Tygrik

Hrozně těžkou! Tak ale tak těžkou, že až ji na někoho položím, tak ho zašlápnu! Nic ve zlém, ale není mi jasné, proč do vlákna Yeti 1,2 TSI píší své zkušenosti se spotřebou majitelé Octavií či Fabií. Stejně jako Artigas, musím říci, že je to vedle jako jedle.

Tak to je humáč! Fakt "vylepšení". Přepadá mě pesimismus. Opravdu nechápu, jak v konkurenci Asiatů, kteří už se naučili vyrábět pořádně auta, mohou něco takového udělat. Připadá mě to jako okrádání zákazníka. Hraní si na exkluzivitu.

Už to tu několikrát padlo, Octávie je trošku jinde než Yeti... Včera delší pojížďka, 206km, okresky, dálnice, město a to vše několikrát, průměrná spotřeba 7,3l, průměrná rychlost 64km/h. Puštěná klima, rychlé rozjezdy a výjezdy ve městě, žádné jablko pod plynem. Zatím se mi nepodařilo jet za víc jak 8l/100km, i když jsem "řádil". Takže jsem se nedostal na spotřebu 8,5 na 100, jak je uvedena v onom někde tady připomenutém videu s ftipnými komentáři, kde redaktor Yetiho nešetřil. Tak nám z dálnice mezi Brnem a Olomoucí udělali silnici...všude nasázeli 100km/h. Opravdu nevím, na co platíme dálniční známky. Pravda, málokdo to dodržuje, ale Pasaty řádí na obvyklých místech a vždy mě pobaví, jak při spatření pojízdného grilu to všechny Audiny, Mercedesy a ... zašlápnou a svorně jedou 100.

Původně jsem chtěl 1,4. Ale vše se nějak zvrtlo a nabralo v prosinci prudké obrátky a já se stal během týdne majitelem Yetíka. Když jsem bral 1,2, prodejce mi řekl, že budu spokojen s každou motorizací. Musím říci, že měl pravdu. Takže 1,2 se neboj. Ale do holátka bych asi nešel. Už jsem zvyklý na určitou výbavu a spoustu věcí, které člověku usnadňují nebo zpříjemňují jízdu. A navíc holátko vypadá nějak divně. Klimu oceníš v létě v zácpě ve městě. Považuji holátka za koncernovou ostudu, Asiati už umí taky vyrábět pořádně auta a tak očesané je nedělají. Je to hra na úroveň.

Původně jsem chtěl 1,4. Ale vše se nějak zvrtlo a nabralo v prosinci prudké obrátky a já se stal během týdne majitelem Yetíka. Když jsem bral 1,2, prodejce mi řekl, že budu spokojen s každou motorizací. Musím říci, že měl pravdu. Takže 1,2 se neboj. Ale do holátka bych asi nešel. Už jsem zvyklý na určitou výbavu a spoustu věcí, které člověku usnadňují nebo zpříjemňují jízdu. A navíc holátko vypadá nějak divně. Klimu oceníš v létě v zácpě ve městě. Považuji holátka za koncernovou ostudu, Asiati už umí taky vyrábět pořádně auta a tak očesané je endělají. Je to hra na úroveň.

Původně jsem chtěl 1,4. Ale vše se nějak zvrtlo a nabralo v prosinci prudké obrátky a já se stal během týdne majitelem Yetíka. Když jsem bral 1,2, prodejce mi řekl, že budu spokojen s každou motorizací. Musím říci, že měl pravdu. Takže 1,2 se neboj. Ale do holátka bych asi nešel. Už jsem zvyklý na určitou výbavu a spoustu věcí, které člověku usnadňují nebo zpříjemňují jízdu. A navíc holátko vypadá nějak divně. Klimu oceníš v létě v zácpě ve městě. Považuji holátka za koncernovou ostudu, Asiati už umí taky vyrábět pořádně auta a tak očesané je nedělají. Je to hra na úroveň.

No, když s ní točíš, jako když měníš na hodinkách letní čas a nic ... U jiných aut se mi to nestávalo...

Já s tím mám taky problém. Ještě se mi nestalo, aby mi při tankování pistole aspoň jednou nevypnula. Musím se páčky dotýkat jen jemně. Je jedno, kde tankuji, zda tankuji do prázdné nebo dotankovávám plnou. Když jsem jel poprvé natankovat, tak to vypadalo, jako bych byl u benzínky poprvé.

