SKAJA

Já mám takovej dojem, že většina Scoutpaketu bude stejná jako na roomovi.

Super článek, jsem upřímně rád, že to někdo napsal narovinu a bez pardónů. Jen mě překvapilo, že s tím nepřišel žádnej rally-web, ale musel to udělat "nějakej" tyden.cz....ale to je koneckonců jedno Jistý je dle mě to, že chyba byla už v samotným vedení ŠM, jehož představitelé měli evidentně jiné zájmy než sportovní úspěch, protože jinak by to nikdy nemohlo takhle vypadat. O absurdnosti angažování Schwarze takovu dobu nemá smysl hovořit, kterýkoliv jiný tovární tým by takovýho jezdce hnal po první sezóně a to by byl ještě rád, že by tam ten rok vydržel.

Jj, to má aji room

Mělo by to být tuším přímo v MAXIDOTu:

Právě ta 3.6ka je příčně ložená, proto je taky v Sueperbu a Passatu, protože ani do jednoho se podélný motory nevejdou a to je taky důvod, proč ani sup ani pašík nemaj V6 naftu...koncern zatím nemá žádnou, která by se tam vešla Jinak videjka pěkný...ono taky není trvalý pohon jako trvalý pohon, má smysl se bavit o full 4x4 s plnýna uzávěrkama a redukcema, ale to je většinou už aspoň u SUVček, běžný auta to maj málokdy a pak je vcelku jedno, na jakým způsobem je ten pohon realizovanej...třeba ten Haldex je v dnešní době na takové úrovni, že prakticky ani nevíš, kdy se ti vůbec připojuje a jak vyplývá z popisů, který už tady jsou, tak spolupracuje ve všech situacích ještě před tím, než vůbec nastanou.

Možná jdu s křížkem po funuse, ale ten Passat, o kterém jste kdysi diskutovali, má opravdu Haldexa, protože V6 FSI se montuje příčně a díky tomu se vejde jak do Passatu, tak do Superba. Ostatně je to jediný šestivál, kterej v současnosti jde použít u střední třídy VW a Škoda.

Tak samo sem měl na mysli věci mimo homologaci, co je jednou schválený, o tom nemá cenu diskutovat

Tak ono je tuším řečeno, že v zorném poli řidiče nesmí být nic, co by mu bránilo ve výhledu (resp. něco v tom smyslu). Otázkou do diskuze potom zůstává, co komu brání a nebrání ve výhledu.

To máš jako zelená Island...někdo ji vidí modrou, někdo zelenou...a ve skutečnosti je škodovou definována jako šedo-modro-zelená (s čímž je problém na úřadě, protože dnešní registr vozidel je natolik vyspělý, že umí jen dvoubarevný kombinace ).

Tak to je jasný, Audi dělalo pořádek ve skladu a našlo pár sudů barvy, tak ju strčili ke škodovce, ať se toho zbaví ...dělám si prdel

Kdepak policie, to je v našem podání něco totálně neschopnýho. Výjimkou je pár speciálních útvarů, ale aji o tom by se dalo pochybovat, viz některé známé kauzy, kdy při zátahu uteče dvaceti elitním cajtům jeden podnikatel v pantoflích Když si dovolíš otravovat někoho na obyčejné služebně, tak s tebou maximálně znechuceně sepíše protokol na psacím stroji z roku raz-dva se slovy "Za půl roku vám příjde dopis o doložení případu" a to ještě takovým způsobem, aby se jednalo pouze o přestupek a oni neměli černý puntík za nevyřešený případ. Extrémním případem budiž městští zřízenci, kteří se pokouší o něco, co jím vůbec nepříslušní a při hraní si na velký kluky stihnou dvakrát deně objet město a rozdat pár lístečků nebo botiček, skutečně obdivuhodný výkon. Jedinej zpravidla fungující útvar je dopravka, ti opravdu konají často záslužnou činnost ku prospěchu béžného občana a je jedno, jestli se jedná o zásah u nehody nebo řízení provozu při výpadku semaforu. Navíc jsou to až na výjimky racionálně myslící jedinci, se kterými je často rozumná řeč. Před těma smekám, asi bych to za ty peníze nedělal

Nejhorší je, že s takovýma lidma nic nenaděláš. Když zavoláš cajty, tak jsou zpravidla totálně neschopní cokoliv udělat (obzvláště někde na menším městě) a akorát tím ztratíš čas a zbytečně se budeš rozčilovat. Jako maximálně můžeš dotyčnýmu třeba vypustit kolo, ale tím stejně nic nezískáš a hlavně pakliže je to takovej hňup, tak si chybu stejně neuvědomí a příště to udělá zase...holt to je v lidech a jejich demenci, dokud systém nezačne lidi nutit používat mozek, tak se to nezmění.

No pokud vím, tak se zatím pro ženevu mluvilo o jedné spešl oktě a dvou fábulích

Tak už se nám začíná pomalu ale jistě rýsovat i zbytek ostrých fábií, který pojedou mimo fabriku. Enrique García Ojeda v ME09 http://rally-mania.cz/index.php?vypisVse=detail&id=6545 a premiéra již dříve oznámenýho "Sandála" se taky blíží http://rally-mania.cz/index.php?vypisVse=detail&id=6546 Co z toho vyplývá - IMHO tolik, že zatím jsou všichni oznámení jezdci již dostatečně známí a již dokázali, že to za volantem umí. Navíc, že pro českého fanouška bude zajímavý sledovat jak IRC, tak i WRC a v neposlední řadě, že na Barumce se sejde hned několik fábií provozovaných několika týmy a škodovka tak bude mít "doma" silnou základnu

No tak to je super, že je možnost...to už teda schází jen upřesnit trošku aspoň den a orientačně čas a udělám si výlet...ale abych tam jel stanovat s tím, že možná něco uvidím, to asi teď v zimě nehrozí

To se mi stalo taky, asi by to příště chtělo bez předpírky

Já mám dojem, že na eWRC se mluvilo o tom, že ten seriál s Janebou nebyl nikdy dokončenej..."bůh ví proč"

Ještě jedna Juhova fotka...tady je vidět, že mu to zřejmě klouzlo a řízl to přes ten kopeček, kterej ho nakopnul.

Tomu se říká pokřtít auto přímo v kostele

V Primoštenu sme byli s kamošama vloni a byla to paráda, luxusní oddychovka ...Už se těším, až zase někam vypadneme, letošní zima bez sněhu stojí za prt, tak bude snad aspoň pořádný léto

Bojim bojim

Myslím, že nakonec nebude myčka třeba, ještě tomu necháme nějakej pátek a ono se ukáže

Tak já poslušně hlásím, že už jsem skoro čistej...jak teď není na cestě moc marastu a všechno to taje, tak se tou vodou auto pomalu očišťuje...boky už jsou odspodu opláchnutý, zbejvá jen pruh těsně pod oknama a zadek

Hmm, tak už je to i medializovaný, to sem zvědavej, jak se to projeví na účasti

Výsledek parádní, co předvedl Honza je naprosto neuvěřitelný, to byla stíhací jízda jako od Loeba ...jinak já si myslím, že IRC není ani tak druhá liga, sice maj slabší auta, ale zase je tam víc špičkovejch jezdců, kteří bojujou každej závod o vítězství narozdíl od MS, kde se pere defakto jen Loeb a když se špatně vyspí, tak má šanci i Hurvínek A díky Dolimu za informační servis