jirkaK

ani já ne. To by byla obchodní sebevražda. Takhle se to nedělá. Žádná automobilka nepůjde dolů naráz a plošně o tolik procent.

nevím, jestli je to tatáž technologie, jako na těch australských stránkách, ale asi bych to hned tak nějakou "reklamku", jak píšeš, nenechal dělat. Tady bude zatraceně záležet na kvalitě práce. A ten Vařecha tam píše, že je to na přední části kapoty, což musí být vidět, to mi nikdo nevymluví. Jestli tam je předěl, bude se tam džet špína a ta hranka bude zřetelná. To by musela být celá haupna polepená jedním kusem folie. No a ta cena je taky zajímavá. Na ty rovný jednoduchý světla, jaký má Vařecha na fotkách, bych si to troufnul naopak nalepit i sám a to je pak ta cena trochu magorská. Pokud by to ovšem byly lampy jako má Sup II, pak by to asi odpovídalo.

čau Prochy, díky. Je fakt, že jet za tvým kamarádem do Austrálie by se poněkud prodražilo , ale jestli existuje technologie, tak to tu už určitě je taky. Jen to najít. Ale on se tu určitě někdo ozve, kdo bude vědět. Teď už je mi to na Octě jedno, ale jestli pujdu do toho Supa II, tak to nechám udělat. Já mám ten lak úplně nádhernej, právě až na ty rány od šutrů.

Zjisti toho víc. To by bylo alespoň na kapotě a zrcátkách dobrý. To jsou místa, kde to od šutrů chytám nejvíc. Nárazník taky, ovšem, ale ten je asi příliš složitej.

a to už jsi někde viděl ? Jak by se to lepilo v ohybech ? Myšlenka je to dobrá, ale realizace nevim !?

jo takhle ! Děláš v Praze ? Kde bydlíš (myslím čtvrť) ?

Uďo, kontrolní otázka : "Jak zní vyjmenovaný slova po B" ?

jakou folii máš na mysli Rambo ? Mimochodem, co vy tam vlastně děláte krom focení a chlastání drahýho píva ?

ono je to taky o tom, kolik toho najedeš. Já mám za tři roky 120 t. km a je jasný, že lak může mít úměrně k tomu různý defekty od kamínků nebo skvrny od asfaltu a tak. Já ho teda mám taky mimořádně pěknej, protože si jednak dávám bacha, druhak to téměř výhradně meju wapkou, málo kdy houbou a nikdy v myčce.

jinak k tomu stříkání, bych si nechal namíchat barvu do spraye, cáknul to základem a pak barvou. Jsou to malý plochy, tak by to nemuselo vypadat zle.

tak kvůli zisku to dělá, to chápu. Má většinou věci cenově velmi výhodný, ale zrovna tohle je trochu mimo realitu.

Pozor, Tempo je dost agresivní. Na čištění laku a rozleštění jemných škrábanců používám Sonax - čistič laku. Nedávno jsem si koupil v Německu od Sonaxu nějakou novou leštěnku s nanotechnologií. A musí bejt asi strašně dobrá, protože byla podle toho patřičně drahá. Jo a asfaltový skvrny sundavám technickým benzínem. Těma leštěnkama to jde taky, ale necháš na tom ruce.

no to s tebou souhlasím. Nevím, proč tam má ceny některých plastů vyšší, než jsou od Škodovky. Např. rámeček kolem klimatroniku stojí černej 190,-Kč a stříbrnej myslím 490,-Kč. Nedávno jsem to kupoval.

a hele, ztracenej syn se ozval. Co je s tebou čéče ? Pohodička ve škole skončila a začala tvrdá realita všedního života, co ?! Ses už zařadil do procesu ?

k tomu je snad jakejkoliv komentář zbytečnej.

dobrá otázka. Jak to, že na internetu se prodává leckdy zboží, který obhcodníci v kamenných obchodech za tu cenu nedovedou sami ani nakoupit ?

to by znamenalo, žes to koupil podstatně levnějc a v tom spočívá celý to kouzlo. Pokud to auto někde nešlukli, tak budou i papíry v pořádku a tudíž nic nebrání uplatňování záruk i u nás.

no skvělý, tak ho sem dej nebo mi ho pošli jako SZ, jestli to je tajný. Dík

Jirko, vymysli něco, jak dovézt nový combi, aby šlo tady přihlásit jako N1. Už jsme o tom diskutovali, ale tohle přeci nějak jít musí. Pokud to muže českej dealer jako N1 objednat, měl by to umět i ten německej. Jestli nám chce Unie diktovat, jak se maj dělat špekáčky a podobný blbosti, tak v tomhle by ta jednotnost měla být nepochybně taky.

sám seš mimoň

no to asi jo, ale v automatu. S normálním 6-ti kvaltem to bude cca těch 950 t., jak jsem už dříve typoval.

o.k., tak jseš teda lepší, ale co tam ještě schází, když to není všechno ?

převozní značky si musíš koupit a s tím asi trochu starostí bude. Jednodušší je to přivézt na plaťáku. Jinak nevím, co rozvádět. Auto je v rámci EU zboží, jako kterýkoliv jiný.

Už jsem v životě nechal lakovat spoustu dílů na různých autech a pokud to někdy barevně nesedlo, bylo to obvykle chybou lakovny. Naposledy jsem nechal lakovat stříbrnou Fabii po bouračce, kde se stříkala půlka auta. Bylo to po čtyřech letech stáří a není poznat rozdíl ani náhodou. Takže pokud je ta Octa model 2008 a má to jinej odstín, někdo to nepochybně zprasil. Tak si hlavně nenech něco nakukat o šisování od slunce.

hezky, hezky, hezky ! Tak mi ještě vyšpionuj, kolik bude stát 2.0 TDI CR v nejvyšší výbavě (Elegance nebo jak ?) Dneska jsem byl u zákazníka v Bolce a moh jsem si oči vykoukat, jestli ho nepotkám a nic. Zato jsem se ale dověděl, že combi vyjede až v září 2009. Tak to musím vydržet