Přejít na obsah

Baterie 1rok stará - KO?


vejbuch

Doporučené příspěvky

před 4 hodinami, Reeshanek napsal:

Bereš to teda s humorem. Asi bych se trochu hádal a to vyjádření škodovky si vyžádal, to zdůvodnění by mě zajímalo. V návodu k použití nic o dobíjení baterie není. Přijel jsem auto jelo, chci odjet a auto nejede, kde jsem udělal chybu? 

 

Já s tím bohužel nic neudělám :( abych se snimi hádal, nemam čas. Pokud se to stane ještě jednou už budu pes, pokud budu mít k dispozici auto od přítelkyně.

 

před 3 hodinami, havrosh napsal:

Ja nechavam bezne stat auto 2m na letisti a nikdy jsem nemel problem s baterkou... Jednou se mi stalo ze se objevila hlaska o nizkem napeti, ale po dalnici se zpet nabila

Jestli Blue Dynamic EFB (ktera je pro SS stavena) nestaci, tak Silver Dynamic AGM s cenou kolem 3.000 urcite ano, takze cena 5.000 je fakt mordor 

http://www.varta-automotive.com/en-gb/products/start-stop/silver-dynamic-agm/

 

No nevím co se to stalo no :( Autobaterka to bude přímo ze škodováckého skladu tak je to asi dražší(jak to funguje všude).

 

Pokud někdo pochodíl lépe nebo pochodí, hned prosím pište.

 

 

 

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

před 2 hodinami, Pawouk napsal:

"Pokud vozidlo nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, může se akumulátor vybít. Abyste předešli vybití akumulátoru, odpojte záporný pól z akumulátoru, nebo akumulátor průběžně dobíjejte."

 

před 2 hodinami, Pavel M napsal:

Je, na straně 153.

 

 

Musím to přečíst až to dovezu domu :) Manuál je v autě. Děkuji

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

V návodu je, že se může vybít, ani čárka o tom, že se může zkurvit. A Pokud baterie skokově neudrží kapacitu, tak je to krytý zárukou 2 roky.

Chtěl bych viděť vyjádření ŠA (třeba to AS jen zkouší jestli se hejhula chytne - to víte, zisk je zisk), pokud by to fakt ŠA neuznala, tak bych se hádal a nedal bych se. Čím více si necháme líbít, tím více zákazníků zkusí odbrat a tím více budou na další generací šetřit při výrobě.

před 13 hodinami, vejbuch napsal:

No nevím co se to stalo no :( Autobaterka to bude přímo ze škodováckého skladu tak je to asi dražší(jak to funguje všude).

Autobaterka bude jen o 50% - 100% předražená, běžná přirážka pro AD.

Jestli se fakt nechceš hádat, pořiď si baterku sám, za vlastní, jinde a levněji a u nich si ji nech jen zapojit.

 

Btw. asi se nám do škodovek vrátí elektroinstalace z hliníku - ušetří se tím par Euro při výrobě a hlavně nám poklesne hmotnost o cca. 3 kg :lol:

 

Editováno: , autor: LiveBomb
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Benzínová Fabie má z výroby EFB. Už jsem tady na foru dával komunikaci se ŠA proč tam není AGM. A když se mi vybila tak jsem si zavolal servis a ten mi to natočil a sepsal protokol. No a ta cena, asi je to souhrn ceny baterie, demontáž montáž, nakodování řídící jednotky. Ale i tak pěkná pálka. A musím se podívat do papírů jek je to se zárukou na baterie, normálně obecně jen 6 měsíců.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Baterie by 6 mesicu mela udrzet kdykoli plnou kapacitu, po 6 mesisich ji muze ztracet - tj. technologicke starnuti, bezne opotrebeni. Pokud baterie ale chcipne tak, ze neudrzi vubec nic nejedna se o technologicky starnuti, opotrebeni ale o chybu a vztahuje se na to 2 leta zaruka.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Baterie ti nikdy neudrží nabitou plnou kapacitu 6 měsíců, pokud je připojená v autě, které z ní neustále tahá šťávu... Navíc ve Fabii se SS a rekuperací baterka nikdy není nabitá na 100% kapacity. Mě normálně drží kolem 60% kapacity, maximálně se dostanu na 80% pokud intenzivněji brzdím motorem. Pokud jezdíš krátké cuky se zapnutým SS, rozsvícenýma světla, zapnutým CH a LH atd., tak ji vybiješ ještě na míň. Škodovka dle návodu tvrdí, že s akumulátorem nabitým na minimum, které řj dobíjení povolí vydrží auto odstavené 3-4 týdny. Pokud chcete, aby auto vydrželo odstavené déle, tak je potřeba buď baterku odpojit, nebo jí nabíječkou dobít do plna. To, že se akumulátor vybitý do mrtě a stále připojení k okruhu sesype, je normální jev, na to žádný výrobce akumulátorů záruku neuzná...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 2 měsíce později...

Mně baterie odkráčela po roce. Přijdu do garáže, startér nic, na displeji akumulátor vybitý. Zavolal jsem asistenci, nastartoval přes kabely a ujel cca 50 km. Vypnul jsem motor a po 10-ti minutách opět nic, aku vybitý. Opět Škoda Asistent a rovnou do servisu. Tam se nepovedlo baterii dobít a tak výměna na záruku. Ovšem auto v servisu asi 3 dny, prý kvůli zkontrování veškeré el. instalace.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 2 týdny později...

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...