patrikcevela

Ked mas pripojene nekoncernove radio, potrebujes fantomovy napajac. V kazdej predajni autosuciatok to zozenies. Stoji to par eur

daj potom vediet kolko ta to stalo

vola sa to needle sweep a vedia to len O2 a vyssie. btw, rucicky nesweepuju po starte ale po otoceni klucika.

ten RapidSport z predu trochu pripomina Chevy Camaro

ja sa stale divim, preco ten displej nezapracuju do budikov tak, ako to ma napr BMW. tam je displejom cela spodna stvrtina budikov (dokonca spodna cast kruznice okolo tacho a otacok je vykreslovana displejom). vyzera to mrte peckovo oproti tejto koncernovej diere medzi kruznicami

a pokial sa to piskanie objavuje u oboch naprav? chytim auto za hagus, rozhojdam ho a vrzgaju obe napravy ako kocik pri hojdani maleho bejby... prekliate cesty....

ja som to tam narval aj po vlozeni radia. treba trosku obrusit tie kolajnicky. musel som to davat naopak, pretoze za radiom mam nacvakane spojky pre BTHF + pripojenie Subwoofra a potreboval som pri zasuvani radia spravit mensi cable management aby sa tam radio vobec voslo...

Normalne cumim, sama O2, jedna O3 a ani jedna O1 Rozmyslal som ze by som prisiel na nejaky zrazik, ale takto najprv musim upgradnut auto, potom ho nalestit, posperkovat a potom sa niekde mozem ukazat

co ja viem, toto asi bude tazko original skoda. skorej nejaky no name produkt

po zime mam podobny problem. zavriem dvere, nieco zavrzga, prejdem po priecnej nerovnosti, auto vrzga. pripomina to zvuk kociara v ktorom hojdate babo.... tiez to moze byt to ulozenie stabilizatora?

O3 combi nema postranne kapsy?? to ako vazne??

chcel by som vidiet cennik opravy pri nahodnom vystreleni, tzn ziadna fyzicka deformacia... uz len koli tomuto systemu si myslim ze sa oplati mat havarijnu lebo pod 300E to urcite nebude

V pripade toho stredneho panelu plati, pokial to nejde silou, treba na to ist este vacsou silou. Da sa to vytiahnut v kazdej polohe ale najlepsie sa to vytahuje ked to mas v strede na 2. ziarovku potom z toho vyberes najlepsie uzkymi a dlhymi kliestikami obtocenymi izolacnou paskou alebo pinzetou (nesmie sa ti smykat ziarovka)

aha, myslel som ze tie hlavove su az v tom priplatkovom baliku... tak nic

ale pekne vidno ze chlap mal zaplatene pridavne airbagy

tak vies, este nezabehnuty motor...

Nafukas, stlacis set a ono ti to signalizuje len zmenu tlaku oproti tvojmu definovanemu

vymenit displej. cca 50 EUR investicia

Ja teda som uplne alergicky aj na reklamy na ramcekoch pod SPZ. Keby mi niekto na nove auto zalepil nalepku, asi by som ho v tom salone statocne zvozil.

rozhodne nie je vidno stopy po pouziti hydraulickeho naradia. vidno akurat nejaku preliacinu okolo C stlpika edit: ale ani kolesa nie su spinave... popravde vyzeraju ako nalestene

ono staci tyzden to necitat a clovek ma popri obede co robit aby to dobehol xeony podla mna drahe nie su. su za normalnu cenu, v s akou ich najdete aj u konkurencie. podla mna to osvetlenie v noci za to stoji kedze v krickoch pri ceste sa schovava vela zvere, ozratych a neoznackovanych ludi a cim skor ju clovek uvidi tym lepsie. mat moznost kupit asistenta co rozpoznava zver a varuje na nu, kupim aj to. nie raz, ani dva krat som to LTT ubrzdil. tu nejde o dizajn ale o bezpecnost jazdy a prikupit k tomu Light Assistant? Cert ho ber, aspon nemusim vekslovat s packou.

mozno Vam aj odpisali ale FB nesignalizoval spravu. Ked si otvorite ten panel kde mate spravy a kliknete na "Dalsi" tak sa Vam ukazu spravy od ludi, ktorych nemate v priateloch a zo stranok http://goo.gl/fT6WN

ako robite strednu cast dveri medzi vnutrom a vonkom?

ako sa ti to sprava? otocis klucikom, DX sa sam zapne a pamata si nastavenia? ked vyberes klucik, DX sa sam vypne ci ostane zapnuty a musis ho vypnut rucne? podla ISO standardu je na pine 4 +12 a na pine 7 spinanych +12, cize ak to ma skoda naopak, tak fialovy kabel {spinanych 12} by ti mal ist na pin 4. neviem to aktualne v Else overit aku farbu ma ten kabel, ale myslim ze je fialovy.