on to myslel takto, si myslim...

ano takto som to myslel , olej mam na tom hornom ohybe, ta odmerke je jemnými dierkami vyznačene pole, kde by mala byť hladina oleja a to pole končí cca 5mm od ohybu takže ja mam hladinu cca o 5mm nad max

jak rikam ja,.... za me odpustit a to pokud mozno co nejdriv duvody proc, mas napsany vyse

a ja osobne bych to upustil tak na pulku mozna trosicku pod pulku mezi rysky min. a max.

kdyz ti to bude zrat olej,... vzdycky muzes dolejt

odpustil som pol litra teraz je to OK - cca 3mm pod maximom vybodkovaneho poľa

Čau, když už se tu bavíte o oleji, chtěl bych se zeptat, jak je to s únikem oleje u tohohle motoru 1,4 MPi 44Kw. Jestli ho motor žere? Když jo, tak v jakým množství a po kolika km zhruba. Mám zkušenosti s 1,4 16V 74Kw a tam je to hrůza.

Díky za odpovědi.

Mám 1.4 MPi 44kw a olej neuniká,jezdím od výměny do výměny bez úbytku. Tyhle motory na úbytek netrpí.

napodobne ....... samozrejme musis se brat, pokud mas motor v dobre kondici,.. je jasne ze kdyz to bude nejaky vehikl tak to olej zrat bude tak i tak

Mě čas od času za studena zaklepou ventily a mám najeto 188 000 a taky nežere ani centilitr .. od výměny do výměny neubyde ani milimetr. Auto pomalu nestojí. Musím říct, že na to jak je staré zvládá vše skvěle

Chcel by som sa spytat - pri vymene oleja na tejto motorizacii lejete do motora cele 4litre alebo o nieco menej?

určite nie naraz všetky 4 litre...nalej trebárs 3 1/2,naštartuj,chvílku počkaj,aby stiekol..skontroluj prípadne dolej

je zvláštní číst jak někteří lidé žíjí v domění že 10W-40 je hustější než 5w-40 .. chtělo by si to nejprve něco o olejích a jejich značení načíst.... a taky dělení na sintetiku, polo a mineral je už dnes mimo.. i když se píše že je plná tak to je většinou ve skutečnosti jen polo

ZDRAVIM

menil som rozvody a mechanik mi nalial do fabie 1,4 Mpi 44kw 4 litre oleja a mam to nad rysku maxima vlasne až po ten vrchný ohyb odmeriavača, je možné, že mám zlé odmeriavanie hladiny ? napriklad posunutú dorazovú rúrku....

neres neprepinej

 

   fabie ma cca olej na rysku mezi min. a max. cca 3,6 - 3,8 l ( tedk nevim presne ) a kdyz tam nalil 4 l tak se nic nedeje

 

  udajne by to nelo vadit katalyzatoru, ale podle me by to muselo bejt jeste vic mista tam je dost aby treba klika narazela na hladinu oleje

 

   TUDIZ BYCH TO NERESIL

Dobrý den potřeboval bych poradit jak vyměnit olej-fabia 1,4MPI 44KW... Popřípadě co k výměně koupit

citácia z DP:

Výměnu motorového oleje provádět pokud možno za provozní teploty motoru.

Čištění a opětné použití olejových filtrů je nepřípustné!

– Sejmout uzávěr oleje.

– Motorový olej odsát přístrojem na zachycování a odsávaní použitého oleje nebo demontovat spodní kryt.

– Vyšroubovat vypouštěcí šroub a vytékající olej zachytit do příslušné nádoby.

- V závislosti na provedení vypouštěcího šroubu je nutné vždy vyměnit těsnicí kroužek na vypouštěcím šroubu nebo vypouštěcí šroub (s integrovaným těsnicím kroužkem)

– Očistit vypouštěcí šroub, nasadit nový těsnicí kroužek

nebo:

– Našroubovat nový vypouštěcí šroub s integrovaným těsnicím kroužkem a utáhnout 30 Nm.

– Vyměnit olejový filtr

– Nalít olej podle dané specifikace

potrebuješ 4l oleja(norma VW 501 01 nebo VW 502 00)+olejový filter+novú podložku pod výpustný šrób

Upraveno Srpen 13, 201312 r od libero

prodal mi filtr sk0038 , mám 1,4 MPI 44kw rv2000 je to ono?

ten filter je pre Favorit/Felícia ...

 

pre tvoje vozidlo je filter s obj.číslo 047115561G

nechces to nechat radsi na servisu ?

v mototechně mi dal právě tenhle ,že by tam měl jít...Když jsem je měřil tak vypadaly stejně...

dej tam filtr, kterej tam patří! nebo to dej někomu, kdo tomu rozumí

Nevíte někdo jaká je to velikost torxu na výpustném šroubu vany na Fabii?Díky.

imbus 8 

sak vlez pod auto, podloz kybel, otoc vypustacim srobom, cakaj kym vsetko vytece.... odsrobuj filter, nasrobuj novy, zasrobuj vypustaci srob dolej olej a jazdi

ale veď sa pýtal na veľkosť kľúča a nie postup...načo tam bude vlezať,keď nebude mať patričné náradie 

Aky je vas nazor v motore je olej ktory ma zhruba 2tis km cize auto malo jazdilo a presiel 1,5rok je ten olej ok alebo ho menit ze je casovo stary? Castrol 5w40 magmatec

Já bych ho vyměnil. Je jasně udáno 1 rok nebo 15000km pokud to není long life ten 30 000 km. Nepoznáš že je ten olej špatný dokud to neprojde laboratoří a jeho vlastnosti už určitě nebudou takové jako u nového. Je to tisíci koruna, to se vyplatí objetovat..