medved00

Zdar, nepršelo bylo hezky a taky mi to už doby neudělalo. Takže jsem na to nepřišel.

Omlouvám se zapomněl jsem dopsat, že mám LPG ale škubalo to i na něj. Takže přemýšlím nad elektrikou. Nějaký čidlo?

Zdar chlapi. O1 1.6/75kw AVU r.2002. EGR zaslepen. Dneska jsem jel po dálnici a při 160km/h mi začal vynechávat motor způsobem, že asi 2 vteřiny vůbec auto netáhlo. Jako kdybych vypnul zapalování. Pak najednou naskočilo a takhle to udělalo asi 15x. Diagnostika nepíše nic. Nemáte někdo s tímto zkušenost? Doufá že nedupluju. Jestli jo.Omluva Adminovi.

Zdar chlapi. Mam oktu 1.6/75kw r.v.2002 AVU. Diagnostika mi píše potenciometr zpetného vedení výfuk.plynu-signal prilis maly(G212). A k tomu samozř. svítí oranž.vrtulník. Zkoušel jsem egr když sundám tu slabou hadičku co jde do vzduch.filtru tak hadička stále saje v nízkých i vysokých otáčkách. Nemá někdy přestat nebo je to správně? Při kontrole akčních členů egr cvaká ale hadička když do ní fouknu tak se nic nemění. Že by třeba podle cvakání egru pouštěla a zavírala. Poradí nekdo co s tim? Díky moc za rady.

Chlapi dejte si dozadu na podlahu obyčejné noviny. Po 14cti dnech je vyhodit a dát nový. Ty noviny do sebe natahujou vlhkost a nenamrzá okno zevnitř. Dělám to už pár zim a funguje to.

Zdravim. Lidičky nevíte někdo jak pracuje tato hadice? V té malé díře je ventilek, ale ať foukám z jakýkoli strany, pořád podchází. Neměl by někdy taky zavírat? Je to z okty 1,6/75kw r.v. 2000 kod motoru AVU.

Máš opotřebované zoubky na věnečku kterým ráčnuješ sedačku. Dát jiný. Už jsem to řešil. Za nový chtěli 3000kč. Na vrakovišti 400kč.

Prý gufera na ventilech byli starý a starý byli i pístní kroužky. Starý vodicí lišty(krátký). Dokonce tam nechali po REPASU starý olej. filtr.Takže PRÝ repasovaný motor, byl jen pěkně umytý. Ale ve vnitř nikdo nebyl. Stálo ho to 8700kč. Prodejce ho nejdřív napadl že to zavinil sám a pak když mu zavolal mechanik a promluvil s nim tak mu přestal brát telefony a na email nereagoval. Takže asi tak. To nebude slušnej prodejce.

Zdravim všechny na fóru. POZOR na pisatele ŠKODA-AUTODIELY!!!!!!!!!!!!!!!! Kámoš od něj koupil za 14 000kč motor 1,2htp. Prý zrepasovaný, Po asi 250km začal zlobit a servisák když ho rozhodil řekl že takovou prasečinu eště neviděl. Tak ať někdo nenaletíte. Čus.

Zustal mi jeden mechanizmus,tak jestli to ještě nemáš vyřešený je zatím k mání.

Tak to je jiná. Já najedu kolem 30 tis.

A nebude se Ti špatně sjíždět zadek? 41je už na geometrii dost.

Tak jsem konečně taky zvednul mojí oktu.Je to bomba!!!! Kdo nad tim přemýšlí tak nemyslet udělat.Trvá to hodinu na dvoře a výsledek je skvostný. Dal jsem jí 3cm. Kamarád točí podložky jen se z něj kouří. Dělal jsem 11 aut a každej si chrochtá že se i líp jede. Je to celkově tužší ale ne tvrdý.Je možno udělat nebo má li někdo zájem podložky poslat. Toto auto před 67cm k lemu po 70cm.

Jak se tTi ta vůle projevovala?

Zdar oktáváci. Shánim sadu podtlakových hadiček na oktu 1,6/75kw benzín s egrem r.v.2001 Nevim průměry ani metráž. Poradíte někdo?

Ahoj oktáváci. Chlapi, nemáte někdo na pujčení řidící jednotku motoru? Jde o Octavia 1,6/75kw r.v. 2001 kód motoru AVU. Její číslo je 06A 906 033K-SIMOS. Potřeboval bych ji vyzkoušet a když by to byla ta závada tak bych ji koupil. Pomozte určitě se domluvíme. S pozdravem..........

Sondy jsme prověřily jsou v pořádku, váha vzduchu, škr.klapka,svíčky,kabely,přisávání vzduchu,egr,tlaky ve válcích,tlak čerpadla,elektronic. plynový pedál-všechno sedí.Už se pomalu asi zakoukám do mechanický závady jestli néjakej silentblok nebo uložení.

Tak ten mi zustal utajen, navštívil jsem jich sedm. Nakonec jsem odborníka našel na střední dopravní škole. Ten s nim opravdu umí. Nic méně závadu jsme nenašli všechny hodnoty jsou v doporučených hodnotách.Sondy jsme prověřily jsou v pořádku, váha vzduchu, škr.klapka,svíčky,kabely,přisávání vzduchu,egr,tlaky ve válcích,tlak čerpadla,elektronic. plynový pedál-všechno sedí.Už se pomalu asi zakoukám do mechanický závady jestli néjakej silentblok nebo uložení. Dík za reakci.

Ťuk, ťuk nikdo neví?

Ahoj všichni. octavia 1.6 75kw/ avu r.v.2001. Diagnostika mi ukázala při kontrole snímače škrtící klapky ve skupině 003 ve 3 okně hodnotu 1,2%. podle správna má mít 1,9-5,7% při puštěném plynovém pedálu. Při následném přidávání už plynule stoupá. Poraďte je to špatně nebo ne? Řešim -za jízdy přidám -škubne-uberu-škubne. Nemáte někdo požadované hodnoty na tuhle oktu?

Ahoj oktáváci. Nevíte o někom z Jižních Čech kdo má osciloskop a umí s nim pracovat? Potřebuju načíst oktu 1,6-75kw r.v.2001.při ustálených otáčkách cuká V servisech ho nemají a když jo tak s nim neumí pracovat. Díky za zprávu

cukání jsem řešil skoro týden,dělá to spínač na spojce výměna(260kč) a je klid