kobra

Zdravím. Chtěl bych poprosit o radu.Právě jsem si přivezl novou Octu tour combi a chtěl bych něco udělat s repro.Rádio mám Sony CDX-GT434U a nevím co by k tomu bylo vhodné ( nejsem žádnej hudební gurmán,jen rád něco poslouchám a nemusí mi watty zrovna zvedat střechu ) 1-co dát vzadu do kufru 2-jestli měnit orig přední repro ( ve vztahu ke kategorii rádia ) 3-jestli někdo polopaticky poradí,jak ( čím) utlumit přední repro ( předpokládám,že nesundám tapecírunk ze dveří a za repro nenarvu deku ) Díky za radu a návod (Předesílám,že jsem téma o výměně repro četl,ale nevím zda se nejedná o fajnšmekry co investují do muziky mnoho tisíc.Proto raději udávám značku rádii pro určení kategorie )

Lidé zlatí nemáte někdo zkušenost s touto opěrkou? Vypadá jako orig,ale cena je úplně zázračná. Prodávají jí na : Opěrka prodej Byl bych moc vděčný za nějaké zprávy,připomínky,rady,.... jen se mi prostě nechce dát za orig cca 3x tolik

Nechával jsem dělat rozvody u aut.servisu Škoda Uhlířské Janovice.Org materiál vč.pumpy a práce cca 7500,- Kč.Jako bonbónek jsem dostal komplet umyté,vyčištěné a vyluxované auto.Odvezli mne domů a zas pro mne přijeli ( samozřejmě mým autem ). Spokojenost.

Co takhle zkusit pokus pomocí asociace pojišťoven? Třeba ti tam poraděj jak dál?

Jo.Měl jsem Forda Sierru ( krásný auto co mne stálo tenkrát 110 t.) a když mne jeden blbec naboural a já byl přesně tenhle blb co to dá do servisu ( s tím ,že je to z jeho pojistky ),tak mne oprava stála 150 t. a pojišťovna mi dala 65 t. Moc se mi to nevyplatilo .Člověk se učí chybama.

To bude svatá pravda.Já jen,že je dneska úplně normální ty km stáčet . No peníze nesmrdí a doba je zlá .Jen si myslím,že bych raději nějakou korunu přitlačil při nákupu a doufal,že se to vyplatí.Tohle na mne už na první pohled dělá dojem,že se to vyplatit nemůže.Třeba je ale někdo hračička a rád se v tom autě bude hrabat. Bože..kde jsou ty časy kdy jsem jako mladej kluk měl v garáži ze Š100L na ponku rozdělanej celej motor i s převodovkou ...měnil vložky..kroužky...šály na klice,zabrušoval sedla... jo jo to byly krásný časy

Jo,jo....není nad to vědět,kdo to auto podělal , já vím,proč mám nejraději úplně nové autí Jen je škoda,že to stojí peníze.

Nechci vám házet hračky do kanálu pánové,ale jelikož montuju zabezpečení do baráků a na školení se probere i tohle,tak vás mohu ubezpečit,že všechno se dá překonat.Jde jen o čas a vynaložené prostředky.Měl jsem zákazníka co měl na velkým Bavoru 4ks nezávislého vyhledávání a vyprávěl,jak mu z toho 3ks dokázali zlikvidovat a jen díky tomu,že jeden zůstala tak to našel.( náklady na investici 100-150 ti. ) Člověk musí vycházet z toho,že když už je někdo bourák co otevře všechno,tak si vybere něco pořádnýho a ne to,co tu asi většinou máme

Myslím,že ten kdo si bude kupovat právě tohle provedení RS ty peníze má. Jinak levné nemusí být jen předváděčky a referentský auta.Taky ne všechny referenční maj prodlouženou záruku.

Tak mne napadá, že když už je tak samozřejmé že se ty km stahujou ( nikdy jsem to neudělal,ale já jsem starej blbec ),tak kolik je staženejch už teď ,když tam zůstalo 500 t.

Domnívám se,že by musela být debata nejen o tom kolik platíme,ale co v tom všechno je a to se tu bude jen špatně srovnávat.Taky záleží na tom,jestli u té pojišťovny má někdo i třeba pojistku na barák a jestli má spojenou pov.poj. a hav.poj.

nechci polemizovat,nemám zas tolik zkušeností,ale když se do mne opře někdo jiný a jde to z jeho pojistky,tak pojišťovna opraví vše bez doplatku,ale u auta staršího asi 5let už z amortizovaných dílů.Tzn.dodat servisu díly z vrakáče.Mám zkušenost,že když jsem si to bouchnul sám a šlo to z havárky,tak mi servis udělal i spoustu jiných věcí a napsal to na pojistku týhle akce.Servis se nabalíkoval a já byl spokojen. Jen by mne furt zajímalo,jak při výplatě pojistné události odhadem se pak pojišťovna dá přitlačit alespoň k trochu slušný částce. Nemá někdo zkušenost?

Se vším souhlas,jen s tím, jak to prodá o hóóódně penízků dráž asi ne i když kdo si počká......

