jirkaK

vůbec to víčko neotvírej a nic nepozoruj. Jak už je několikrát napsáno výše, jsou to olejový výpary, který spolu s vodou kondenzují na ventolovým víku a tvoří emulzi.

co to je za servis ? (město)

ty fakt nezklameš, strejdo

Ale sprostě se nemluví, Bohušu

omlouvám se, zase jsem ujel jinam

Hele začnu tím tvým osobním prohlášením, že "do smrti už nemám daleko", tak jestli ještě děláš v autoprůmyslu a něco vážnýho tě zdravotně nepostihlo, tak tě může čekat ještě hodně hezkých (samozřejmě i špatných let). Promiň, ale tyhle divný prohlášení nemám moc rád. A jinak k těm Japoncům, s tebou taky nemůžu souhlasit, protože jedinej handycap je cena servisu a náhradních dílů. Je blbý, říkat to zrovna tady, ale o poruchovosti aut Mazda nebo Toyota, si může náš Velký koncern nechat akorát zdát.

Rostíku děkuji ti, že jsi to po mém emotivním výlevu kulantně zaobalil, jak je už ostatně tvým zvykem. Nicméně nemoh jsem si pomoct, bylo to ve mně jako v koze

pusť to z hlavy, je to normální, jen tomu moc nepomáháš, že to v těch prvních kilometrech zajíždíš po Praze. Já už jsem měl pěknou řádku nových aut a vždycky jsem to za nova vzal a jel někam hodně daleko, aby ten motor běžel stabilně v optimálních točkách. Takhle jezdíš furt za studena, což není pro novej motor nic moc. Stran tý spotřeby, tak poté, co jsem měl OI 66kW a OI 81 kW, když jsem koupil OII 103 kW, myslel jsem, že se ze spotřeby legálně poseru. Chodilo to jak říkáš. Pak se to ale začalo uklidňovat, v cca 6-8 t. km jsem to nechal načipovat a spadlo to ještě níž. Dneska mám 125 t. km a dlouhodobě cca 6,2 - 6,3, a to mě teda předjede tak jedno auto měsíčně.

no to jsou fakt úžasný rady. Já bejt majitelem firmy, co jí to auto patří, tak jí z toho vytáhnu za hubu ven a v životě se už nesveze. To jsou ty "jezdci" co za 14 dní budou mít řidičák tejden a mudrujou o tom, jak to autu dělá dobře, když mu nakládaj. Sorry, že jsem se tak nasral, ale mýho kluka mladá se k autu chová dost podobně. Vzali si spolu auto na leas., já jim ještě blbec zaplatil akontaci a ta pinda tomu ráno za studena nakládá, jak na dálnici. To mě jen utvrzuje v přesvědčení, že ženská patří k plotně a za volantem nemá co dělat.

nejhorší je diagnostikovat takový závady na netu jen podle popisu. Tak, jak to píšeš, to může být leccos. Ale nechápu tvoje rozrušení, když je to v záruce. Prostě to dej do servisu a ať se staraj. Pokud to jsou zmíněný lopatky, tak ti daj nový turbo. Tak buď zcela v klidu.

a vycucal ???

a není to jedno ?!

Je fakt, že v drtivý většině případů se prostě kategorie N1 kupuje kvůli možnosti odpočtu DPH, to je jasný. Můžu vám ale říct, že jsem tam vozil věci, který bych si bez tý přepážky asi vozit netroufnul. Nemyslím zuřivýho psa, ale velkej a těžkej náklad. Naštěstí od doby, co jsem koupil Transportéra, už to radši nedělám. Tohle cargo, kdyby letělo při nárazu dopředu, tak mě sešrotuje na maděru. Nicméně, pokud chceme a asi i musíme držet ve všem krok s Unií, tak nechápu, proč to už dneska nefunguje s DPH u aut jako v jiných zemích. Proč máme zase jen jakousi mlhavou naději, že možná za dva roky. Ať jdou do prdele !!!

no, to jseš šikula

no to já samozřejmě moc dobře znám, ale nemůžu zase apriori na to furt nadávat

ty vole takový krásný kola a ty ještě špekuluješ o nějakých 16" ? Takhle je to přece mnohem hezčí. Ty 16" jsou malý. A v pneuservisu jim spíš hrabe, to je samozřejmě jen průvodní jev široký gumy na zadku. Prostě to takhle je. Chce to trochu jiný hustění a možná i geo.

přesně, jak píše Myšulín. A za ty prachy to vem.

tak já mám pochopitelně 16V a ani se tomu, co píšeš nedivím. Čím víc je ta makovice rozvrtaná a díry jsou blíž k sobě, tím větši je pravděpodobnost, že se to buď zkroutí nebo ty meziprostory prasknou. O tom by mohli vyprávět Francouzi se svými 16V motory taky.

myslíš tu páčku, co se tady hojně prodává např. do OII za 1000,-Kč nebo taky za míň ???

no v tom to právě vězí, že pro Skautíka nic neuděláš a spíš rizkuješ, že se skrz tenhle řídkej filtr někdy něco dostane. Ale je fakt, že já měl tehdy taky pocit, že auto dostalo křídla.

proč by chodil do háje, když má tyhle zkušenosti a dokonce s několika autama. Já mám ty samý. Nebo myslíš, že nám to dělá nějak dobře, psát jakej jsme měli pech ? Mimochodem já třeba po výměně několika věcí v záruce už mám cca 1,5 roku klid a nemůžu si to vynachválit.

u pneumatiky šíře 225 je to razdva na krajích omletý, takže tohle mi přijde naprosto normální. Záleží ovšem taky, za kolik to kupuješ.

Sonax - čistič laku

to náhodou někdo psal, že to bude oproti předpokladu všechno o 20 t. níž.