Přejít na obsah

ADAMzPRAHY

Uživatel
  • Počet příspěvků

    30
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem ADAMzPRAHY

  1. Tak já mám asi smůlu na dealera s vyčerpanými kvótami nebo nevím. Objednáno v půlce prosince 2017, auto stále nikde, už se asi 3x posouval termín a prý Škodovka nestíhá. Asi půjde o nějaký detail ve výbavě, nevím. Kodiaq Style Plus 2.0TDI 140kw + pár extras. Objednáno spolu s Karoqem taky Style Plus, úplně stejný příběh. Někdy teď by se měl vyrobit a dodat, tak jsem zvědavý zda se ozvou s dalším průtahem nebo to konečně vyjde
  2. Tak u mě měly po těch deštích premiéru (docela pořádnou) levé zadní dveře. Pravé zadní tentokrát nic, asi už tam drží odtlačené těsnění
  3. Já si toho nedávno všimnul taky, nedělá to úplně vždycky. Je to jak popisuješ, jak když běží lednička, takový utlumený škrundání/bublání. Řekl bych, že mi to vloni nedělalo.
  4. Mám obyčejný Ambition Plus a Safesystem mám, myslel jsem že to je standard asi jako imobilizér.. Na žádný alarmy apod. nejsem, vim že znalci to ukradnou kdy chtějí, ale to že když někdo rozbije okno a stejně neotevře nic je podle mě dobrá feature, která stojí za zmínku. Zajímavá marketingová taktika to od začátku dát standardně, pak jen výbavu vylepšovat ale zároveň tajně ořezávat
  5. Rogerer: nedělá ti to vrzání u sedačky zámek bezp. pásu? Mě na nerovnostech dělalo hned od začátku tření sedačky se zámkem pásu vrzavé zvuky. Nalepil jsem na něj z boku textilní pásku a je po problému
  6. Přesně tak, je na to záruka, tak co. Jestli se jim to nelíbí, tak je to jejich problém, protože ty na takové reklamace právo máš a pokud se jim to nechce řešit, tak konkurence je veliká a není problém vybrat auto jinde. Jinak já jsem s mým servisem naprosto spokojen, již jsem tam byl se 4 reklamacemi a ikdyž šlo většinou o drobnosti, tak jsou velmi vstřícní a automaticky mi dávají náhradní auto. Jinak teď jsem tam byl s tím hrozným klepáním v interiéru. Opravdu jde o palivové hadičky, které jsou z výroby nějak špatně uchycené a někde zhruba pod kaslíkem drnčí o karoserii. Prý nejsem první u koho to řešili. Každopádně zatím jsem trpělivý právě díky skvělému přístupu mého servisu. Upřímně, kdyby se se mnou jenom trochu chtěli handrkovat, tak už se radím s právníky, protože já si koupil nové auto abych nemusel řešit servis a za 14 měsíců jsem byl v servisu 7x (2x oprava plechů, 1 garančka, 4 reklamace). S uživatelskými vlastnostmi jsem jinak spokojen. Teda kromě hrozného hluku/rezonance od podvozku na kostkách. Mají to "měkčí" (novější) Rapidy taky tak?
  7. no vlastně nevím Ale myslím že palivová je ta co vede kolmo odspoda (na obrázku dole uprostřed) - ta s tim gumovym chráničem okolo sebe. To je fuk, prostě hadička tam nedrží jak má
  8. Tak mám novinku k tomu klepání hadiček ostřikovačů. To že se mi to poslední dobou stává docela často není náhoda. Tu hadičku totiž má držet dál od plechu takový plastový kryt, který mi někdy prasknul (viz foto). Budu to tedy reklamovat a doufám, že to bez problémů projde. Nevím jestli jsem někde vymet nějakou díru nebo co, ale přeci to musí něco vydržet ne?
  9. Tohle se říkalo dřív o Fabii, podle mého laického názoru to je blbost - mě auto po zapnutí klimy jede nepatrně hůř.
  10. To těsnění dveří je zvláštní. Já to jako slyším od začátku, takový šustěníčko když jedu pomalu (třeba 20km/h) po hrbolech, ale není to moc slyšet, při jízdě jsem si toho nikdy nevšimnul. A to mám jednoho z prvních Rapidů - najeto něco přes 30t km, výroba listopad 2012.
  11. Nejsem automechanik, ale vždyť to je ono ne? Jen to na Fabii/Roomsteru vypadá trochu jinak. Ta hadička vpravo s tím "tlumičem" (na mé fotce) se hodně klepe a při určitý poloze rozklepala hadičku vlevo, která pak vydávala v interiéru ten zvuk.
  12. Ano bylo to ono. Stačilo to jen odtlačit směrem od té druhé hadičky a je klid. Kdyby někdo nevěděl, tak to místo jsem vyznačil v příloze.
