Vzpěry kapoty pro RAPIDa

[milstas]

a je s nim spokojenost

[miklisek]

Tak první vlaštovka poletí do Německa ..... Snad mě tam neudělají ostudu.

[Petrrr]

[milstas]

[Petrrr]

No a umi ty vzpery vzpirat nemecky? Naucil si je?

[miklisek]

Ne, jen anglicky . Němčinu jsem měl naposledy v 7. a 8. třídě a to je fakt dlouuuuuuuuho.

[miklisek]

Tak vzpěry už dorazily do Německa, 8 dnů jim to trvalo, jsou namontavány a téma o nich se objevilo i na německém škodováckém fóru.

[hiz]

zítra se nejspíš na to vrhnu i já..

pomuže mi kamarád, tak snad to půjde v klidu

může mi jen někdo poradit, jakou a kde sehnat tu barvu, kterou by se to mělo natřít?

a je to fakt potřeba?

[Petrrr]

co natřít?

[miklisek]

Plochu pod tím šroubem blatníku. Použij na to základovku, nejlíp asi s podílem zinku nebo co je určená pro auta. Třeba toto:

http://www.motipdupli.cz/dep/172-zakladova-barva/

Samozřejmě nej bude šedá nebo bílá, ta červenohnědá se k autu moc nehodí.

Editováno: 5. Červen 2014, autor: miklisek

[Petrrr]

Já koupil základovku ve spreji Škoda v baumaxu. Ono jak jsem na to detailněji koukal, pod tím uchycením blatníku je ještě nějaká podložka (myšleno pod plechem blatníku - je to vydět až vyšroubuješ šroub, podložka se závitem právě pro ten šroub asi) a ta zdaleka není nějak chráněna ač kolem jí teče po blatníku voda. Tudiž je to spíš takovej sicher.

[miklisek]

Sicher ist sicher, ja ja.

[hiz]

tak už jsou na místě

[Petrrr]

No vidíš a bolelo to? Ukaž foto.

[jazzleba]

Moc děkuji mikliskovi za dodání plynových vzpěr kapoty. Na Karkulce jsou již namontovány a fungují bezvadně.

[jirkaK]

to je dobrý, ale není jich na tu lehkou haubnu zbytečně nějak moc ? 

[miklisek]

Oni mají dost malou sílu zdvihu, narozdíl od vzpěr vzadu. Jednostrannou jsem ani nezkoušel navrhnout, závěsy kapoty jsou z tvarohu, stejně tak vlastní kapota. Na krut tedy nic moc. Tohle je taková jistota.

[jirkaK]

jo jo, tak to je jasný. Je ale smutný, že tohle musí vymýšlet český zlepšovatel. Proč už to tam nemohlo být ?

[Supermarine_Spitfire]

možná proto, že je to zbytečný a běžný uživatel by to ani neocenil + zvedlo by to už tak zajímavou cenu auta? Těch proti je dost. A kdyby mi jako konstruktérovi dali úkol práci na přední části + kapotě, tak bych tam plynové vzpěry rozhodně neprosazoval, nikdo v automobilce by mě za to nepochválil.

Editováno: 19. Červen 2014, autor: Supermarine_Spitfire

[miklisek]

Náklady, náklady, náklady, náklady........ Veškerá konkurence to taky nemá, tak proč by to měl mít zrovna low cost Rapid, že? Ale jak píše Petrrr, taky nechapu, proč aspoň OIIIRS je nemá. Mohli tam dát pěknou tuningovou stříbrnou.

[Petrrr]

Jazzlebo: twl jezdis s tim vubec? to vypada jak ve fabrice.

Jo Miklis je machr. u O3 nemaji ani spodni filc kapoty. Rapid ho alespon ma.

[jazzleba]

Mimo těch vzpěr prošla ten den Karkulka i celkovou ruční očistou. Jinak jezdí pořád.

[jirkaK]

Náklady, náklady, náklady, náklady........ Veškerá konkurence to taky nemá, tak proč by to měl mít zrovna low cost Rapid, že? Ale jak píše Petrrr, taky nechapu, proč aspoň OIIIRS je nemá. Mohli tam dát pěknou tuningovou stříbrnou.

ale hlavně, proč taková věc nejde třeba objednat za příplatek.  

[hiz]

Protoze by za to chteli minimalne 2500kc

[Supermarine_Spitfire]

a to opravdu minimálně