Popu

chci kilometry a nejakou lepsi historii,.... ci nejak to vic proklepnout ........ kdyz sme u tech motoru,... ktery ty dvoulitry byli poruchovy ? slysel sem ze nejaky kody motoru a nekdo rika ty ze zacatku vyroby muze mi nekdo rici detaily ci co a jak ? a co presne se tam sralo a potkalo

Nevyzvidej a radsi mi o ni neco zjisti :P :P

Zdrec bejci .... Mam prosbu, muzete mi to nekdo proklepnout ? Ci byl ste se na to nekdo podivat ? povidejte, prehanejte Predem vsem za ochotu diky VIN: _________ TMBGE61ZX62167365 ___________ inzerat zde: http://autobazar.aut...kw-2839536.html Vsem jeste jednou dekuji

Zdarec borci zde pridavam schema prepojeni pytlu FABIA OCTAVIA konektory konektory pod sedackou na sedacce ridic ridic 1 gr šedá ---------- 2 gr šedá 2 ws bílá ----------- 1 ws bílá 3 br hnědá --------- 3 br hnědá spolujezdec spolujezdec 1 ge žlutá ----------- 2 gr šedá 2 sw černá ---------- 1 ws bílá 3 br hnědá ---------- 3 br hnědá

tak to napichni znova a udelej obrazek,.... otazka jestli to pise SONDA 1 nebo SONDA 2

klapku vycistis a vagem pak nastavis zakladni hodnoty,..... zapal. listu si puc z nejaky EMPINY ktera je bezproblemu,... aby si nekupoval listu treba zbytecne kontrola emisi neni konktrola emisi,... kontrolka motoru ( EOBD ) nekontroluje jenom emise, konktroluje v podstate vsechno od emisi, az po zapalovani spalovani a atd.... lambda za katem nema na funkcnost vliv,... je jenom kontrolovaci, a monitoruje ucinost prvni lambdy a funkcnosti katalyzatoru, tim padem rozsveci i kontrolku,.. ale muze ji rozsvecet i prvni samozrejme ve vagu ti to pise konkretne co ? nemuzes sem hodit SCREEN SHOT OBRAZOVKY ?

a co zapalovaci lista a skrtici klapka ? listu jinou, klapku vycistit a nastavit

chlapci,.... dnes, okolo 16:00, D11 smer Hradec Kralove 2ks Řapíků ....... nekdo nahodou z Vas ? RZ: 3A* a 3E0 ........ dal oboje nevim,... pak sem potkal jeste dalsidva byli 3AF lita toho vsude jak smeti uz omluvte kvalitu,... nejako sem nezvladal vice veci

bylo by to dobry ..... kdyz sem chtel otevrit ruzny schemata co jsou tady tak uz nic nejde tak nafot kdyztak prosim ty pytle a kdyz uz v tom budes,... muzes mi nafotit i diry jak to mas prisroubovany a pak jak mas naohejbany plasty na boku sedacky ? Dik moc, urcite se to nebude hodit jenom me ale i ostatnim do budoucna

v prvy rade asi napichnout na VAG

no tak podle fotek co sem sem dal konektory, tak je to asi jasny , ne ? otazka aby to fakt fungovalo, z airbagu mam respekt, tak nechci aby mi to nenafackovalo, ci nepochroumalo ledvinky

Tak ja taky neco pridam do tematu Sporty nebo-li paket dynamic sem tady u nikoho jeste nevidel,... je to samozrejme stejne ale maji lepsi bocni vedeni a jsou totozne se sedacky OII RS Mel bych par otazek. Muzete sem hodit zapojeni tech pytlu,... vsichni rikaj ze jsou ty dratky stejny ale jak sem to tak odfotil kazdy je jiny a nechci to nejak pokonhat aby mi to popripade vubec fungovalo, nebo aby mi to nenmlatilo Jak moc vam nesla nasadit sedacka ridice ? .... spolujezdec celkem sel,... predni dve diry sem chytl, zadni odvrtal presne,.. sedacka sedi jak prdel na hrnec ale ten ridic tam se mi nechteji moc vlezt ty kolejnice, jakoby tam bylo fakt mega malo mista, nebo jestli na tom takovou roly opravdu hrajou ty bocni plasty,.. ale u ridice tam je fakt mega pnuti a kdyz to tam dam tak jedna kolejnice uplne v pohode a druha je uplne nekde mimo chtel bych se postuit asi do tech zadnich,.. ale nechci rezat do karoserie,... chci upravit sedacky tak aby sly na puvodni mista,... je jasny ze budu muset ohnout puvodni uchyt sedacek FI ale to mi nevadi,... jak ste resily zadni sedaky ? nemyslim operadla ale sedak sam o sobe,... procital sem to tu cely, vim ze se to nejak ohejba,.. ale nemuzete zase nekdo dat nejakou fotku vsem dekuji za reakce a pomoc zde uz foto sedacek, zadni uchyceni a pak konektory pytlu Konektor Fabia LEVO - PRAVO Konektor OII LEVO - PRAVO

jooo ke kraji si taky obcas stoupam ale to je jeste snad vic napadny, nez kdyz to flaknu nekam do prostredka kde nikdo nestoji tak golf si treba dal kolecko na tom sidlisti kolem znacky ........ a nebooooooooo .... neni znacka vyndavaci ?

