-
Počet příspěvků
5309 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
11
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem jirkaK
-
no já vlastně už asi půl roku jezdím výhradně k OMV, protože to je snad jediná nafta, která se vozí z Německa. Ale Shell je taky dobrej. Na pumpu vidím z okna ložnice, ale nemaj u nás V - power, tak beru u OMV.
-
tak vrzání je jednoduchý odstranit. Se ti divim, žes to už neudělal.
-
budeš se možná divit, ale částečně s tebou i souhlasim. Nicméně v mým případě nejde o závist, mindráky nebo něco podobnýho, protože mám životní úroven víc než dobrou. Jenže jsem si na to musel sám vydělat a nikdo mi nic nedal, nikomu jsem nic neukrad. A to si pak prostě věcí dovedeš jinak vážit.
-
Tak to bych zase nerad, aby to měli všichni v ulici Jinak chystám se na zelenou.. Ten Milotec tam má psaných nějakých 100ml, to si říkám, jestli mi vystačí na všechny 4 brzdiče.. Ten Hammerite..má to nějaký základ? Jinak autu jsou dva roky, najeto 22500, tak to by snad ještě šlo, co myslíš? kup si někde čistič brzd, což je velice dobrý odmaštovadlo a udělej to s tím. Po těch kilometrech a na zánovním autě to bude o.k.. A matlá se to přímo na kov, to je ta výhoda. Ta barva drží snad úplně na všem. Někde jsem jednou viděl, jak s tím natřeli nějakej snad stoletej kovanej plot. Důlková koroze na tom byla, jak díry v ementálu, ale po natření to vypadalo, jak taková ta kladívková barva. Navíc byl odstín do bronzu, což na tom plotě vypadalo nádherně. A hlavně, to je na léta.
-
jo, tedˇ jsi se zmínil o jedný neuvěřitelný absurditě a sice, že kdyby se šlo do důsledku, tak na auto z přepážkou, který je defacto deklarováno jako "nákladní" se vztahujou i pravidla silničního provozu, platný pro tuto kategorii. Takže ad absurdum, když si tě bude chtít nějakej ultra debil v placatý čepici vychutnat, stačí, aby tě zastavil někde v zákazu vjezdu nákladních aut a jseš v prdeli. Nemusím zdůraznovat, že něco podobnýho nedodržuju ani omylem a jsem připravenej se s tím poldou eventuálně snad i poprat. Nicméně bych ten souboj po právní stránce projel.
-
Igor, to si ale ted´ děláš prdel, ne ? To by teda byli ještě větší kok.ti, než u nás, a to jsem si myslel, že už to víc nejde.
-
cenu nevím přesně, ale myslím tak kolem 200,- Kč za 1/4 kg. A s tím množstvím natřeš třmeny všech aut, co parkujou u vás v ulici.
-
když uváděli před léty Hammerite na náš trh, tak byl dokonce návrh reklamní agentury, co dělala tu kampan, na slogan "DRŽÍ, JAKO HOVNO NA KOŠILI" !!! Ani nevím, proč to neprošlo.
-
všechny tyhle rady jsou užitečný, ale ve finále stejně nevedou k dobrýmu výsledku. Mám na kapotě taky rány od šutrů, ale ještě jsem nepřišel na to, jak to opravit, aby to nebylo vůbec vidět. V každým případě, ty lakový tužky mají úplně jinej odstín a není to stárnutím laku karoserie. Prostě jsou jiný. Lepší je mít namíchanou barvu z lakovny. Stříkal jsem na autě nějaký doplnky, tak mám trochu barvy ve skleničce a opravuju to s ní. Barva je sice věrná, ale ty dubky se stejně nedaj dobře opravit. Cokoliv, čím se to nanáší je moc silný. Ani špendlík to neřeší. Díky povrchovýmu napětí se vytvoří kapka, která se pak stejně uprostřed propadne a rozleštit se to nedá. Nakonec jsem přišel na takovej šílenej způsob, ale funguje to ze všeho nejlíp. Normálně tam vytvořím tu kapku barvy a pak to rychlým pohybem prstu rozmáznu. Chce to mít naprosto pevnou ruku a nacvičit si to. Prst je v tu chvíli jako stěrka a to místo, kde se barva odprýskla zamázne. Zbytek barvy je na ruce. Musí se to udělat víckrát, protože se barva neustále propadá. Nakonec se musí celý místo nějak přebrousit jemnou pastou nebo Tempem a rozleštit. K tý poslední fázi jsem se pravda už nikdy nedostal, protože mě to přestalo bavit. Ale jednou to dotáhnu určitě do konce. Vypadá to sice možná jako prasárna, ale je to zatím jedinej způsob, jak tam barvu dostat a nevytvářet hrboly.
-
známej s ním dostal vloni v zimě v centru Prahy (takže nejel nijak rychle) šmíra na ledu, vzal to bokem předního kola do obrubníku a oprava byla myslim cca 300 t.. Kdo chce jezdit na koni, musí mít nejen na oves.
-
no je pěkná náhoda, že sis toho všimnul. Mně už se taky párkrát stalo, že jsem se podíval na stav tachometru ve chvíli, kdy tam bylo třeba 99999 nebo 111111 a přitom tyhle čísílka za jízdy vůbec nesleduju.
