Zdravim,

bude zalezet na prodejci, my dostali "zdarma" komplet povinnou vybavu, zasterky, gumove koberce, prihlaseni na znacky, nejake drobnosti pro mladého, vstupenky do Skoda muzea. Jednalo se o 1.3mio, nevim, jak to mají odstupnovane. J.

Zastavila me hlidka policie, dal jsem doklady a po kontrole policista rika: "Vidim ze mate 14 dni stare auto, nema smysl vam proslou lekarnicku"... Byl jsem prekvapen, ze u auta za 600.000 nebyla... a ani trojuhelnik, zarovky, proste nic. Zdarma byl sitovy program do kufru

Od te doby si na to davam pozor.

 

U Kodiaqa za 1.17mio jsem dostal kafe pri prevzeti, jinak vubec nic

Je pravda ze auta kupuji s specialni korporatni slevou, takze tam prodejce nema moc prostoru na darky...

 

 

Já když teď poptával po salónech nový vůz,tak někde nabídli pěknou slevu,jinde místo slevy dali povinnou výbavu a koberečky :-)

povinná výbava není součásti automobilu z výroby,bohužel.

Spíš jsem čekal ten trojúhelník spíš z důvodu těch rozměrů jak jsem psal,jinak to není likvidační položka.Jinak doufám,že naši zákonodárci brzy upraví povinnou výbavu,jelikož auto má kompletně ledky,tudíž sadu rezervních žárovek nebudu vůbec řešit. Tu SD kartu si teda ohlídám.Auto jsem zatím jen zazálohoval.Hledal jsem odpovídající kousek docela dlouho.Na nový se mi čekat nechtělo.Tak snad to vyjde a budu spokojen.

U Kodiaqa (s LED, kde je 0 zarovek) se to jmenuje Sada náhradních pojistek, ale v URL je videt sada-nahradnich-zarovek :-)

http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/auto-sady-zarovky/sada-nahradnich-zarovek--565052000dx/0/1/10000/43/1001

Vyrobce Skoda tam urcite povinnou vybavu nedava, minuly rok jsem kupoval Fabii a Yeti, a nedaval ji tam ani pred dvaceti lety, kdyz jsem kupoval novou Felicii.

kupoval jsem 11/2017 Fábii, trojúhelník a vestu jsem dostal, lékárnu a vestu jsem měl koupenou sám ještě před vyzvednutím, takže vesty mám 2 , jednu cestářskou a jednu policejní

Tu povinnou výbavu bych jako bonus kvůli ceně ani nebral :-D. Dnes jsem dořešil s prodejcem "záhadu" chybějící SD karty. Prý se objednává jako zvláštní příslušenství - zdarma, takže už je na cestě. Nevím, jestli je to pravda nebo ji v salónu někde šikovně "uklidili" . 

> I79

Prý se objednává jako zvláštní příslušenství - zdarma

Tak to je vysvětlení proč ji sousedka dostala později. Buď vyřízení trvá déle než dodání vozu, nebo prodejce opomněl objednat.

Ktorý z vás to bol? Včera cesta z Kohútky na slovenskú stranu.

By ma zaujímalo, či by mi proti poškodeniu podvozku pre takýto prípad pomohol paket na zlé cesty.

Tak to bol riadny umelec. Tu cestu dobre poznam, je to pekna smykalka. Ale aj tak nechapem co robil.

Myslel si, ze muze se zimnima gumama jet v zime stejne rychle jako v lete s letnima.

jj, zapomněl si k autu připlatit fyzikální zákony

V katalógu Kodiaka ma zaujal údaj: Vnější průměr zatáčení – obrysový 12,2 m.  Potom som už prezeral Superb 11,7m, VW Arteon 11,9m, Tiguan 11,5m, Touareg 11,9m, Porsche Cayenne 12,1m. Vzhľadom ku Kodiakovej dĺžke a rázvoru sa mi tých 12,2 zdá dosť. Ktorí s ním jazdíte, ako sa vám manévruje napr. na parkoviskách?

Dá sa. Keď máš predné aj zadné parkovacie senzory a naučíš sa s nimi žiť, tak je to bez problémov. Tiež previsy nie sú nejako veľké, takže o to ľahšie sa niekam vopcháš. Ja osobne som mal na začiatku skôr problém si zvyknúť na väčšiu širku auta, ale to je len otázka času, kedy si zvykneš, ak si také niečo ešte nešoféroval.

Upraveno Únor 16, 20187 r od _sobi_

Pri mojich 55+ som šoféroval kadečo  . Parkovacie senzory sú výborná vec. Ja som skôr myslel na obratnosť. Napr. služobná Octavia parkovala do garáže na prvý šup, Xsara Picaso na 2x.

Tak záleží, s čím se to srovnává. Aktuálně jsem si dal asi 50 km v brutálních serpentýnách v Alpách a naprosto v klidu. Jen jsem musel jet na Sport. Na parkovištích taky ok. Ale předtím jsem měl auto 490cm Má ale slušný rejd.

Asi treba vyskúšať osobne, ale za mňa je rozdiel v cítení veľkosti auta pri šoférovanní medzi oktáviou III a kodiaqom je minimálny. Ja si rozdiel dĺžky vždy uvedomím až pri pohľade do vnútorného spätného zrkadla.

Já jsem také žádný velký rozdíl při přechodu z O3 nezaznamenal. Vzhledem že mám vzadu kameru, tak ani vnitřní zrcátko při couvání nepoužívám.

Tak ono je to logické, když Kodiak je jen o 4 cm delší než oktávka  

Před hodinou, oct napsal:

Já jsem také žádný velký rozdíl při přechodu z O3 nezaznamenal. Vzhledem že mám vzadu kameru, tak ani vnitřní zrcátko při couvání nepoužívám.

 

Koukám, že máš kodiaka 1.4 předokolku. Mám ho taky a přijde mi na 18" kolech absurdně tvrdý a uskákaný, jak jsi na tom ty?

Upraveno Únor 16, 20187 r od Arnie J

Ahoj, já jsem s ním ještě na 18" nejel :). U prodejce bylo hned přezuto na 17" zimní. Ty se mi zdají OK, zcela jistě to není uskákaný.

Osobně jsem přecházel z OII Scout a jediné v čem mi Kodiaq přijde jiný je taková ta venkovní "mohutnost" a výška. Jinak rozměrově je to opravdu pár cm navíc a člověk si časem zvykne. Jediné na co si zatím nezvykám je zajíždění a vyjíždění do/z garáže, kdy auto pípá v jednom kuse kvůli senzorům a musím sklápět zrcátka.

Můžu se zeptat někoho kdo má bezdrátové dobíjení telefonu jak se mu při dobíjení hřeje telefon? Včera jsem jel s autem asi hodinu, telefon se dobíjel a při vyjmutí byl hrozně teplý. Při bezdrátovém dobíjení na jakékoliv podložce doma telefon takhle nikdy nehřeje 

bezdrátové dobíjení na S8+ v pohodě.

Trochu hřeje, ale nic významného.