  13. Tak se mi každé ráno cestou do práce (zajímavé že jen takhle ráno) projevuje výrazné klepání někde v přední části za A sloupkem. Dělá to jen na volnoběh, když přidam trochu otáček tak je ticho (viz video). V kaslíku to neni, jde to někde z pod kapoty z prava. Ještě jsem neměl čas se tím zabývat, jen jsem to dnes natočil. Neprojevovalo se vám takhle to klepání hadiček ostřikovače jak jste tu psali? https://www.youtube.com/watch?v=ywb0HuIEArM Díky
  14. Mně včera volali po zhruba měsíci, že pro mě ten silentblok mají. V pondělí jedu na výměnu (konečně)
  15. s tím spalováním jsem to myslel, tak že by to víc čoudilo, tak radši ŘJ výrazně reguluje průběh spalování. Někdo mi to říkal a logiku mi to dává, protože se to fakt objevuje u nových aut napříč značkami. Jestli to tak ale skutečně je říct nemůžu
  16. Jojo tohle mi v zimě taky dělalo, je to úplně normální, dělají to i ostatní motory včetně nového tsi (s kamarádem co má nový Leon jsme to řešili). Slyšel jsem že to dělají novější motory kvůli emisím (za studena mají špatné spalování). Holt EURO 5 eko kurvítka
  17. To je pravda, já pravidelně jezdím z Prahy na Vysočinu, cestou tam mám spotřebu dle PP 6.6 - 6.9l, zpět 6.1 - 6.3l. Samozřejmě to může být i provozem atd., ale snad nikdy jsem cestou zpět neměl vyšší spotřebu a to zpět jezdím většinou spíš rychleji. Navíc ten průměr této cesty (tam a zpět = 6.5l/100km) mi sedí na jiné "rovnější" dálniční trasy
  18. Mám vzadu bubny a zatím jsem se nedostal do nějakého prudšího brzdění s plně naloženým autem, ale pro normální brzdění s plně naloženým Rapidem jsem neměl problém. Obecně mi to brzdí bez problémů (jezdím převážně sám nebo s přítelkyní), zatím jediné kdy jsem pocítil vadnutí brzd je na dálnici při rychlostech nad 150km/h při prudkém brždění o více než 50km/h. Posledně jsem brzdil ze 180km/h na 80km/h a kdyby bylo potřeba přibrzdit víc, tak nevím nevím
  19. Já mám dlouhodobě spotřebu také 7-7.5l/100km. Jezdím jen po Praze (většinou v hodně hustém provozu) nebo po dálnici kde se snažím jet okolo 145km/h (tacho). Poslední dobou jezdím hodně Praha - Plzeň, tam mám spotřebu cca 6.5l / 100km.
  20. Ohledně toho "originálního" chipu... Když jsem auto kupoval, tak mi prodejce také říkal, že kdybych pak chtěl, tak je možnost si to přímo přes jejich autorizák nechat ochipovat na 77kw a případně se nechá ten software přehrát zpátky tak, že to případnou reklamací projde. Nikdy jsem to ale neřešil, takže nevím jak to doopravdy je.
  21. Prosím stop flame K věci - já byl objednaný docela dlouho dopředu do servisu. Auto si přebrali, servisák mi říkal, že teď byla nějaká konference Škodovky a hodně se to tam řešilo, tudíž s výměnou silentbloku neni problém. Ještě ten den mi ale volali, že bohužel je po tom teď asi velká sháňka a datum dodání jim systém ukazuje na 88. týden roku 2014 :-D Takže mám auto zpět, pořád klepe a čekám kdy dorazí silentblok Jinak ráno jezdím za studena po hodně rozbité silnici a klepání se stupňuje, je to už docela brutální rachot
  22. Mně se tohle jednou stalo. Nejdřív jsem si říkal, že to u Rapida podcenili odhlučnění nádrže a pak jsem si uvědomil, že to je blbost, protože jsem to slyšel okamžitě i druhý den a do té doby nikdy. Bylo po deštích, tak jsem zašťoural prstama okolo toho gumového těsnění v dolní části dveří a vyteklo docela brutální množství vody Od té doby se mi to nestalo btw tohle se stává běžně i u jiných aut
  23. K tomu lupání zezadu - již jsem si párkrát všiml (nejdřív jsem myslel, že je to náhoda, ale občas se to opakuje), že mi při průjezdu pravotočivou zatáčkou jakoby lupne zezadu zleva. Někdo to tu zmínil, neřešil to také někdo další?
  24. mám 1.2tsi 63kw 26t km najeto a každé ráno mě to klepání pěkně vytáčí :-/ Příští týden pojedu do servisu a pěkně jim s tím zatopím ŠA musí vědět, že nejde o náhodilý problém, snad tím aspoň trochu také pomohu Jezdím do 3H v Praze na Pankráci, již jsem tam řešil 2 reklamace a neměl jsem problém s náhradním autem, tak teď doufám, že to taky projde Dám vědět..
×
×
  • Vytvořit nový...