reagoval som na "Leon s LED taky nemá ostřikovače." nedoslo mi ze myslis "Leon s LED taky nemá ostřikovače automaticky."

 

To ze budu standardne s led svetlami som nepisal ale predpokladam ze by mali byt. Ked Kodiaq a Octavia ich pri LED maju standartne. A keby aj nie ta sa budu dat doobjednat ako u Fabie. Co by bolo ale divne, kedze Karoq je skor na urovni Octavie, ako Fabie.

 

Seat urcite inak robi politiku vybavy ako Skoda. Ani Ateca nema ostrekovace v zaklade pre LED, ale len vo winter pakete aj s vyhrievanim spatnych zrkadiel. Co moze znamenat, ze nakolko v spanielsku niesu zimy take mrazive ako u nas, tak netreba davat do zakladu ostrekovanie. Lebo snech vie pekne zaprasit svetla. Aj ked jednotlive narodne zastupenia si v istej miere upravuju polozky vybavy, teda aspon u Skody to tak minimalne je. Ked porovnavam CR/SR

 

ps: kludne reaguj ale z mojej strany by som uz ukoncil debatu k svetlam a ostrekovacom. Lebo mi to uz pripomina diskusie na "sme.sk" a k tomu by som sa nerad znizoval a pavuk by to mohol rychlo utat

Debata o ostřikovačích a Seatech je právě ukončená.

Ještě info, hledal jsem, a je to tak že do 25W u LED ostřikovače být nemusí, tedy Karoq (+ další) budou mít toto "úsporné" řešení tak jak Rapid s (bi)xeonama (takže klasika, šetří se všude). Octavia, Kodiaq a další modely budou nad touto hranicí a proto mají ostřikovače světel ve standardu.
(doufám že tato doplňující informace nebude vadit, kdyžtak ji smažte, jen jsem se snažil objasnit proč Koreq nemá ostřikovače standardně s LED, není jediný, a že auta na fotkách bez nich nejsou žádné "předprodukční" a ať není někdo překvapen až si Koraqua objedná a dorazí bez ostřikovačů)

Jen doplnění ostřikovačů (včetně Karoqa): Pokud vim, ostřikovačema světel a automatickou regulací sklonu musí být vybavené každé auto, jehož potkávací světlomety mají svítivost větší jak 2000 lm (tak to platí pro xenony, nevím o tom, že by to u LED technologie mělo být jinak, a halogeny této svítivosti nedosahují). Takže jestli auto (ať už Leon, Toledo nebo Karoq) nemá ostřikovače světel a autonivelaci, pak má nejspíš slabší světla (něco na zúsob Low-xenonů u Rapida).

Upraveno Červen 9, 20178 r od Sharky487

.

Upraveno Květen 30, 20187 r od Habi001

Vcelku zajímavé je, že se dostává do Atecy 2.0TSI ve verzi 140kW. Neví někdo, jestli je to stejná nebo odlišná jednotka od nového 2.0TSI z Kokodáku? Ceny vzrostly podle stupně výbavy o 13/4/8 tisíc a aktuálně je start na 481 900Kč.

 

P.S. Zatímco do Karoka se nevyplatí dávat 1.5TSI s manuálem a 4x4 (protože všichni zákazníci přece chtějí jenom automat), u Atecy se to s 1.4TSI asi ještě vyplatí.

Jestli to s tím automatem myslíš ironicky, tak jsme dva.

Nechápu možnost volby - holt koncern.

Ano, trend vnucování automatu k prakticky všem silným motorizacím mně velmi vadí. A je to čím dál horší, u Karoka dotažené nejdál. Začal s tím okrajově druhý Superb, k 147/162kW benzinu napříč spekterem koncernu jen DSG. U OIII vystrčili drápky u některých motorizací 4x4. No a poslední dvě novinky jedou bez skrupulí natvrdo. Až se divim, že je manual u řady motorizací SIII povolen a nehraje se na "limuzínu" a "kdo jednou zkusí..."

 

Paralela je pak zadní jednoduchá náprava bez 4x4. Su zvědav, jaký tam bude rozdíl.

bojler - nabídka je řešená dle poptávky. Nejsilnější motorizace v manuálu moc lidí nekupuje, tak proč je vůbec nabízet. Továrnu to pak stojí peníze.