Já mám rv.2003 s cca 98 000km.Momentálně kupuju novou Tourku a když jsem se trochu koukal jak se auta prodávaj,tak bych do toho nešel určitě. Nájezd je už opravdu dost velký,na autě se za tu dobu určitě střídalo spousta lidí a všichni asi vědí,jak to pak vypadá. Cena je na jednu stranu možná celkem dobrá,ale jen v případě že by to bylo osobní auto a to nejraději od prvního majitele.Určitě seženeš lepšejší

Poplatek pro DI,nebo pro úředníka ..asi oba

Jelikož jsem se na své octě taky podepsal,tak by mne to taky zajímalo.Samozřejmě chci pořádný lak,ale ty částky co chtěj v or.servisu jsou nevídané.Hledám solidního lakýru za solidní peníze.

Normálně se moc do diskuzí nevměšuju ,ale s tou Prahou to nebude tak jednoznačný. Na naší Ph4 jsem viděl pluh jen na hlavních silnicích.Boční ulice a to ani nemluvím o parkovišti je absolutně netknutá.Teda když pominu místa,kde se chudák řidič snažil vyhrabat auto a jako správnej koumák to naházel před auto souseda ( no je to nejblíž ).Na autě cca 30cm sněhu a jako jedinej blb jsem to lopatou nosil cca 10m na trávu).Tady to bude taky o tom,že velkej pluh v malejch ulicích ani neprojede a malý multikrávy s pluhem nemaj šanci tu vrstvu odhrábnout.Buď rád,že máš v rezervě alespoň ten traktor.V Praze ti nepomůže nic.Vona ta Praha není zas takovej ráj zaslíbenej.

Tak tohle by mne zajímalo.Mám auto pojištěné u České a když jsem si ho sám lama odřel při cestě na vykradenou chatu ( na ledu při vjedu do brány ),tak mi škodu v servisu odhadli na 30 t. ( škráblý a prohlý přední i zadní dveře,zadní blatník ).Jsem si myslel,jak jsem fikanej,když jsem si za auto řekl odhad pojišťovny ( z toho jsem chtěl zaplatit škodu na chatě ) a až mi po dvou měsících přijdou prachy z pojistky chaty,že si opravím auto .No a byl jsem trochu dost...mnoho...velmi překvapen,když od pojišťovny přišlo asi 4000,- Kč.Zkoušel jsem se dostat na vrchního likvidátora,ale vždy jsem se dostal na toho blba co to řešil,že prý to má na starosti. To mi teda řekni,jak jsi je vzal pod krkem,že ti ještě něco doplatily.Tato informace by mne móóóc zajímala. Člověk nikdy neví,kdy se do té situace zase dostane.

Na servisní prohlídky jsem se ptal.Byl jsem původně přesvědčen ( paměť mi už moc neslouží ) že jsem ji u současného auta neplatil ( měl jsem jednu - prodloužený interval),ale byl jsem Škodovkou ubezpečen,že servisní prohlídka je placená.Jinak olej se platil vždy.Jen jsem měl dojem,že byla dřív samotná prohlídka zdarma. Samotná cena prohlídky by mne ale taky zajímala jestli už má někdo zkušenost.Za pozáruční u mé současné OI na mě servis,kde jsem ji jako novou kupoval chtěl cca 10 000,-Kč + olej ( Long ) za cca 2500,- Kč. Stejnou prohlídku mi pak autorizovaný servis Škoda mimo Prahu udělal za 3500,- Kč.

Bude to opravdu nějaká neodebraná.Já mám objednáno od prostředka listopadu a jak to vypadá,tak mi ji dovalej až někdy v dubnu .Ještě ji ani Škodovka nepotvrdila . Volal jsem do Škodovky a prej toho maj moc.Jen mi řekli,že je servis dobrej ofrk,že mi ve smlouvě potvrdil první čtvrtletí,když to bude nejspíš až ten duben. Když tu ale čtu o tom hvízdání a podobně,tak nevím,jestli se mám vůbec těšit

Já jsem byl úplně ve stejné situaci.Mám OI 66kW se kterou jsem maximálně spokojen ( hlavně s motorem ).Koukal jsem po nové O ,ale v úvahu z hlediska ceny přicházela jen Prima.Když jsem koukal na ubohou výbavu,která v tom ale je, objednal jsem nakonec vybavenou Tour Trumf. Ve srovnatelné výbavě ušetřím nějakých 150 000,- a to by ta nová musela být zlatá,aby to vyvážila.V zásadě jsem spokojen i s podvozkem staré a to má novej Tour i nějaký vylepšení.Najezdím ročně nějakých 20 000km,tak jsem usoudil,že nová - stará bude lepší .( Jsem ale úplně normální řidič- nemaluju rychlý pruhy,nejezdím jak blázen,nedávám světýlka na ventilky,...... jsem už starší člověk a že to není nejnovější model mne už nebere )

Tenhle rok se všechno se…..., ať už auto nebo práce. Už i pračka málo pere, máma doma málem pláče. Co přinese rok ten příští, kdo mi tohle sakra poví. Nápady mi z hlavy prýští, začnu s autem – koupím nový. Tak ať v tom příštím roce dobře žije, Já… Vy …i ty naše Octávie ! Všem úspěšný a pohodový rok 2010 přeje Kobra

Zdravím, já mám momentálně OI 2003 66kW 100t km a jezdím stále za cca 5,5 litru.Dobré je,že to i při dovolené, když to mastím plně naloženej a s rakví na střeše drží na cca 5,9 litru. Hrůzu mám ale teď. Mám objednanou novou Tourku 1,9Tdi 74kW a zatím jsem o těhle motorech slyšel jen to,jak to má v nádrži díru