PyroSVK
-
Počet příspěvků
2 350 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil PyroSVK
-
-
Len info pre ostatnych, tiez som menil pre dobry pocit olej v prevodovke v F2 2013 1.2 tsi, najazdene 107tis. Olej mal farbu skoro ako novy, ziadna ciernota. Vypustene cca 1,8l cez vypustak (17 imbus) a naliate 1,8l cez spinac spiatocky (22 alebo 24mm?). V radeni pocitovo ziadna zmena, akurat spiatocka ide trochu hladsie.
Olej 2x G 055 512 A2, cenovka nejakych 23€/l ak dobre pamatam
-
1
-
-
SNR alebo FAG bude dobra volba. SKF poslednu dobu kvalita dost nizka a vacsinou made in china
-
Mne to na Octavii sposoboval fabricky alarm. Je v nom nejaka zabudovana bateria ktora ked sa vybije tak asi taha stavu z auta. Po odkodovani alarmu auto vydrzi bez problemov
-
Ak to netecie z filtra tak to moze byt mazacia trubka do turba. Tam je 2x N 013 813 1 a duta skrutka N 021 071 9. Alebo tesnenie pod chladicom oleja 03F 115 111A
Alebo tesnenie pod drziakom samotneho filtra 03F 903 575 C
-
Priznam sa tiez som len pozrel ale nepocul som este podobny zvuk a duplom takto cez video to dost skresluje. Napadlo mi ci to nemoze byt aj vysokotlake cerpadlo co je hore ale ako pises moze byt problem aj v hlave. Po vymene oleja sa to nezlepsi?
-
Ano, tam kde si oznacil. Nove skrutky dotiahnut na moment 70 Nm + 1/4 otacky
-
1
-
-
Aj keď vyšlo dávnejšie, u nás stále málo "obkukané" auto
-
1
-
-
Ja som to vyriesil v sekcii obchod - 100kc za rok bez reklam. Nezruinuje to cloveka a aj to forum potom vyzera normalne
-
V 4. 10. 2020 na 12:09, PyroSVK napsal:
Tieto texty v popise podfora by sa nedali trosku zkratit? Na PC to posobi celkom rusivo
Davnejsie som navrhoval zmenu v "popise" podfora, ktora aj bola odsuhlasena ale asi sa na nu nejak zabudlo
-
1
-
-
Hoši, niekto nahodou kto máte virtual na stole, neviete mi odmerať a odfotiť ako vyzerá ventilátor chladenia ktorý je vnútri? Potrebujem zohnať podobný a musím sa od niečoho odraziť.
-
Ak nie si mechanik, ako pises, urcite to daj niekomu, co to uz robil. Bude treba minimalne odsat nadrz, vytlacit benzino-naftu aj s privodnej hadicky do filtra a samozrejme vymenit aj filter. A potom uvidis, ci staci alebo bude treba aj drahsie opravy. PD je trochu "blbuvzdorne" oproti CR a nemusel si poskodit nic.
-
Mne to skor pride, ako by niekde prefukoval vzduch do kabiny. Nejake nosice nahodou nemas na strechce?
-
Skusil by som ist po zapalovacich kabloch. Je tu myslim aj tema na to tak postuduj. Dost casty problem
-
Tieto texty v popise podfora by sa nedali trosku zkratit? Na PC to posobi celkom rusivo
-
1
-
-
-
-
Len tak pre zaujimavost, od kamarata zo servisu. Piest po 66 000 km
-
-
-
HHC nejde ani mne. To mám cez VCDS. Myslím že na Fabii som nič navyše cez Caristu nekodovalPyro tebe sa co na fabii II podarilo s caristou rozbehat? Ja som chcel na roomstri hill hold, ale nemam tam tu moznost...
Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku
-
Ja som mal nieco podobne na S8, musel som najprv manualne odinstalovat Caristu.
-
Minulý týždeň som bol. Vrchná vrstva výfuku už dosť odhnitá, miestami sa odlupuje ale prešiel som bez slova
-
-
Tak isto aj na Fabii
Výmena oleja v diferenciáli Octavia III 2.0 TSI 180 kW DSG7
v Motor
Vloženo
Ak máš VAQ teda "uzamykanie" diferencialu tak aj ten ma zvlast napln, nieco ako haldex. Interval vymeny to, myslim, oficialne nema, internety odporucaju 60tis/3 roky.
Budes potrebovat ani nie liter oleja G 060 175 A2 a 2x WHT 007 168 teda vypustnu a plniacu skrutku