jirkaK

tak ještě sežen někoho, kdo ti dá razítko do servisky, pokud je to ještě v záruce.

ty uz mas najeto 100tis km? pardon - tak to sem se prekouk - myslel jsem ze drzej zaruku 30000km a nebo 2 roky píšu ti černej puntík, za elementární neznalost ? Ale jinak myslím, že by se jim taková garance v Boleslavi moc líbila. Spousta lidí by to dneska měla tak na půl roku a nazdar.

nádherný, škoda jen, že už jsou ty smradi velký. Jinak bych si to určitě nalepil i na střechu. Nálepky na autě, to je moje.

Bohužel (nebo spíš naštěstí) už je po koncertu. Jdu vydělávat prachy někam jinam.

taky tomu dotazu úplně přesně nerozumím. Nevím, jestli tam máš Long life, ale v tom případě bych přešel na pevnej interval. Na trhu je řada olejů odpovídající klasifikace (pro TDI PD), jejichž cena je kolem 250,- Kč za litr a kvalita srovnatelná, ne-li lepší. Pokud si přineseš vlastní, asi radostí skákat nebudou. To se zeptej tam. Nicméně, pokud je to po dvou letech, tedy po záruce, nic tě přeci nenutí, jezdit do autorizovanýho servisu, kde tě takhle odřou.

tak abych nebyl s něčím pozadu, turbo mi sice neodešlo, ale začalo "zpívat". Jelikož jich v mým servisu vyměnily za poslední krátkou dobu už asi 5, bez potíží mi ho vyměnily taky. Možná to nic vážnýho nebylo, ale konec záruky se blíží.

ano, asi tak o halíř na kilometru bude na tom oleji úspornější. Jednoznačně ho proto doporučuju.

K čemu je dobrý to vědět ?

lepší chytit patinu, než nějakou ošklivou chorobu

taky jsem měl liftback a pes tam byl jak v obýváku. Co se toho adapteru týká, tak mi ho tehdy ze známosti prodali snad za 500,- Kč.

myslím, že ani palivo a zimní gumy dohromady by neudělaly náhlej nárůst spotřeby o 1,5 litrů

kufr pro psa malej není. Měl jsem taky fenku zlatáka, ale před pár týdny mi umřela , tak jsem si pro jistotu pořídil fenky dvě. Zlatýho retrívra a černýho Labradora. Je to šílenej masakr, protože se pořád perou. Jedný je 5 měsíců a váží už 27 kilo a druhý jsou 3 měsíce a má 12 kilo. Do kufru se vejdou pohodlně, pokud se zrovna nervou. Naposledy se tam ale ta větší poblila, tak jsem měl o zábavu postaráno. Na štěstí tam mám tu vaničku. Fuj tajbl.

tak ho vyndej (ten filtr ) a bude klid

potíž je v tom, že tu tenhle motor nikdo zatím nemá. Já mám normální 2.0 TDI, ale ten filtr bych nechtěl, protože mám hodně zvednutej výkon a to by dohromady asi nešlo.

Asi to je pravda, ale taky nevím proč to tak je. Bavil jsem se o tom v servisu s jedním majitelem 4 kolky.

jako poklice na zimákách dobrý.

co to dělá, krom tý spotřeby ? Kouří to nebo jinak jede ?

no to je nějaký divný ne ? To spíš vypadá, že někdo kecá. Možná k tomu má důvod ! Tak si dej dotaz do Boleslavi. Něco ti musej odpovědět.

jdi do toho po hlavě

no je to docela možný. Nejspíš je to sjednocení s evroskou normou. Co se týká záměny, tak pochybuju, ale zkusil bych to třeba u nějakýho výrobce přívěsů. Napadá mi třeba Agados.

ten adapter ti prozradím. To si musíš koupit tažný za 11 litrů, ale ještě nemáš vyhráno, protože zásuvka má vtipně 13 kolíků. Tak pokud netaháš nějakej karavan nebo k čemu je to vlastně dobrý, musíš si ještě koupit ten adaptér, neboli redukci na 7 kolíků. Bez toho máš smůlu. Já jsem to zjistil až ve chvíli, kdy jsem měl přívěs plnej bordelu a chtěl jsem s tím vyrazit na skládku. Bylo to v sobotu, potřeboval jsem to vyvézt, tak jsem prostě elektriku nezapojil. A samozřejmě mně hned lapili. Takže já mám ten adaptér ještě o pětikilo dražší.

tak teda asi 8 litrů J.D.C. : nikdo neříká, že se bez čudlíku špatně tankuje. Jen tam prostě nedostaneš víc, jako u O I.

taky si myslím a ten kouř se mi už vůbec nelíbí.

moc práce ? Jde snad o peníze, ne ? Nebo budeš radši někde hákovat, abys vydělal na ten cenovej rozdíl ? To já bych teda radši jel třeba do Belgie a zpátky, kdybych ušetřil navíc 50 litrů. Nebo ne ? A co se leasingu týká, nejsem si jist, ale v zemích unie by měly platit stejný pravidla pro všechny, tak proč by to nešlo. Já myslím, že jde jen o psychologickou a jazykovou bariéru a že se bojíme komplikací. Ale možná že kecám.

No, jenže když si ho objedná, tak to bude mít v leasingu rozložené ve splátkách. když si koupí okleštěnou výbavu, bude cálovat leasing a ještě bokem dokupovat doplňky.....ale každému podle jeho chuti... P.S.: Na zadní stěrač nedám dopustit. Neumím si představit, že bych, ve snaze vycouvat z parkovacího místa, musel nejprve jako jantar vylézt z auta a hadrem otírat jinovatku, sníh, apod... to jsou dobrý počty : radši rozložím 11 litrů + úrok ve splátkách, než abych dal upocenou "trojku" jako kešovku ? Nejseš náhodou finanční poradce ? Ale vážně, na to rádio jsem alergickej, tak bych to dneska udělal tak, jak píšu. Kdo ho má, mi dá snad za pravdu, že to je škoda peněz. Ale o tom už se napsaly stohy. Nicméně to nejspíš jeho dilema s koupí auta neřeší. Já bych se možná poohlíd na Slovensku, popř. v jiný zemi EU. Alespon se dost psalo o tom, jak jsou jinde auta levnější.