Mirek 835
-
Počet příspěvků
1854 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835
-
Jo jo,ještě mu tam chybí Zetor,Tatra,Liaz.
-
Pánové prosím vás ti co mají zadní kotoučovku a mají na nich ůpravu s tou pružinou z OII kterou popisoval kibi,nemohli by jste dát fotečku jak je ta pružina přesně zaháknutá?
-
Tak to je bomba pánové! Jak jsi někdo může nalepit tolik označení. Co tím majitel chce vůbec říct?
-
Dík libero.
-
Ahoj,tak jsem mrkal na odkaz k těm pružinkám z OII které se používaji,hledal je v obchodech na netu,ale nenašel. Poradí někdo kde je koupit? Nebo jít rovnou do škoda servisu.
-
Jestli chceš,mám novou origo sadu. Levně. 603 998 324.
-
Imobilizer - svítí kontrolka, problémy, vyčtení PIN
Mirek 835 odpověděl na bajdik1... téma v Elektrika
Myslím že tu závadu může dělat víc věcí. Třeba cívka spínací skřínky,nebo kabeláž od té spinačky a taky může blbnout tyčinka imobiliseru v klíčku. -
Palivový ukazatel je jak přibitej i když mám čtvrtku nádrže .
Mirek 835 odpověděl na lukas910 téma v Motor 1.4 MPI
Z vlastní zkušenosti vím,že po vyjetí nadrže a následném dolití 6 litrů ukazatel nezaznamená! -
A zkusil jsi vyměnit baterku? Má na dosah velký vliv. Já vyměnil baterii a myslím,že to asi 25m to dosah má.
-
Jestli je teplota motoru v pořádku tak bych to nějak neřešil.
-
A nemyl jsi něčím motor? Ja v létě nastříkal motor přípravkem na mytí motoru,dobře opláchnul a 2 dny se mi zněj trochu kouřilo. Hlavně od svodů výfukového potrubí.
-
Někde bude určitě oxidace ve spoji. A co takhle svorkovnice v rámu dveří?
-
Já bych to tipoval, že odešel vyhřívací drát zrcátka. Přívodní vodič se jentak nepřeruší.
-
Myslím, že by pomohlo koupit koupit jen origo nové!
-
A co takhle ten volant nechat znovu obšít. Je dost firem,které nabízejí kvalitní materiál a odvádí hodně dobrou práci.
-
Jasně sežen tvrdší pružiny a bude po problému.
-
Jo ta doba byla šílená,ale naopak i v něčem dobrá. Já pamatuji jak mi paní prodavačka v mototechně při požádání o katalog sdělila,že jim ho někdo ukradl a nový jen tak nedostanou. Z odstupem času je to v dnešní době k smíchu,ale mě v tedy bylo do pláče,protože ta paní nedokázala pochopit jakou součástku po ní chci a věděl jsem,že mi nezbývá nic jiného než jet do další mototechny vzdálené 25km.
-
Ano já pamatuji shánění jakých koliv dílu ve tzv. SLIBOTECHNĚ. Byl to nadlidský výkon bez známosti něco sehnat!!!
-
Já mám taky pár podobných skušeností. Jen mi řekli prominte. Auto 2dny nepojízdné a hromadu nervů kolem toho. Ono se sice říká chybovat je lidské,ale někdy to šíleně naštve.
-
Tak to naštve,když chceš něco měnit a ne svou vinou ti prodají náhradní díl,který je naprd.
-
Ahoj TDI nemám,ale nezapomínej,že každý starý řemen je maličko větší než nový! je vytahaný.
-
Tenhle přípravek jsem několikrát u škodovek použil a můžu jen doporučit! Není agresivní a motor po vypuštění oleje zůstane doopravdy víc čistý.
-
Vypouštěcí šroub na každé feldě 1.3 je v podběhu pravého kola pod krytem,který drží 3 šroubky. Po sundání uvidíš remenici a pod ní na kovové trubce vypouštěcí šroub M8. Chladící kapalinu ber takovou,kde je přímo napsáno pro celohliníkové motory. Většinou je tam i napsáno konkrétní typ vozidla. Favorit,Felicia. Pokud ti teče vodní pumpa,tak tam nic nelej škoda peněz a vyměn ji. Není to drahá záležitost a možná to zvládneš i sám.
-
Měl jsem ten samý problém. Za studena to jelo na 3 válce.Po ohřátí motoru vše normálka.Taky jsem měl podezření na těsnění pod hlavou. Rozebral a těsnení jako nové. Nakonec to byla zapalovací lišta!
-
Pokud vím,tak LX středový tunel standartně neměli. Jen verze GLX.