Popu

... a dalsi, treba jako Active bude mit v zakladu stejny typ svetel jako ma v zakladu dnesni STYLE, radio Swing bude vetsi, 18" alu, cerny strop pro Monte Carlo, nove interiery a hlavne plno dalsich asistentu znamych treba z Octavie ci Superbu a plno dalsiho ... to treba nekdy priste...

Dávám podrobnější informace. od 3.7. moznost objednavat. od 40KT/2017 bude nejspise zacinat oficialne vyroba pro zákazníky Hlavními prvky modelu KAROQ: - Široké spektrum výkonu od 85 do 140 kW - Pohon 4x2 nebo 4x4 spojený vždy s 6º manuální nebo 7º DSG převodovkou - Digitální přístrojový panel (Q1/2018) - Sedačky VarioFlex - Litá kola o rozměrech až 19“ - Služby ŠKODA Connect (Care Connect a Infotainment Online) - Navigační systém v základní výbavě Style - Nové barvy červená Velvet, modrá Energy UNI, zelená Emerald, šedá Steel UNI 37KT/2017: -1.0/85kW TSI DSG -1.5/110kW TSI -1.6/85kW TDI DSG 1.Q/2018: -2.0/140kW TDI DSG 4x4 -2.0/110kW TDI 2.Q/2018: -1.5/110kW TSI DSG 4x4 Soundsystem Canton sedačky VarioFlex do KT44/2018 Zásuvka 230V sedačky VarioFlex do KT44/2018 19“ kola pohon 4x4 do KT44/2018 UNI barva modrá Energy pozdější náběh od KT49/2018 Potahy látka/kůže sedačky VarioFlex do KT26/2018 Potahy Alcantara sedačky VarioFlex do KT26/2018 Potahy kůže sedačky VarioFlex do KT26/2018 Paket Style PLUS sedačky VarioFlex do KT26/2018

Motorovy olej 0W-20 ano a je nepripustne michani s jinymi oleji. U klasickych strasich aut, bylo jeste pripustne, samozrejme se stejnymi specifikacemi vyrobce, michani treba 5W-40 s 5W-30. U dalsich treba 10W. Ale zde je to nepripustne, mohlo by dojit k vyraznemu ovlivneni zivotnosti motoru

Takze to nejspise proto je ten duvod nevyroby na slovensku https://www.novinky.cz/ekonomika/441811-uspech-stavkujicich-na-slovensku-volkswagen-zvysi-mzdy-na-vice-nez-51-tisic.html

ACT, neni nic noveho, bezne je u motorizace 1,4 TSI treba u Superbu III. Nebo i Kodiaq 1.4 TSI v urcite motorove dispozici toto ma Ze auto jede na dva valce bezny uzivatel nepozna. Pozna to, leda kdyz si precte na displey maxidotu, ze auto jede na ,,2-valcovy rezim"

v kalendarnich tydnech 27. - 29., probiha celozavodni odstavka v Boleslavi

Futrt ale zapominate na pojem SKLADOVKA, PREDVADECKA a auto na SHOWROOMU ..... skladovkla je nekde pres rok venku, v nejlepsim pripade nekde v garazi uklizena a ceka. Takze na to auto nikdo nehrabne, ovsem co je pak lepsiho, jestli oblejzane auto a nebo auto na nekde na sklade, kde na nej prsi, prazi slunicko a v zime hezky mrzne. Ano, je to auto, ale prece jenom, povetrnostni vlivy jsou zlo, takze za me rozhodne lepsi auto ze salonu. Ale kazdeho vec. Kazdy to muze mit jeste jinak pojmenovane, necetl jsem komentare pred, jen letmo, takze ani nevim o jake auto se jedna. Beru to vseobecne

a chce to tedy olej a nebo prohlidku ? olej je promnelivy ( 30 tis. km / 2 roky ) nebo pevny ( 15 tis. km / 1 rok ). Kdyz to prohlidka takta je myslim co 30 tis. km a nebo 2 roky ale vsechno je v manualu

... a kde si menil ? doma nebo u dealera ? .... dealer, pokud si si vyzadal prejit na pevny interval, musi diagnostikou prenastavit, pokud si menil doma, tak je pak jasne ze neni nic smazano a auto bere promnenlivy interval coz je do 30 tis. km. Zalezi na okolnostech, v jakych podminkach jezdis, kolik studenych startu a atd a pak vidis, ze si auto rekne o 3000 km drive o servis na vymenu oleje. Pokud mas furt promenlivy interval, doporucuji co nejdrive navstivit servis. Mohla by se ti hadat zaruka je tam myslim tolerance 1000 km. Vice ti rekne ale tvuj dealer.

nemyslim si, podivej se, kdy ma 140 Kw ( 45KT ), takze bud to to bude stejne i ve spojeni 4x4 nebo nejdrive jen predokolka a ke konci roku i 4x4.

