Přejít na obsah

M_ike

Člen ŠKODA Klubu
  • Počet příspěvků

    1491
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem M_ike

  1. Ja mel jak Pirreli tak i Kleber na fabii a ani s jednema sem nemel sebemensi problem. Barumek sem se rad zbavil, protoze mi absolutne nedrzeli.. Ted sem sem na rapida nechal dat Michelin Alpin A4 tak jsem zvedavy, zda to bude nejaka nirvana.
  2. Ja take nejak nechapal, proc to tam lidi maji (i muj kamarad co jezdi jako tago) tam ma mobil neustale.. A velice snadno si na to clovek zvykne a kdyz ma clovek telefon s 5" displejem, tak je lepsi to mit v levo, nez uprostred, kde je pres to videt vazne kulove
  3. Tak ja mobil davam do drzaku jen kdyz mam navigaci (A mam radeji GMaps, iGO, nez-li amundsena), jinak mam mobil v kapse a je spojeny jen pres BT na hlasove ovladani... Navic mi je prijemnejsi mit tu mapu takhle, navic kdyz hlasove pokyny mam vypnute.. Ale kazdemu vyhovuje neco jineho, clovek musi zkouset az zjisti co mu vyhovuje
  4. Mam to resene naprosto stejne, drzak na telefon mam u leveho sloupku.. Na minulem aute sem to mel uprostred,ale to je tady nerealne, skoro nic sem nevidel ven, diky velikosti telefonu Napajeni mam resene normalne polozenym kabelem pod budiky, pres stredovy panel.. precijen mobil v aute nabijim malokdy.. Ale nijak mi tam neprekazi, asi o zvyku
  5. Ja jsem take spokojeny, jen u mne to dela ta Praha.. Navic prace je na kopci, oproti tomu odkud vyrazim (domov). Na dalkovych trasach se to vzdy krasne stahne.. ale ve meste to zadna nirvana neni.. Ale je pravda, ze na spotrebuju nejezdim a nemam lehkou nohu..
  6. No.. co se 1.6TDi tyce, tak ja se zatim jen jednou dostal k teto hranici.. Ale je pravda ze jezdim z 90% po Praze. Dlouhodobej prumer mam kolem 5.2 dle PP, dle tankovani 5.3
  7. To auto by si (pokud se nepletu) melo i samo zapinat/vypinat klimu/kompresor, dle potreby. A ano, kdyz je zaple AirCotnrol, tak jako kazda klimatizace, pohlcuje vlhkost vzduchu, tudiz diky tomu se tak rychle odmlzuji okna.
  8. Jojo mlzi, pomerne fest.. Ja mam teda ale zaply rezim auto neustale, jen upravim teplotu na 26°C a diky tomu je to v klidu. A jinak se osvedcilo, foukat i jen na predni sklo, ale musi to mit alespon na 3. stupen, jinak je to bez ucinku
  9. Posledni dobou neustale ctu jak ty koncernovy TSi sou o hovne a stoji za prd.. Ale nikde sem nenasel, ze by se nekomu nejakym zpusobem po xy Km ten motor kompletne rozpadnul, nebo ze by na nem odeslo neco jineho, nez v ramci bezne udrzby.. To jsou stejny reci, jako se rikalo, ze kdyz ma auto vic jak 150tis. Km, tak je to lepsi shodit ze skaly?
  10. My jsme s pritelkyni litali s kotetem po veterinach, takze bohuzel to nevyslo.. Ten dalsi musim uz dorazit, aby tam rogerer nebyl chudak sam
  11. Tak dnes to je na prd, zkusim dorazit kolem sedme, ale neslibuju nic. Ale rad bych Vam vsem konecne priradil nejaky oblicej
  12. Ja budu verit ze tam dorazis, s diagnostikou, alespon na chvili, at se mi muzes pohrabat v aute
  13. M_ike

    Řazení zpátečky

    Zadnej problem. Na zacatku to bylo dost zthule, ale pak zadnej.. Ze-by nejaky TSi "problem" oproti TDi?
  14. Na mem (1.6TDi) je kryt pod celym motorem, tedy minimalne co sem videl, tak sem videl jen kryt a zadnou zem
  15. Cena spaceBack a liftBack bude udajne zcela stejna (ten zaklad)
×
×
  • Vytvořit nový...