r_e_n_e

http://www.autorubik.sk/clanky/ako-funguje-filter-pevnych-castic-dpf Škoda, Seat, VW: Regenerácia (čistenie) DPF prebieha v niekoľkých režimoch. Bežne prebieha čistenie bez vedomia vodiča - toto zabezpečuje riadiaca jednotka motora. Ak nastal stav, kedy riadiaca jednotka sama nedokázala DPF vyčistiť z dôvodu častého prerušovania atď., je vodič informovaný kontrolkou na prístrojovom paneli, aby absolvoval jazdu na minimálne štvrtý rýchlostný stupeň a udržiaval motor v otáčkovom rozpätí 2000-3000 ot/min po dobu, kým kontrolka nezhasne. V prípade ak vodič nerešpektuje kontrolku, ktorá ho vyzýva k regenerácii DPF, je vozidlo po prejdení určitej vzdialenosti uvedené do núdzového režimu. V takom prípade je vodič nútený navštíviť servis, kde je regenerácia vykonaná pomocou diagnostického prístroja.

Zakladam tuto temu kvoli chybam, ktore sa vam objavia pri scan a neviete co s nimi. Ja osobne mam dve a nedaju sa vymazat. Stale sa objavia naspat.

@daber Trocha neskoro ale... Presne ako pises...potrebujes tlacidla s F

Chalani...pokusim sa uzvariet tuto temu s Barumkami... Vsetko je o vodicovi. Mozete mat Dunlopy, Continentaly, Michelinky, atd. najvyssej triedy. No ak niekto nepozna mieru, tak sa vytrepe aj s top gumami. Proste neprecenovat svoje schopnosti su tie najlepsie pneumatiky na ceste. Samozrejme za predpokladu, ze si nekupite cinske gumy.

@janmatejicek No pri 140km/h by hocijaka pneu dostala v takej vode aquaplaning...

Auto som uz kupil s Barum Bravuris 2 gumami... Mam na nich cca 30000 a tuto sezonu uz asi skoncia. Ziadna pila.... Siel som po dialnici z Budapesti 140km/h pocas lejaku... Dvakrat aquaplaning a ustali to. Spotreba kombinovana 5,6. Hluk je bohuzial vyssi oproti zimnym Continentalom. No kedze boli uz na aute...neriesim. Cital som o letnych Dunlopoch, ze su tvrde...

Takto... Dobijanie alternatorom sa riadi napatim. Alternator dodava do systemu cca 14 Voltov. Ked je baterka vybita, tak dobija vacsim prudom, lebo baterka ma nizke napatie, ake alternator dodava. Cize vtedy dobija väčším prudom. Len co je baterka nabita, cize ma pozadovane napatie, tak sa znizuje aj prud, ktory dodava alternator. Potom ten nizky prud je uz len udrziavaci

S akym madlem?

Tak.... Ziadne káble cez auto. Mas dva wifi moduly, ktore sa sparuju pri napajani a prenasaju video signal. Jeden pripajas na rádio tak, ako keby si pripajal kameru. Cize video konektor a napajanie. To napajanie by malo byt take, v ktorom mas napatie az ked das spiatočku. Neviem ci ho original radia maju, ci su predpripravene na cuvaciu kameru. Modul davas do pristoru s radiom. Druhy potom pripajas tak, ako keby si pripajal kameru alebo cuvacie senzory... Z modulu pripojis video na kameru a napajanie z modulu a kamery pripojis na svetlo spiatocky. Cize len co das spiatocku, tak mas napatie aj v module a aj v kamere. Tento modul som dal do zadnych dveri kufra...Iba napajanie som tahal cez stlpik az k svetlo. Ja som este daval odrusovaci modul, lebo VW ma problem s nabehovym prudom, tak aby si nemal na obrazovke rusene video (zrnivy pas) na zaciatku. Ten som tiez objednaval z aliexpress.

Robi ti to aj pri stati? Ked natocis plny doprava/dolava? Ci to nahodou nie su rozstelovane dorazy.