S okamžitou platností je možné objednávat motorizaci 2,0 TDI/110kW s převodovkou DSG 7° Výrobní týden v systému, musí být nastaven minimálně na KT27/2017 ! ! ! ! Motorizace 2.0 TDI/110 kW DSG nově disponuje systémem SCR (dodatečné vstřikování močoviny). Začátek výroby motorizací 2,0 TDI/140kW se 7° DSG, je posunut na termín KT45/2017.

Barvy budou, ale ne hned.

Trochu chaos kazdopadne jeste jednou. Ty chces objednat ted a ptas se jestli tam budes mit nove specifikace pro MR2018 ?

A co na tom nechapes, CEKACKY JSOU FURT STEJNE. Jelikoz objednas ale ted, budes mit konfiguraci k datu jakou mas pro podpisu. tudiz to co bylo v den podpisu platne. Co je na tom k nepochopeni ?

Musis objednat v 27KT nejlepe vsak v 28KT aby si mel jistotu, ze tam opravdu bude. 27 zacina sice pondelim, ale nabeh muze byt treba az ve stredu

s tou koncepci pismen jsem to myslel jako ze budou mit stejnou koncepci, ale ne pimena. Jen aby jsme si rozumneli u VW je to pismeno T - Tiguan, Touareg u Seatu je to pismeno A - Ateca, Arona

Nebude. Vize 2025 Škodovky je co vím, mít v kategorii SUV, koncept zalozen za zacinajicim pismenu K a koncovem Q nebo jen koncove ci posledni. Stejne tomu to tak ma VW a nove ted i Seat.

Neřeš....... Je to jen marketing. A ještě dočasná kamufláž. Ano, ač i tak bylo auto i nazev odhaleno Na nápisu ale přece nezalezi, ne ?

Tak to jde asi jen od Bolera, chtel jsem se jen zeptat. Takze shanim Bolero

tak urcite nemaskovany no

vniknuti do vozu, po rozbiti by se okno melo chovat jako predni, tudiz by se nemelo rozsypat, a samozrejme by melo byt i tvrdsi - tudiz kde klasicke prasklo toto by melo jeste odolat. At uz se to tyce treba nehody, ci neceho podobneho

U VW treba transporter a oproti treba klasickemu a Multivanu ve ,,full" je rozdil rozhodne znat, nejenom z pohledu hluku, ale i bezpecnosti

Jak jsem psal, nejspise asi ano, nic to ale nemeni na tom,... ze ten urcity smrad ( jak tomu nekdo rika ) z noveho auta je proste jiny nez klasicky skodovacky. Furt to ale nema na Mitshubishi, to je puch, jak kdyz v tom aute nekdo pestuje rejzi uz od mala

v garazich dve novy auta, jeden trumf vyrobeny v rusku, druhy klasika jeste z kvasin. rusak vevnitr smerel netypickou skodovackou vuni, plasty vypadali na pohled jeste vic lacineji. Vsechno moc plastove, prote takova Lada NIVA. Mozna jen vsugerovany pocit ze jsem vedel ze se to vyrabi jinde. Kazdy si na to musi udelat obrazek asi sam, nicmene asi bych Yetiho uzavrel, preci je zde jen KAROQ a nejaka pawucina by mohla zacit mit namitky

Hlavne taky tim, ze Rapid je podradnejsi nez Octavia a uz z toho duvodu nemohl mit FULL-LED predni svetla. Kaban sotva protlacil zadni LED obrysove svetla na lift, takze i zde mate duvod. To ze se facelift vyvijel pred 2 lety pravda byt muze ale behem vyvoje se muze cokoliv zmenit