Jeste ze neparkuju nekde na sidlisti,... to bych to mel taky na dennim poradku nejvic me dostava parkovani u obchodaku,.... auta namackany vedle sebe,... najdu si radu,.. klidne i kilometr daleko, nikde zadny auto, naivne si rikam parada,.... po treba hodine ale i nekdy 10 min. kdyz jdu na otocku pro pecivo a atd, prijdu a z prava a zleva stojej auta jedno z leva druhy z prava a pak nikde nikdo,.... rikam kurva doprdele co sem komu udelal, ze museji zastavit primo u me,... mista jak na hristi .... ale neeee museji si vybrat me a dat to hnedka,... kdyby to dali aspon ob misto...... tohle ja fakt nikdy nechapu .............. predni znacku od koule uz mam taky pokrstenou od jednoho kokota !

Ja mel Hankook Ventus sport V12 nebo tak nejak

hah ................ ekkar muzu potvrdit ...... na svejch 17" kentech sem jednu sezonu obouval sice DUNLOPY ale chovani stejny jako italsky pirellky,... fakt mejdlo druhou sezonu sem na predek dal HANKACE a ty v krizovce odskakovali za tu cenu co sem je koupil jsou to dobry gumy kenty uz nemam ale na dalsich kolech chi zkusit fungl novy gumy a to cinsky LIND SAIL CI JAK SE TO PISE,... ZA TU CENU V POMERU KVALITA SI TO HODNE LIDI NCHVALI,... TAK UVIDIME ...... chci to schvalne zkusit

a ses si jistej ze ti cidlo teploty ukazuje dobre ? co na budich ukazuje 90 stupnu ?

Ze by synchrony ci blbe serizeno ?

je to zajimavy,..... kontroloval si elektroinstalaci co jde ke vstrikum ? je mozny ze si mel kuny v motoru a meli asi chut na nejakej kabel treba projdi a uvidis pozoruju to tady a porad premyslim na co se jeste podivat

zhavice, nevim nevim no,... ty maji vlip na predehrev, kdyz uz motor bezi, tak nejsou v cinnosti,... ale je taky moznost ze jedna nenazhavi a je to pak jasny kazdopadne vymen i tak aspon budes mit jistotu a zadna extra draha zalezitost to neni

......... presne tak ....... je to nesmrtelny motor, jeste poctiva skodovka a kdyz se o nej budes hezky starat, pravidelne ci jeste driv menit olej, svicky a ve 200 tis. km vymenis prevodovy olej + kdyz nepocitam beznou udrzbu, jako tesneni pod hlavou, vodni pumpa a v neposledni rade u hydrostely tak se ti motor bude odvdecovat spolehlivosti jako me

modry kour znamena nedokonaly zpalovani ....... tudiz bud ti kape vstrik a tudiz nez se nafta zpalila,... proto modro a po chvilce az to bylo v pohode ..... urcite bych to ale nepodcenoval a nekam zajel,.. aspon odzkouset vstriky jestli jsou v pohode ..... pozoruj motorovy OLEJ jestli nahodou nepribyva

natoc video ale nejaky kvalitnejsi ...... cvakani: muzou to byt prave zminovany hydrostely, kde muzou byt nektere z nich pridreny, ale mohou to byt i rozvody, kde retizek je uz vytahany a ševeli ci cinka o ,, prsicka " rozvodu. ....... kapalina: kapalina unikat nemusi, pokud mas na vicku mazut,... pokud ho tam neni vic a netcori se pravidelne, tak je to zpusobeno vlkosti ovzdusi nebo-li vzdusnou vlhkosti, ktera je tedka v zime abnormalne velka ...... takze jediny jak poznas ze mas unik kapaliny, tak to ze se ti ztraci kapalina z expanzni nadobky ..... takze to pozoruj a uvidis,... pokud se neztraci a drzi porad jednu a tu samou hladinu unik neni,... samozrejme berme v potaz nejake odparovani vody, ale to je normalni musis specifikovat vic detailu, takhle se to hodne blbe vsechno urcite a je to slozity, kor kdyz se lidi domlouvaji takhle psanou formou co se tyce cen........ mas v motoru 8 ks hydrostelu ( zdvihatek ) 2 ks ( vyfukovy a saci ventil )na 1 valec a jeden hydrostel se pohybuje v cenove relaci cca od 600 do 1000 kc za original, o chine se nebavit, to nema smysl ! ..... pokud je budes chtit menit ber original, chinu opravdu neber, nema to cenu ani smysl delat, protoze by ti to driv ci pozdejc zaclo delat znova a mohl by si diky CHINE oddelat motor .... taky je tu moznost ze muze byt chyceny jenom jeden hydrostel,... ale to musis dat udelat nejakymu automechanikovy aby kdyztak hydra odzkousel a rekl ktery jsou dobry, ktery pred smrti a ktery po smrti Rovnani hlavy se pohybuje taky opet jak kde a jak moc je potreba rovnat,.... cenu pocitej 500 - 1100 kc Rozvody samy o sobe stojeji original 350 kc max. ale zase nekdo kdo ti to udela a zaplatis hodne za praci, pocitej tak ze za rozvody + material cca 1350 kc to same plati s praci i u tech hydrostelu a rovnani hlavy ....... celkove by si se bez hydrostelu, s rovnanim hlavy, vymenou rozvodu a s vymenou oleje, kde olej by si mel svuj mohl vejit na cca 3300 kc ........... ale je to objektivni nazor,... kazdy si uctuje za praci jine ceny a je to jenom o dohode si to obejit a atd......... No myslim ze sem napsal hodne dlouhej sloh, abych te s tim aspon trochu seznamil,... tak to prostuduj, zvaz, a uvazuj ZDAREK

Treba budes,... musis holt hledat a cekat,.. jinak to asi stejne nepujde

nadhera ....... Zamiloval sem se hnedka jak sem ho videl ......... btw.... co ten vyfuk ? ... prastilo me to hnedka do oci,... co kdyz bude chtit nekdo nejakou chromovou koncovku ? nevite nekdo jak to vyresi ?