r_e_n_e

Tak to je mazec! Akože diagnostika stavu vstrekov im neukázala nič?!!!! To akože vymením pol auta a potom skúsim vstreky? To vie skontrolovať hocijaký amatér. A odkiaľ máš záruku, že tie vstreky sú nové a nie repas? Majú k nim aj doklad? Nech pred tebou urobia diagnostiku. A čo sa týka toho EGR ventilu, tak aký dôvod odmietnutia uviedli. Nech ti ukážu komunikáciu so Škoda Auto. http://www.skoda-auto.sk/ostatne/ea189-opatrenie-na-budovanie-dovery A mimochodom. Mal si vadný EGR ventil? Čuráci ho nechcú vyberať, lebo je to veeeeľmi zlá robota... Blbý prístup k nemu. Celé mi to smrdí.

Klasický postup u autorizaku. Urobiť povinné kolečko (a lá dieselgate) a potom hľadať závadu. Toto na mňa skúšali už v dvoch autorizakoch. Vymeniť toto, potom toto... A nakoniec som to dal svokrovci, ktorý sa na to poriadne pozrel a našiel úplne inú vec, na ktorú sa ani nepozreli. Mazal by som odtamdiaľ preč!!! Nájdi si automechanik, ktorý sa rozumie motorom! Zaplatíš o polovicu menej. Rátal by som,že autorizák má nejaké skúšobné komponenty, alebo testovací motor rovnakej kategórie a testujú podobnú situáciu a nie, že za každú súčiastku a úkon platíš ako blbý... Oni sa vlastne učia na našich autách! A my im platíme... :)

Na auto, ktoré ťa vozí a aj tvoju rodinu dávať pochybné pneumatiky? Si uvedom, že ušetríš pár korún/eur a nikdy nevieš kde s nimi skončíš... A to nehovorím, že kvôli pochybným pneu môže byť aj auto v čudu.

https://www.cars-equipment.com/en/shop/bulbs-light-bar-15/oem-3t0947105b-aqd-skoda-superb-2/#prettyPhoto

Najjednoduchšie riešenie pokiaľ nemáš diagnostiku... Zamkni auto keď v ňom sedíš... Začni sa hýbať a ultrazvukové senzory pri stropnej skrinke na okuliare by ťa mali zachytiť...

Skús iné svetlo a máš záhadu vyriešenú. Je možné, že máš opačne otočenú diódu.

Off topic....ale. Chlapci, prestaňte nakladať do kufra 200 kilovú svokru a nebudú vám praskať pružiny. ;)

Tvoja jednotka to nepodporuje. Už to bolo na fóre diskutované.

na Superbe nepotrebujes ziadne nalepky. V maxidote vies nastavit upozornenie rychlosti pre zimne pneu.

mne to sem tam robi tiez...Neriesim... Ale viem, ze sa da nastavit cez VCDS aktivacia svetiel podla vonkajsejho svetla. Skus zacat tam...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00588 Video: https://youtu.be/VDsdRB1Nr68 Len on mal lower limit

No sú to ET45 a tie by si tam podľa servisnej mohol dat. Ak ich nemáš v techničáku, tak si ich nechaj dopísať.

https://auto.bazos.sk/inzerat/89739114/SKODA-HYPERLINK-5x112-6Jx16ET45-SKODAVWAUDIMERCEDES.php

Et 37 ti bude na predných na hrane a možno aj cez. Podľa príručky je povolené ET45.

Zatvor kapotu a nerieš.... Veľmi to auto kontroluješ. :) Každopádne to môže byť nejaké ložisko, kľudne aj na alternátore. Koľko máš najazdené a kedy si menil rozvody?

Aj keď som mal ešte dosky schopné jazdiť celú zimu, tak som už menil všetko. Zadný kryt bŕzd bez korózie a ako nový, čiže som menil iba kotúče a dosky. Dojem po 500km je cítiť. Brzdí to oveľa lepšie ako predtým. A to som mal originál kotúče a dosky Ate. Takže spokojnosť... A aby som aj uľavil pochybovačom a skeptikom, tak je možné, že to je aj preto, lebo sú to nové kotúče a dosky bez hrdze a rýh. :)

Áno... Diagnostika mlčí.

Už som to tu rozoberal. Rozobrať motor a vyčistiť. Spinanie motora funguje cez elektromagnet. Jednoduchý test. Ak ti nefunguje, tak chyť z vonku stierač v úchyte (tam kde máš krytku) a potiahni k sebe. Čiže smerom od okna. Ak sa ti rozbehne, tak je to táto závada.

Šrobovákom to jednoducho odtlač a tahaj. Ide to stuha, ale pôjde to silou.

Súhlasím s CentriFUGom. Pri 140 počujem viac hluk zo vzduchu obtekajuceho okolo auta a najmä pneumatiky. Odkedy som prešiel zo 17tiek na 18ky, tak sa zvýšil hluk od pneumatík.

Len doplním ferdu. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

@Capek keď ti už tak @ferda25 dobre poradil, tak by som ti odporúčal mu dať aspoň na jeden príspevok "like", keďže to zvyšuje reputáciu dotyčného. Inak, ak by si prechádzal všetky príspevky v tejto téme, tak by si prišiel na to, že v nových volantoch sú tlačidlá pre face-lift a tie nepasujú na originál model SII.

@bady555 nemyslím.... Tie hodnoty sú reálne. Možno v tvojom prípade keď si vymenil viac vecí, tak to pomohlo. Možno vstreky nebola jediná chybná vec.

Chalani. Ako viem zapnúť kontrolu brzdových dosiek cez VcDS alebo Caristu? Potrebujem aj nejakú kabeláž? Všimol som si, že mám pripojený kábel z dosky na pravej strane, ale symbol kontroly sa mi nerozsvieti na budikoch. Vďaka.

@Martttin nehovorím, že tvoj kamarát hovorí blbosť, ale ja som postupoval podľa tohto návodu : https://www.autoconnect.sk/www-autoconnect-sk/5-NAVODY-POSTUPY/29-Kontrola-vstrekovacou-TDI-VAG Zajtra môžem odmerať za studena.