Ten zvuk znám, ale slyším ho většinou jen u studeného motoru, když řadím v nižších otáčkách. Jde o to naučit se se spojkou pracovat a sešlapovat jí v tu chvíli kdy není plně zatížena přenosem síly. Těžko se to popisuje, ale chce to dát nohu z plynu dřív neš sešlápnete spojku, je to otázka cviku. Snažší je to když se motor víc vytáčí, pak je přeřazení hladké bez zvuků a cukání.