výfuk, něco na styl Octavie I RS

Ano pokud vytáhnu klíček tak si rádio mohu zapnout tlačítkem, když ho podržím delší dobu.

To levnější je asi molitan ale to dražší nevím z čeho se vyrábí ale tohle může být zajímavé http://tcoshop.com/product_info.php?cPath=...roducts_id=1613

No jeste ze mam maxidot, tohle bych asi neprezil

Dveře budeš muset každopádně vytlumit tlumícím materiálem. Já si budu nechávat dělat na zakázku plato z MDF a na neho dam i zesik s kapacitorem a repro 6x9" od ground zero http://tcoshop.com/product_info.php?cPath=...products_id=162 No a subwoofer bude misto prostredniho sedadla a nebo bude na nem. Myslim to tak ze kdyz ho sklopim tak by se dal mensi subwoofer namontovat primo na zadni stranu sedadla tak aby kdyz to sedadlo se zase dalo spatky tak subw. bude jakoby v kufru nevim jestli me chapete.

Prezrad v ktorom katalogu si nasiel ze tam vlezu osemnastky? Mam jedny vyhladnute a prave 18 by som tam chcel naprat,ale co som nasiel,vsade pisali ze treba upravovat blatniky. Mne sa zasa zda ze je tam diera ako hrom,tak ze by tam mohli vliezt,otazka je ake gumy potom na ne????Vychadza mi to na 215/35(25) ,no ale to by bolo asi fakt tvrde zvezenie... Jo v blatnikach je mista dost to mas pravdu ale ja osobne bych to resil sportovnima pruzinama od eibachu za 4000tis a snizi ti to o 3-4cm

To je prave rozdiel, lebo Orig radio je napojene na CANBus (ci ako sa tomu hovori) a napaja sa cele z Battery. Aj preto je nutne pre neorigo natahovat jeden kablik pre ACC do poistkovej skrinky. A ak je to u Rooma a FII rovnako ako u OII, tak v poistkaj je bud napatie stale, alebo len pri zopnutom kluci. (Premeral som si to vsetko ale nic nenasiel, kde by bola stava po vrateni klucika do 0 a aby tam nebola po vytiahnuti kluca) Prave preto ma to zaujalo, lebo to musia mat zapojene dako inak. Me to zapojovali ve skodovce a vse funguje tak jak ma. Nevim odkud to brali. Ale radio hraje az do doby nez vytahnu klicek. Po opetovnem zasunuti se ale zapina az po otoceni klickem

Tak to uz je brutal. Ja ma 205/45 16 a uz tak je to hodne nizky profil. Ale vypada to dobre

Tak ty jsou perfektní A to mas ty osobne v roomiku, nebo jsi to jen nekde nasel na netu

No shodou okolnosti jsem dnes mluvil s kamaradem a rikal ze bez ostrikovacu by to fakt byla blbost, ze staci drobne znecisteni a kvalita tech xenonu jde hodne dolu. Ale doporucil mi zarovky od Philipse Blue Vision a ze jsou fakt super. Ja mu verim, protoze jsem je mel ve felde a byly opravdu dobre. A v H7 a pres cocku to muze byt uplne super. Ted je otazka jestli dat ty penize za xenony a nebo o 1/4 min za zarovky.

No abych ti pravdu řekkl silně nad tím uvažuju. A s STK a servisem bych si asi hlavu nedelal, kdyz koupíš kvalitní xenony.

Tak ty jsou perfektní

To je solidní a kolik uz máš celkem najeto? Já se držím s průměrem na 8,8 a mám najeto 3500km převážně město

Tak to jsi se celkem solidne projel co?

Nazdárek všem. Mám dotaz ohledně zesáku. Chci si dát do plata repro a zesilovac ale mám jeden problém. Jak se z motoroveho prostoru dostanu dovnitř vozu. CO všechno musím rozebrat a kde. Budu rád za každou zkušenost a radu. V autě už pojedu pod prahy až do kufru. Ale ten motorvy prostor bude asi nejhorší. Kde tam jsou ty prostupy. Ve felicii to bylo tak jednoduché Diky

No v prvni rade to nemuzes pouzit kdyz te zastavi ze. A kdyz uz jdes do spravniho rizeni tak ti musi ukazat fotku. A ty vidis jestli je videt oblicej nebo ne. Kamaradovi prisla fotka a byla videt RZ ale sklo bylo cele cerne. Jenomze jel firemnim autem a tak ho to stalo 1000Kč a 2 body. Primo ten komisař na dopravce mu řekl, že kdyby to nebylo služební auto tak by ho to nestalo nic.

Tad tady foto mojeho roomika s maskou a mracitkama od milotecu http://www.tuningclubostrava.com/galerie/d...um=37&pos=3

Hm tak to bych chtel videt na mojem romikovi

Jaký ses držel rychlosti na dálnici a mimo dálnici? Do 120km/h se dá mluvit o úsporné jízdě a pak se to láme. Jenže když na dálnici se dá víc a proto by mne zajímalo kdybys doplnil údaj typu styl jízdy. No styl jízdy, dálnice pořád 140km/h a mimo město tak to kilo. v obci do 60km/h. průměrná rychlost tam 92km/h a so jsem stál asi hodinu v kolone v praze a zpátky průměrná rychlost 96km/h.

To je normalne prasarna. To vypyda, jak by to nekdo vzal avii. V ten moment bych nekoho zabil.

Tak já mám najeto uz 3500 s 1,6 a ted jsem jel trasu Ostrava - Louny a zpet a spotreba tam byla 7,8l a zptátky s klimou 8,1l. ´jel jsem ve dvou + dítě a plný kufr.

sorry za OT. nekde tady bylo co znamená ta zkratka HTP. Nevite nekdo kde to je?

Rád bych znal ten popis rozebíraní plastů, protože budu dávat ještě k origo reprákům dozadu zesilovač pak ovaly od ground zera a subwoofer v ozvucnici. Ale zatim jsem jeste nezkoumal plasty a ani nevim kudy se dostanu z motoroveho prostoru do auta. Abych mohl natahnout napajeci kabely

Mám téměř stejná data - 1900 km a spotřeba kolem 8,7, pod 8 se dostanu málokdy. Většinou město a krátké trasy, potom cesty kolem 100 km. Motor jsem (po 1k km) nešetřil, ale ani jsem nejezdil jako prase. :-) Před Roomsterem jsem jezdil s dvoulitrovou Vectrou C - takže první pocit z předjížděcích manévrů byl samozřejmě méně dynamický, ale v zásadě jen do chvíle, než jsem se naučil hodně podřazovat. Vectra táhla od 2k otáček, v těch je R. líný - po 3k teprve začíná odpich. (1,6 má krouťák na 3,8k) Jezdím 6 týdnů a úvodní dojmy jsou moc fajn (jak taky jinak :-)). Moc se mně (a případným spolujezdcům) líbí skleněná střecha - ale co mě dovádí k šílenství je šílenost s názvem přepážka N1 - ta víceméně znehodnotila auto, protože avizovaný Room for more je v... Musím s tím ještě něco vymyslet. A taky trošku nesvůj jsem z toho, že Roomster ještě není tolik rozšířený, a tak to pořád na parkovišti někdo obchází. :-) Naprosto stejné je to i i moji 1.6 akorat mam prumer na 2000km 9,1 Jo a maximalku jsem zkoušel a 190Km/h a to mám 16" elektrony a celkem se to chovalo v pohode.

Taky bych to videl jako jedinou moznost zkratit tu ohradku, protoze ty zamky neupravis tak aby to tam sedlo, mysel bys je udelat vys a to by bylo hodne slozite.