Auto to určitě neodpojivalo. Mínus pól je spojený napřímo tlustým drátem s karosérií.

V 31. 12. 2013 na 16:14, Pawouk napsal:

Dekodér výbavy je ZDE.

 

 

zdravim. viete mi poradit, ci existuje nieco ako ten dekoder vybavy? 

z daneho linku uz nejde.

 

dakujem :)

 

prip. aku bateriu by ste zvolili do Skody Rapid 1,2 TSi 77kW CBZB Rok vyroby 2015, menena bude prvy krat. 

niesom doma, nemam tu ziadne naradie, 

 

napr tato:

Autobatéria Exide Excell EB440 12V 44Ah 400A

 

alebo?

 

Autobatéria Exide Excell EB501 12V 50Ah 450A Ľavá

 

 

Baterku mam na pravej strane pri pohlade spredu na auto, alebo sa to berie z akej strany? :)

 

Dakujem za odpoved.

http://igorweb.org/equidec.aspx

dakujem, uz mi to ide :)

J0A = Baterie 175A (36Ah)

 

 

 

 

Ak som teda pochopil, lepsia bateria je lepsia? 

 

Takze ak vezmem: 

https://q-parts.sk/sk/katalog/detail-tovar/ztartovacia-bateria-silver-dynamic/varta/var-5544000533162/6580/?gclid=CjwKCAjwlrqHBhByEiwAnLmYUJy7TS5z9p-rE7bJSGfFwU01eFpqHs7Tm1Wlnc_7Lv_UlSpqBs1yIRoC2_MQAvD_BwE

 

• Napätie [V]: 12
• Batéria (Ah): 54
• Testovací prúd za studena EN [A]: 530 

bude to OK?

 

 

Predpokladam ze kontakty dam dole s klucom 10mm, sudiac podla videa tu:

 

ale tie spodne sruby, teda jeden, ktory drzi baterku dole, bude tiez 10mm? 

čas 50sekunda...

 

 

Upraveno Červenec 14, 20214 r od PetoF1

Dole 13, hore 10. Pozor na spravne otocenie kontaktov pri kupe baterky cez net

Upraveno Červenec 15, 20214 r od wirer

dakujem pekne. Podarilo sa mi to vybrat, aj ten ten plast zacvaknuty pri tom vzduchom plaste, dal zabrat....

 

10hore, 13 dole..

 

Moja otazka: Aku baterku kupit? Cim nahradit tu: 12V 36Ah 175A

Dikes.

ja tu 36ah puvodni, z preventivnich duvodu pred rokem( to mela 7 let, startovala bez problemu, dodnes startuje v 1.6 felicii :) ) vymenil za vartu silver dynamic 53Ah nebo 54Ah, 530A C30, stala 1500 + 300 postovny, tak snad bude slouzit, vzdycky pred zimou a po zime ji z auta vyndavam a dobijim rychlou nabijeckou, tak snad bude slouzit aspon 7 let :)

Snad to není mimo, ale může mi někdo vysvětlit jak to, že do Rapida je prcek 36 ah, a já mám v FIII, 1.0 MPI 20 kg "hovado" 59ah.

Rapid nemá rekuperaci?, protože SS mají obě auta.

 

Já mám v Rapidu 1,0TSI (DKR) Style+ MR 2019 taky baterii 59Ah.

Toto mám uvedeno i v PR kódech k autu:

Batterien J0S Batterie 320A (59Ah)

před 20 hodinami, Alma napsal:

Snad to není mimo, ale může mi někdo vysvětlit jak to, že do Rapida je prcek 36 ah, a já mám v FIII, 1.0 MPI 20 kg "hovado" 59ah.

Rapid nemá rekuperaci?, protože SS mají obě auta.

 

ja mam rapida 1.2  77kw ( cbzb ), 2013 a ten start stop nema

před 21 hodinami, tom01 napsal:

Já mám v Rapidu 1,0TSI (DKR) Style+ MR 2019 taky baterii 59Ah.

Toto mám uvedeno i v PR kódech k autu:

Batterien J0S Batterie 320A (59Ah)

Potvrzuji, mám stejné auto i stejnou baterii a samozřejmě máme SS (já deaktivován) i tu podělanou rekuperaci

Upraveno Červenec 22, 20214 r od ben06

Je to tu již mnohokrát omílané, ale nenabyl jsem jistoty, že je vše Ok a rád bych i pro ostatní vše ve dvou bodech shrnul. Tedy dva dotazy pro Rapid 70kW 05/2018 se S+S:

 

1) Když původní baterii ŠKODA 59Ah EFB vyměním za Exide EFB 60Ah bez konfigurace v ŘJ, bude s tím nějaký problém?

