Popu

ano, stoji cca 3500 kc maji ho i tady v CR

je to polozka za 90 kc origo dil s tim ze se to dusi, tezko rict no, privod paliva ? ale to by to delalo pravidelne podle me ... nevim no

o vikendu v nemecku Moc pekny a vubec bych se nezlobil to mit na aute

co to cidlo na termostatu ? vymenil si ? to ma taky vliv a pokud se nepletu je to i takovy bod ( snimac ) prave pro skrtici klapku a plno dalsich veci

no prave, ze Fabie by mela byt levnejsi jeste nez Rapid protoze Rapid je v kategorii mezi Fabii a Octavii tudiz uz logicky je Fabie pod Rapidem a mela by cena byt nizsi Zase je otazka toho jak to ve skodovce chteji udelat, je to novinka, ale neznamena ze bude jeste drazsi nez rapid. no uvidime no

tak co si budem nalhavat, ja taky nesem zadnej audiofil, ale jde taky spis prece o desingovou zalezitost,.. nadupany RS jedacky v kuzi a kde si co si a podivate se na radio a tam defakto socka

zajimavy a zarazejici,... RS a ma to shit radio,... tohle fakt nechapu, clovek ma nadupany, celkem pekny radio, ale vsechno je za priplatek,.. nereknu u klasicky OIII ale u RS by to melo byt proste uz v zakladu, ac vim ze vychazi z vybavy ambition

o vikendu sem byl na nemeckem Skodovackem srazu. 6. Internationales Skoda treffen ... k videni bylo hodne moc peknych skodovek kde kazda druha byla OIII RS prevazne v combi jeden kousek hezci nez druhej kazdopadne co me zarazilo, defakto zadna holota v RS a on mel klasickeho swinga ? to sem fakt nechapal a musel sem to vyfotit viz. foto Je to opravdu mozne ze muze byt SWING ?

Alma: ............. coze ? to nemyslis vazne, vid ? K3dluben: ..........udelej prosim sreen obrazovky s nactenyma chybama ve vagu ..... + jak ti psal COMBI .... vymen cidlo teploty chladici kapaliny, je to otazka 90 kc ... pokud i to nepomuze, pak bych se zkusil zamerit na lambdu, ta totiz dost podstatne ovlivnuje chod motoru,.. kdyz je motor studeny, tak je jasny ze to pojede, protoze lambda regulace jeste nefunguje, musi se nejdriv prohrat. Jak rikam, chtelo by to videt, co to psalo na VAGu

co takhle Lambda sonda pred katalyzatorem ? co ti vyskocilo ve VAGu za chyby ?

ten s tou modrou tady na foru je ...... me se teda ty svetla nelibi na fabce je ma i CJ OCTAVIAN

asi bych to uzavrel tak, ze kdo bude chtit, i tak prijede, kdo ne at je doma

ridici jednotku pytlu na prehrati musis nejspise vyndat, ale nevim jak to chodi, pak ji odvezt na prehrati a znova nainstalovat a rozfungovat ci nakodovat, je mozne ze to pujde i kdyz je jednotka v aute, ale je lepsi se na to optat co se tyce jednotky, pokud mas pro ctyri pytle, tak to urcite nepujde, je pravda ze je vice druhu jednotek, kde treba bocni airbagy jdou vypnout ale otazka aby to bylo kompatibilni prave s tvoji, vzdycky je lepsi kupovat stejnou ci podobnou

ty vado, to vedet, tak bych to koupil ......... dobra koupe

Tohle je slabej vodvar ...... OIII RS tam jezdilo vic s mnoho hezcima kolama a i rovnou lepsima brzdama,... akorat jenom projizdely a vyfotit sem je nestihnul a ani sem je pak nikde nevidel stat ..... skodovek tam ve finale bylo ale jak safranu

pasovat treba budou, coz o to, hlavne aby meli dostatecnou silu

Ne neni,.... mel sem kapotu div vyvracenou a vzpera se uz nehla. Facko neni Fabie ! jinak jeste dodam ze obrazek viz. vyse je plynova vzpera co se prodava nomalne na FI predni kapotu z OBautodily.cz

rezat se mi prave ten drzak nechce planuju ze riznu trosku ten pas taky prave no, hnusny pocasi a nechce se mi nic,... tak fabca radsi spinka v garazi .... ale asi neco malo udelat pujdu Mytrix: ...... diky

tak sem zase o trochu pokrocil, kdyz byl cas .... predelal sem uchyceni dorazu operadel posunutim smerem nahoru do rohu ..... no a zde uz komplet jedna strana, jeste je tam par detaulu jako poradne uchytit bocnici, ale i tak tam tedka drzi dale pak u sedaku dopridelat zespod calouneni sedacky ke konstrukci a takovy ty detaily uz tedka delam na druhy bocnici takze se blizim ke konci, budu jeste resit ( nevim jak ) prostredni uchyceni pasu, muzete nekdo popsat jak ste ho uchytily do karoserie na drzak FI co tam je ? predem diky, ac vim ze mi urcite nikdo neodpovi

Protizobaky u sedaku sem urezal, nicmene jak sem se koukal, nicemu tam nevadily + sem jeste ty zobacky co maji prijit zapichnout do karoserie trochu zbrousil aby nebyli tak moc na tesno ano jsou soucasti sedaku,.. je to isofix,... ja to resil rozdelanim potahu a ten molitan s zeleznym dratem sem uriznul, temer tak ze zustala jenom ctvrtka a defakto ta ctvrtka neni tak videt, takze ti zustane jenom hola latka, kterou zastrkas pod sedacky ( viz. foto co dodam za chvily )

dal sem si tu praci a v rychlosti sem namaloval vzperu a dosel sem ji i zmerit tento rozmer ma vzpera pri plnem otevreni,... tudiz tak jak je kapota na max otevrena

Napalm ..... naprostej souhlas ten interier to je fakt PARODIE a Kapitola sama o sobe je to hnus volant bylo to hlavni co me placlo pres ksicht a oci, jenom sem se musel pousmat co to je za gumaka

takto ja taky cet sem to asi dvaktrat a stejne sem to nakonec delal podle sebe jinak to delam taky podle sebe s inspiraci poupravenou odtud kde se mi to libilo ale nebylo to takovy, tak sem to poupravil jeste predni sedacky to je taky kapitola sama o sobe vsichni to maji uplne jinak mi pripada

no na to sklapeni pojedu tedka asi neco delat, ale nevim kde sehnat Lka O pasu ani radsi nemluvim protoze ten nevim jak udelam teda

nic lehkyho to neni no ja mam nastesti tak nejak uz hotovo, sedaky mi uz drzi, tedka resim jeste uchyceni operadla do toho haku a pak musim poresit bocnice,... ale to snad nic hroznyho uz nebude ... jak si resil ty sedaky ? uz ti tam drzi ? jdou ti zacvakavat ? ...... co jsi predelaval na sedakach ?