-
tak v tom případě jsi asi koupil nějakou prošlou nebo já málo brzdím , protože jí tam mám právě dva roky a ani se to nehlo. Dával jsem letní kola před 2 týdny. Brzdy jsem čistil a nátěr třmenů je jak novej. Naopak si právě myslím, že ta barva má vysokou teplotní odolnost. Další věc je, že spraye na třmeny se dělají v omezeným počtu barev (znám akorát zelenou a červenou), ale Hammerite má celouškálu barev. Taky mi napadlo, jestlu jsi měl ten třmen dobře odmaštěnej. Já to dával na prakticky nový auto, asi po měsíci provozu.
-
pánové, nejlepší barva, kterou znám a osobně jí mám vyzkoušenou, je Hamerite. Natírá se štětcem, výborně kryje a tvoří hladkej povrch a co hlavně drží to tak neuvěřitelně, že nějaký spraye jsou proti tomu úplnej sajrajt. Odstínů a balení se prodává v každý speciálce spoustu.
-
klimatický změny, jako je teplota a hlavně vlhkost vzduchu mají na chod dieselovýho motoru vliv. Pokud se k tomu přidá ještě kvalita paliva, může dojít k poměrně výrazným výkyvům. Není to nic neobvyklýho.
-
nenalepený nebo ty na fotce ? Za kolik ?
-
u těch šutrú taky záleží na tom, jak ho chytneš. Někdy to taky může bejt kus železa, šroub a tak.
-
to se jako použitý nedá sundat, musel bys koupit celoumasku. Lepidlo držíjak svině. A nenalepený to nejspíš nikdo nemá.
-
Hany zase neblbni. však víš, jak to u "nás" chodí. kdokoliv napíše cokoliv a když to cokoliv je něco, co se někomu nelíbí, obvykle to skončí tak, že Luke288 je kretén, megazmrd a zasloužil by přes držku(sorry za ty sprostý slova, ale kdyz se může, tak se může)... asi bych toto téma nikdy nevyužil, ale dnes mě nasralo víc lidí a pak přijdu sem a dostanu varování, že se v OII vyjádřím k příspěvkům Luke288, když tam srovnává htp s jinými motory. 2Hany: když ti to tolik vadí. měl bych být zakázán přístup majitelů Fabií do Octavií a je to, ne? 2Luke288: popsal jsi se sám, ale neberu ti tvoje názory, seru na to, ať jsme napsali cokoliv. 2Diamant: trochu přemýšlej, debile. udržuj pořádek a žij blaze. jsem rád, že nejsi moderátor ve Fabii. nevím, zda je toto téma přínosem, ale musím se přiznat, ulevil jsem si nevim, proč zrovna Diamantovi nádáváš do debilů, který nepřemejšlej. Myslim, že on je zrovna člověk, kterej to má docela dobře v hlavě srovnaný a IQ podstatně vyšší než je místní průměr. A že chce občas dělat pořádek, no bože, tak dal někomu varování nebo něco zamknul, přesunul a tak. Třeba ho to baví. Někdo má holt víc vyvinutej smysl pro pořádek. Já si k tomu obyčejně taky poznámku neodpustím, ale nebudu mu hned sprostě nadávat. To si určitě nezaslouží. Jo a abych nezapomněl, Paroubek je pěknej kretén
-
přesně. Neexistuje něco, co by jí pořádně zatemnilo i ve dne ?
-
tak dobře, vzdávám to, chrom ! Ale jinak jsou ty plechy docela bytelný (žádnej staniol), navíc tím naohybáním získávají jistě značnou pevnost. Přesto jsem někde do jedný lamelky chytil šutrák, kterej v tom plechu udělal řádnej důlek. To dostat do okna, proletělo to snad celým autem skrz. Kdysi jsem takhle dostal u Toyty šutr do chladiče tak neštastně, že ho to normálně provalilo. Naštěstí to šlo zalepit. Auto bylo ale asi měsíc v provozu, tak to taky potěší.
-
ale jo, tak jasně, každýmu se líbí něco jinýho. Od toho jsme lidi, ne ? Ale ty si s tím chromem stejně nedáš pokoj. Nerez jsem říkal, nerez !!! (proto je to asi tak svinsky drahý )
-
máma s fotrem tě asi málo řezali, řek bych. Ale asi jim nevadí, že jejich prachama rozmazlenej smrad se předvádí před kámošema a kurví jim auta. Ovšem jak už někdo napsal, je to tvůj boj. Tak žij blaze v zabedněnosti, jestlisi myslíš, že se nemůže s autem nic stát. Až ti uletí třeba čep diferenciálu, připrav si drobný na novou převodovku. A jak jsem viděl to jedno stojící kolo, skoro bych to na něco podobnýho šacoval.
-
sám si chuj, protože ani nevíš, z čeho to je Žádnej chrom, ale naohýbaný nerezový plechy, který, jak píšou kluci, seděj jak prdel na hrnci. A zrovna na tý černý to vypadá moc dobře.
-
nevím, jestli by to šlo nějak elektronicky upravit, ale myslím, že to je blbost. Co budeš dělat, až zase přezuješ na zimní, to to zase budeš upravovat na původní hodnotu ? Já bych to nedělal. Celá ta myšlenka mi nepřipadá moc štastná.