2) Když baterii odpojím bez přemostění napájení, stane se něco?

 

Prosím jen o skutečně ověřené informace, nikoliv domněnky. Díky moc předem.

1) Nebude žádný problém.

2) Rozsvítí se ti přístrojová deska jak vánoční stromeček a bude hlásit hodně poruch- ignoruj po pár km vše pozhasíná. Než auto víc rozjedeš šlápni v cca. 20 km/h jízdě na brzdu, může poprvé brzdit špatně nebo v první sekundě vůbec, než si to znovu osahá ESP.

Až baterka umře (což brzo předpokládám), vyzkouším a podělím se zde o skutečnost. Moc děkuji za informace 15ko. 👍

Ahoj, neřešili jste někdo u Rapida nějakej kryt autobaterie? Na autě to mám zcela odkryté, jde jen čistě o estetické hledisko.

Líbilo by se mi něco na tento způsob:

https://www.aliexpress.com/item/4000364233693.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3f79b4c8auwmx0&algo_pvid=400a5fc5-79ae-4101-b88f-341eed0aa166&algo_exp_id=400a5fc5-79ae-4101-b88f-341eed0aa166-16&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000001489744310"}

Toto je ale na větší baterie asi 72Ah. Pro Rapida 59Ah se mi něco obdobného nedaří najít.

Nebo:

https://www.aliexpress.com/item/33008924864.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3f79b4c8auwmx0&algo_pvid=b75b2613-1565-4436-b501-56346e119ec3&algo_exp_id=b75b2613-1565-4436-b501-56346e119ec3-56&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"67049483685"}

Ale toto mi připadá taková zmuchlaná hadrovina.

 

Tak se ptám, jestli nemá někdo něco obdobného na svém autě a zda to lze doporučit. Dík

U některých byla jen ta šprcka kolem.

Ten plast dekl z Aliku bude na větší baterie platformy Octavie a Superbu- je to patrné i z fotek. To bude na Rapida asi velký a nebude pasovat. Třeba dá někdo nějaký tip co by tam pasovalo a vypadalo to nějak esteticky :-)

 

Mám ten druhý odkazu, jen mi přišel vybledlý proti fotkám, ztmavil jsem ho fixou, za 2 roky co ho tam mám už barvu má zas světlejší.

Asi se zeptám tak trochu hloupě v této věci..... K čemu je ten fusak nebo dekl na baterku vlastně dobrý? 😯

Estetika, placebo vyber si co chceš. Měl jsem ho v základu u O1, kde ještě baterka vydržela přes 10 let 😀

Na Rapidke som to mal originál na 36Ah baterke, kúpil som 56Ah a ten fusak som vyhodil. Na Scale 2020 tam už nie je nič. Ale asi preto, že bola určená na export pre Španielsko. A tam nemrzne. :)

V 18. 11. 2021 na 15:26, 15degren napsal:

1) Nebude žádný problém.

2) Rozsvítí se ti přístrojová deska jak vánoční stromeček a bude hlásit hodně poruch- ignoruj po pár km vše pozhasíná. Než auto víc rozjedeš šlápni v cca. 20 km/h jízdě na brzdu, může poprvé brzdit špatně nebo v první sekundě vůbec, než si to znovu osahá ESP.

 

 

Baterie vyměněna a vše ok. Potvrzuji, že odpojení baterie neovlivní naprosto nic. Ještě jednou díky.

Zdar. Po 4 letech s origo baterií Varta 59 Ah mi v servisu bez dalšího komentáře dali papírek ze zátěžového testu, podle kterého je špatná, zátěžové napětí 8.4 V a má se vyměnit. Takže je asi na konci životnosti? Na autě to vůbec není znát.

 

Potřeboval bych vědět, zda lze koupit AGM místo EFB a v autorizáku mi ji bez keců naprogramují a auto se bude správně nabíjet. Jestli to dobře chápu, auto podporuje jakýkoli typ baterie, že?

Upraveno Květen 27, 20223 r od Twisted

Já bych dal osobně zase EFB shodné kapacity, ideálně tu samou a na nějaké programování bych se zvysoka... Já tam dal po Vartě EXIDE, nic neprogramoval, odpojil konektor a vše je naprosto ok. Baterka stabilně plná 😊 Ale jestli chceš utrácet AGMka je lepší... 

tak jestli dát 2K za EFB nebo 2.4 za AGM je už podle mě fuk... šel bych do AGM

Upraveno Květen 27, 20223 r od 15degren