Fakt to blbne,ted' odpoledne to zase píše že jo. Na můj vůz je svolávačka ,tak jsem si to hned pohotově vyfotil a zítra na servis pojedu a uvidí se.

Zdravím, tak jsem po servisní svol. akci: výměna znaku na zádi, podložka pod turbo,přehrátí sw. Yeti se zdál na cestě domů tišší a živější.

Dnes po servise 60 000 km + zvolávačka na podložku pod turbo a asi ten SW. Auto sa mi ale zdá trochu lenivšie

Výmena znaku mi vraj nevyskočila, reklamoval som ešte drnčanie z motora pri roznych otáčkach, zistili že to je rozvodový remeň a budú ho meniť ... teda už po druhý krát.

Celý tento špás vyšiel 304 eur s DPH ( olej, zapalovacie sviečky filtre atd... )

Na rozvodoch ziadny remen nie je. Je tam retaz. Tak co ti to vlastne budu menit?

Samozrejme som mal na mysli retaz, sorry

Tak jsem od pondělí dopoledne po servisní akci a když dnes-středa zadám vin tak mi to zase píše svolávací akci...??? počkám do pondělí 23. dubna a pokud to bude zase psát návštěvu sevisu tak tam zase zavolám.

To neřeš, evidentně jim to blbne.

"Vážený zákazníku,
pro zadané číslo VIN SKODAHOME12345678 je výrobcem vyhlášena svolávací akce." Furt to stejný...

Ahoj všicni. Dnes jsem volal na zákaznickou linku ŠKODA-AUTO a bylo mi potvrzeno,že stále "vyskakuje svolávací akce" a že chyba je na jejich straně,rsp na serveru,kde se údaje neaktulizují. Pokud by prý byla akce aktuální a závažného charakteru,objevil by se ve výpisu kód svolávací akce. Operátorka se za firmu Škoda auto omluvila. V mém případě se jednalo o odstraněnou závadu již v roce 2010! ( Výměna držáku u klimatizace...).

Dnes jsem volal do servisu a taky jsem ve svolávací akci zadní znak podložka turbo. Jedu tam příští týden ve středu.Auto vyrobené začátek května 2011.

Zdravim, byl sem v servise po 45tis, rekli mi, ze mi zaroven udelaji upravu turba - daj nejako upodlozku. Pak sem si este vzpomnel na klepani motoru - prej o tom vedi, musi se udelat rozvody, prace cca na 2 dny, takze pro velky uspech musim jeste jednou do servisu. Pri umyvani auta jsem si vsimnul, ze zateka do zadnich dveri pres sterac, ale v servise se to prej neprojevilo tak nevim

Včera jsem byl v servise měnily logo podložka a softver.Auto jede podle mne stejně spotřebu poznám až za delší čas.Zlepšily jse studené starty auto je při nich klidnější nekolísaj otáčky.Doba servisních prací cca 2hod,musí jse počkat až teplota vody klesne pod 45C teprve pot jse může přehrát soft a vymazat adaptační hodnoty ,natočit motor.

Jak prosím Tebe souvisí teplota vody s flashí SW ??? Vysvětlili Ti to nějak ? Mě tedy flash provedli cca deset minut po zastavení, takže voda byla někde kolem 85°C, níž asi určitě ne ...

Vysvětloval mně to technik tím že adaptační hodnoty je potřeba načítat nově po fleshi na studený motor.Nejsem si jist zda jeto pravda ale vím že ustaré felicie která je teda podstatně jednoduší dělalo jse něco obdobného akorát právě obráceně na teplý motor.Felda jse zahřála pak jse odpojila řídící jednotka na 5minut pak zapojila auto jse natočilo a nechlo chvýli běžet tím jse načetli adaptační hodnoty teplého motoru.

pravidelný servis na 30 tis, vše OK a taky jim to nahlásilo vyměnit podložku u turba, auto vyrobeno v 10/2011

A taky Ti tam myslím flashli 24W6, pozoruješ nějakou změnu v chování motoru ? No,že by byla po tom co to provedli u mě jetina živější nebo lenivější se mě nezdá, ale určitě jí začlo víc chutnat tak do1/2 litru (a to sem jí už 2x potvoře podstroji powermax100 a vervu 100, což by mělo spotřebu teoret. o kapku snížit a ne jít nahoru )

U mne "lepší mňamka" neměla pražádný vliv na apetit. Co se událo je krapátko kultivovanější chod hlavně na volnoběhu. Jinak že by šla spotřeba třeba jen o 5% dolů se nekonalo.

přesně tak , takže od teď už žádny masenko, ale pěkně granule ( N95 )

klidnější chod na volno -běh určitě, spotřeba nevím, teď sem to honil po dálnici a dneska to vedro tak zase pořád klima...

Po výměně rozvodového řetězu v únoru při stavu tachometru 19 tis. km se mně nyní při 26 tis.km začíná řetěz opět ozývat. Myslím, že do další servisní prohlídky už bude slušně rachotit .

Mam ten isty problem, rozvodova retaz menena a po roku sa pri starte opat zacala ozyvat. Snazim sa to ignorovat, auto uz nemam v zaruke a dufam, ze sa nic vaznejsie nestane...

zdravim,

ja ten problem nemam (chvalabohu, mal som iny problem s cerpadlom) po akom case od kupy auta ti menili tu retaz pretoze ak ti ju menili napriklad rok od kupy auta podla zakona na novy alebo meneny diel mas ho mat v zaruke dva roky takze aj ked sa ti skonci zaruka po dvoch rokoch mal by si mat este rok zaruku na ten meneny diel.

Upraveno Září 26, 201212 r od Sranki
necituj predchadzajuci prispevok

Retaz bola menena 19.10.2011 a najazdenych malo 24 600 km. Autu koncila zaruka v decembri 2011. Teraz mam najazdenych 34 800 km a retaz pri startoch opat pocut. Zaujimave je, ze to nerobi pravidelne ale sporadicky... vcera rano v pohode, dnes rano rachot 2-3 sekundy... a takto dookola...

hej a minuly mesiac mi odisli vysokonapatove kable (ku svieckam) na prvom a druhom valci to hlasilo poruchu... nasledne som vymenil vsetky styri kable... ziadna kuna ani mechanicke poskodenie, jednoducho to nefungovalo...

a pred dvoma mesiacmi obidve truby (vysoky+nizky ton)....

Upraveno Září 25, 201212 r od Lubomir

ak mas nejaky doklad od toho retazu co ti menili precitaj si zarucne podmienky co tam pisu o menenych alebo opravovanych dieloch pretoze na to ti musia dat tiez nejaku zaruku

Upraveno Září 26, 201212 r od Sranki
necituj predchadzajuci prispevok

A taky Ti tam myslím flashli 24W6, pozoruješ nějakou změnu v chování motoru ? No,že by byla po tom co to provedli u mě jetina živější nebo lenivější se mě nezdá, ale určitě jí začlo víc chutnat tak do1/2 litru (a to sem jí už 2x potvoře podstroji powermax100 a vervu 100, což by mělo spotřebu teoret. o kapku snížit a ne jít nahoru )

Ta spotřeba mi taky po výše uvedených opravách naskočila o cca.0,3l/100km. S tím nic neuděláš , hold v zimě se ti to rychleji zahřeje ale bohužel více ti to spapá paliva.

Po 24W6 chce to vic točit dřiv sem jezdil na spotřebu ted už to nějak nemá smysl, rychle to rozjedu na rychlost co potřebuji ,točim to občas k 5tis a přeskakuji kvalty . a spotřeba je menši ,než když se stim šušním