Pri R18 a ET46 by som dal max 10mm podlozky. Ak by si presiel hned prvy odkaz "Superb II alu kola..", tak vacsina spomina, ze ET35 bola na zadnej naprave tak na hrane blatnika. Spredu to uz bolo cez. Len zober to tak, ze potom viac zatazujes zavesy a tym padom ti skor odchadzaju silenbloky a capy... To ET tam nie je len tak prenic-zanic.

Vyber cele svetlo a pozri odkial to ide. Je mozne., ze je to ultrazvukove cidlo alebo mikrofon. Ale kludne to moze byt aj vytiahnutych 12 voltov...Predchadzajuci majitel tam mozno mal napojenu kameru. Odmeraj aj ci je to pod napatim.

Pozrel si, ci mas dost brzdovej kvapaliny v nadrzke? Inak brzdovy pedal sa ti spraval ako? Spojkovy a brzdovy zdielaju rovnaku dot4 kvapalinu, tak ak by bol problem so spojkovym, tak mas aj makky brzdovy pedal. Ak brzdovy je ok, tak ma napada uz len hlavny spojkovy valec. http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/images/octavia-mk2-3966.png Obrazok je z oktavky, ale umiestnenie valca je rovnake...

Mas pravdu..neviem to najst ani ja. Nasiel som vsak toto: https://www.briskoda.net/forums/topic/337627-170cr-possible-high-pressure-fuel-pump-failure-help-please/ http://jalopnik.com/5968228/are-fuel-pump-failures-sidelining-volkswagens-diesel-engines

A ked ti svieti v kufri a pod nohami... Nemas na maxidotu symbol otvoreneho kufra a dveri?

Uz som to nasiel, kde som pisal ako sa dava dole zadny panel...tam su aj tie sroby.

Vidim, ze si zmenil jednu hodnotu "3" na "1". Pozeral si v Long coding helperi co to znamena?

Kupoval som ledky cez ebay a aliexpress. Mozem povedat, ze ploche ledky (http://www.car-ledlighting.com/photo/pl11778383-led_automotive_lighting_t10_w5w_led_for_side_mark_lights_smd_5630_x_6leds.jpg), (https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Vbk1LFXXXXbxXXXXq6xXFXXX9/2-high-power-t10-w5w-led-cob-car-led-t10-5w5-12v-t-10-bule-white.jpg) odchadzaju. Najma v interieri sa prehreju a blikaju. Verziu bez odporov som nenasiel. Teraz som kupil inu verziu v silikone (http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB11h7nKVXXXXcUXVXXq6xXFXXXV/5x-Newest-T10-194-168-W5W-6Smd-5730-Car-Led-Silicone-Shell-Auto-Dome-Parking-Lights.jpg) Uvidime dokedy vydrzia. Pasuju do objimiek v interieri, lebo tie s plastovymi puzdrami s tam nevojdu...su hrube. Inak odporucam na exterier CREE ledky. Super svietivost a aj vydrz. Zatial mi ani jedna neodisla. Vsetko som si menil sam..

Tu mas este postup: http://workshop-manuals.com/skoda/superb/body/body_work/interior_equipment/covers_storage_areas_and_trim_panels/

Uz sa to tu riesilo... Hladaj vo fore. Ja som aj spomenul, ktore generacie na to trpeli.

Popolník musis dat prec... http://www.passatworld.com/forums/74-volkswagen-passat-b6-discussion/304040-b6-euro-cup-holder-install-pics.html#/topics/304040?page=1&_k=ga1ahq

ok... Ja som L neriesil, kedze bolo pisane , ze "L sa nepouziva kvoli moznej zamene s I"

baterku mas vyrobenu v 29 marca 2016. Rok 0= 2010 1=2011 2=2012 3=2013 4=2014 5=2015 6=2016 7=2017 Mesiac A=Jan B=Feb C=Mar D=Apr E=Maj F=Jun G=Jul H=Aug I=Sep J=Okt K=Nov M=Dec (L sa nepouziva kvoli moznej zamene s I) http://www.exidebatteries.com.au/battery-faq/

Ako som spominal...Mam EXIDE Premium 90Ah, 12V, EA900 a po dvoch tyzdnoch statia v zime som nastartoval. Sice uz bolo citit neochotu, ale motor naskocil. Urobil som 130km... Nasledne som cez vikend stal dva dni v nocnych mrazoch -23 "C a tiez som to dal...