Dunlopky jsou hlučnější než Continentálky. Já si nechal dodatečně dát 17" Annapurny a pneu Continental, ač jsem měl možnost za velmi dobrou cenu koupit mírně jeté Dunlopky Sport Sp 01 (asi 1000 km). Podle testů vycházely ve všech parametrech lépe Conti. Také jsem o tom mluvil s technikem. Sice jsem se finančně prohnul, nelituji.

Jinak si na Yetiho dejte, co chcete, je mi to jedno, jsou to VAŠE auta.

Chtěl jsem slušnou formou říci, že se mi to nelíbí. Tak teď je to řečeno otevřeně. Mám 1,2 TSI (jak je patrné) a v terénu tím pádem neblbnu, ani mě to neláká. Ale když potřebuji dojet po horší cestě, polňačce či lesní, nemusím řešit světlou výšku apod. Chtěl jsem Yetiho a nic jiného. Motorkám nehovím vůbec. Tunérství nechávám nezletilým. Řekl bych, že je to spíš otázka výstřednosti, než krásy. A už vůbec ne nějakého uvolnění. Vyjádřil jsem jen svůj názor na to, jak ta kola na mě působí a nepotřebuji rady, co jsem si měl koupit. Už staří Řekové vnímali krásu jako vyváženost proporcí, vyváženost poměrů částí, které tvoří celek. A tak to vnímám i já.

Dnes jsem trochu řádil. Razantní rozjezdy po městě, brzda - plyn, na křižovatkách nedostižný a výsledek se brzy dostavil...ne ne, oči jsem si nezkazil, ale ... průměr 8l/100km. Jinak včera Prostějov - Přerov 5,8l/100km a zpět 6,8.

V klidu, s klimou taky kolem 6,5 - 7,2.

Tak to jsem milosrdnější než Tvůj šéf, že? Za tu minulou odpověď 3x nemůžu, dlouho se to načítalo a pak to tam bylo 3x.

Říká se tomu "moc velký dobrák".

Říká se tomu "moc velký dobrák".

Říká se tomu "moc velký dobrák".

Nazval bych to jinak ...

Pravdu díš! Kultivovaný? Z latinského cultio, 2.pád cultionis, je to femininum, znamená vzdělávání, pěstění, pěstování. Srv. cultus, -us, m., cultura, -ae, f. Cultura je stavěna proti natura (=řecky fysis), je to, co udělal člověk. Tak nějak zjednodušeně a velmi stručně. Jak od 1,2 TSI k starořečtině a latině. I skladník si může přečíst Ovidia v originále! IN NOVA FERT ANIMUS MUTATA DICERE FORMAS CORPORA: DI, COEPTIS (NAM VOS MUTASTIS ET ILLAS) ADSPIRATE MEIS PRIMAQUE AB ORIGINE MUNDI AD MEA PERPETUUM DEDUCITE TEMPORA CARMEN.

Nechci být kantor, ale dynamika a fyzicky. Dynamis pochází z řečtiny a znamená síla. Fyzika také z řečtiny. Fysis značí přirozenost, přírodu.

To MikeTTT: Tak to teda "sedlo"! Walker, že nerozumí autům! Tak to mě teda opravdu pobavilo! Tady někdo něco nepochopil! To Artigas: Snad to není to video, co myslím? Tak dnes budu usínat s úsměvem na tváři.

Artigasi, vzpomeň si, co jsem psal po návratu z Broumova! Všichni věděli, že Prostějováci přijeli s Yetim. Nikdo se nepozastavoval nad tím, že tam bylo Volvo XC 90 a XC 60. Subaru je tam normálka. A vzpomeň si na naši jízdu do Kvasin a pak zpět z Dobrušky. Myslím, že ani 20 Audi Q7 nevzbudí tolik pozornosti jako 3 Yetíci. A málem bych zapomněl na moji příhodu, kterou jsem Ti vyprávěl, kdy jsem byl při dodržování dopravní značkou maximálně povolené rychlosti 30 km/h zdrbán Policií ČR za pomalou jízdu. Policisté se velmi zajímali o Yetíka.

Jj, je to moc "pěkný". Mně by se to líbilo tak od 18 do 20 let (nebo 25?), ale protože mi táhne na 40, mám smůlu. S tímhle na polňačky nemůžu.

Ve středu mi dolili 0,5 l oleje. Prý po 21 000 km je to velmi dobrý výsledek. Mám prodloužený interval do 30 000 km. Dostal mě kolega z práce: "Já do Felicie nic nedolévám."

Mně začíná vadit to klepání a vrzání od zadního plata. Nevadilo mi to, ale po průjezdu "kvalitními" polskými silnicemi, se to nějak rozklepalo a je to hudba na moje nervy. Budu muset navštívit Hekiho ...