Jistě - náš zákazník náš pán, ale hlavně aby si moc nevymýšlel. Nemám info z továrny, ale domnívám se, že by to až zas takový technologický problém nebyl. Zvlášť když Ateca nemusí mít ke čtyřkolce (1,4 TSI) DSG.

Abych se držel tématu - osobně mi u Karoqu 1,5 Tsi jako silná motorizace zrovna nepřipadá. Abych si u benzínu k pohonu 4x4 musel jako bonus dokupovat DSG, tak bych jej raději oželel.

to máš pravdu, ale sám vidím co se objednává a většinou to právě ty automaty jsou, protože si to lidi žádají.

Samozřejmě, že bude úzký okruh lidí, kterým to nevyhovuje, ale těch je málo.

už se ví, kdy bude spušený konfigurátor? Prodávat by se měl začít tuším v půli července...

No napřed musí vypustit ceník...

A pak ten CC trikrat opravit.

ceník by měl být do konce června,ne?

Podle informací by se tak mělo stát ve 26. týdnu, což je nyní. Tedy v rozmezí od 26.června do 2.července.

až příští týden

170630 SKODA KAROQ je pripravena na prvni etapu Tour de France_dupl_2.pdf

 

Dávám podrobnější informace.

 

od 3.7. moznost objednavat.

od 40KT/2017 bude nejspise zacinat oficialne vyroba pro zákazníky

 

Hlavními prvky modelu KAROQ:

- Široké spektrum výkonu od 85 do 140 kW

- Pohon 4x2 nebo 4x4 spojený vždy s 6º manuální nebo 7º DSG převodovkou

- Digitální přístrojový panel (Q1/2018)

- Sedačky VarioFlex

- Litá kola o rozměrech až 19“

- Služby ŠKODA Connect (Care Connect a Infotainment Online)

- Navigační systém v základní výbavě Style

- Nové barvy červená Velvet, modrá Energy UNI, zelená Emerald, šedá Steel UNI

 

37KT/2017:

-1.0/85kW TSI DSG

-1.5/110kW TSI

-1.6/85kW TDI DSG

1.Q/2018:

-2.0/140kW TDI DSG 4x4

-2.0/110kW TDI

2.Q/2018:

-1.5/110kW TSI DSG 4x4

 

Soundsystem Canton             sedačky VarioFlex              do KT44/2018

Zásuvka 230V                          sedačky VarioFlex              do KT44/2018

19“ kola                                           pohon 4x4                      do KT44/2018

UNI barva modrá Energy          pozdější náběh                  od KT49/2018

Potahy látka/kůže                    sedačky VarioFlex              do KT26/2018

Potahy Alcantara                      sedačky VarioFlex              do KT26/2018

Potahy kůže                               sedačky VarioFlex              do KT26/2018

Paket Style PLUS                      sedačky VarioFlex               do KT26/2018 

 

Upraveno Červenec 6, 20178 r od Lukason

On 30. 6. 2017 at 5:27 PM, Lukason said:

Soundsystem Canton             sedačky VarioFlex              do KT44/2018

Zásuvka 230V                          sedačky VarioFlex              do KT44/2018

19“ kola                                           pohon 4x4                      do KT44/2018

UNI barva modrá Energy          pozdější náběh                  od KT49/2018

 

malo by tam byt asi 2017.

 

Som zvedavy kedy zacne predaj na slovensku. Volal som s jednym predajcom a predpoklada ze sa zacne predavat asi mesiac po nemecku. Koniec roka 2017, mozno az zaciatok 2018. Len nech to nezabije cakacka, ako pri zaciatku predaja Kodiaqu - 10 mesiacov

Upraveno Červenec 1, 20178 r od mojtor

ceník už je

https://www.auto.cz/skoda-karoq-cenik-108187

bohužel ještě není...

.

Upraveno Květen 30, 20187 r od Habi001

.

 

 

Upraveno Květen 30, 20187 r od Habi001

Hmm... ta stylovka je dost nabusena... v zakladu spousta vecí, ktery u O3 clovek musel za tezky penize dokupovat... v podstate mi prijde, ze ten karoq vyjde vlastne stejne, jako O3 (o par drobnych) , kdyz do ni clovek naklika to, co ma style v k-q v zakladu..

 

To není zlé...