Tak asi týden mi při každém sešlápnutí spojkového pedálu příšerně zavrže, je to dost nepříjemné. Páka pedálu je z umělé hmoty tak někde v uložení pěkně vrže plast o plast. Mám s tím otravovat servis nebo tam "někam" stříknou WD40?

díky

WD40 není mazadlo ale srágora. Jeď do servisu, mě to promazali a už 12 tis km a 5 měsíců je klid. Byl jsem s tím u Přerosta na Praze 6. 

Určitě bych tam s tím dojel do servisu  Nic si nezaprasíš, navíc to budeš mít odborně udělaný a to vše zdarma, no není to báječné? 

Tak tak a ještě Ti udělají třeba kafe. Ne opravdu, nic nevymýšlej a dojeď s tím do servisu a nehrab se v tom než naděláš víc škody než užitku. 

Zdravím.

Sice je to už rok staré téma, ale třeba se to někomu bude hodit...

Měl jsem stejnou "závadu", vrzající spojkový pedál. Při první reklamaci jenom promazali, vydrželo cca 3/4 roku. Začal vrzat znova, tak zase na reklamaci a to už šel pedál celý ven a mám nový. Prý tam byla nějaká výrobní vada a jakmile začne vrzat ta se pedál prý mění celý.

Asi je to nekonečný příběh. Mám Fábii Style 1.0 81kW model 2018, vyrobeno 9/2017, koupeno 15.6.2018. Už při jízdě domů a na přihlášení jsem slyšel vrzání spojkového pedálu a to při uvolňování. Při sešlápnutí nic. Takže jsem dnes volal do AS a objednali mě na začátek listopadu. Technik hned říkal, že asi budou muset vyměnit čep. Asi ta hřídelka o které se zmiňujete všichni se stejným problémem. Uvidíme. 

Upraveno Říjen 11, 20186 r od pkey
Všiml jsem si pozdě, že jsem v jiném foru, tak jsem upřesnil vůz

Taky mám stejný problém se spojkovým pedálem a omylem jsem se vyplakal v Interieru Rapidu. 

Přesunuto.

Ahoj, přesně tak. Vrže ta osička uchycení pedálu. Reklamace u mě taky proběhla. Po cestě domů, tak po 40 km vrzání znovu. Tak jsem doma zaklekl, vzal WD 40, prostříkl osičku, otřel přebytečný olej a od té doby naprosté ticho 

Tak jsem se včera dostal do AS s tím vrzajícím pedálem. Mám to do servisu 13 km a při současném počasí se auto moc neprohřeje. No a to vrzání je spojeno s teplotou. Když jedu 50 km trasu tak po těch 50 km to začne vrzat. Takže když jsem dorazil do servisu, pedál nevrzal a garanční technik mi řekl, že až to bude vrzat ať zavolám a přijedu. Prý, že to může dělat samotný pedál, nebo uložení (hřídelka), nebo také spojkový válec. Zkrátka byl se mnou hotov během 10 minut a ještě kategoricky zamítl promazání. Takže si budu muset vymyslet nějakou trasu, abych auto dostal do stavu vrzajícího pedálu a skončil u servisu. Jsem zvědav jaké bude konečné řešení.

Upraveno Listopad 18, 20186 r od pkey

nastriekajte tam WD-40 a je po probleme a netreba ist k tym odrbavakom do AS.Mne tiez hovorili aby som pristavil auto do AS a ze sa na to pozru,ale ja som podla vas na fore dal WD-40 a je vyborne nic nevrzga.

Upraveno Listopad 19, 20186 r od indyjones8379

Chlapi, nervete tam WD-40 - to je takovy rozpoustedlo. Maznete tam kus vazeliny, nejlepe neco odolneho proti vode. A delejte to pravidelne u vsech cepu, ke kterym se dostanete - minimalne jednou za sezonu. To je preci zaklad.

Sranda je,ze ked som daval vazelinu tak to vobec nepomahalo vrzgalo to ako fras a raz som dal WD-40 a je klud do teraz.Mne pomohlo WD-40 tebe moze vazelina.

Zdravím, přidám moji zkušenost, třeba se bude někomu hodit:

FIII mám cca rok a začal mě vrzat spojkový pedál.(MR2018, technik z AS říkal, že to dělá docela často u tohoto ročníku.). Problém bylo ložisko v nosném čepu, stačila trocha silikonové vazeliny a nyní mám od vrzání pokoj. ?

Zdravím škodováci,

 

tak mi taky začal vrzat spojkový pedál. Můžete mě prosím nasměrovat, kam bych měl stříknout silik. olej nebo vazelínu? Aniž bych musel něco montovat?

 

Díky moc za tipy a triky! :))

V 8. 3. 2019 na 20:00, Ibe napsal:

Problém bylo ložisko v nosném čepu, stačila trocha silikonové vazeliny a nyní mám od vrzání pokoj. ?

Ale aby se toto dalo promazat vazelínou jak píšeš, tak musím asi to ložisko rozebrat? 

@tom01Jak chceš to ložisko rozebírat? Ačkoliv  odpovídám, aniž bych to ložisko na vlastní oči teď viděl, maximálně vidím ten rozkres pedálu spojky od Ibeho, s tím jeho označením, kde mu to vrzalo, tak  pochybuji, že to bude na rozebírání ložiska. Do nezapouzdřeného ložiska (pokud je kuličkové apod.) , ale i kluzné stříkneš trochu oleje, nebo spíše vmázneš trochu vazeliny, pokud je zapouzdřené, tak ho stejně neotevřeš bez újmy. 

Ale pokud mně oči neklamou, tak než nějaké ložisko, tak bych to dle obrázku viděl, že je to spíše jen čep. Na ten by tě taky mohlo stačit stříknutí mazacího spreje bez nějaké demontáže. 

Upraveno Září 9, 20222 r od DušanV

Ano, dle nákresu to také tak vidím, samozřejmě. Nazývat toto ložiskem je pravda dosti zavádějící. Je to prostě oko + čep a právě toto mám-li pořádně namazat řekněme lithiovou vazelínou, tak jedině s vytaženým tím čepem. Bez toho mohu jen cíknout trochu silikonového oleje, což mi pomohlo na cca půl roku...

Tak jsem cca před měsícem vyndal ten čep č. 15 dle obrázku výše, namazal a pedál furt povrzával. Takže ještě druhá rozborka a promazal jsem ještě vše pohyblivé na dílu č. 12 vč. obou lůžek do pedálu. Je to taková pružina a v ní do sebe zajíždí takové dva dražkované plastové protikusy. Nyní po měsíci užívání stále ticho. Tak snad mazivo vydrzí. Vše mazáno bílou lithiovou vazelínou ve spreji.

Sice mám tento problém s vrzáním na S2, nicméně jsem vypozoroval, že se to děje jen při velmi horkých dnech (když je např. 30 ⁰C ve stínu a auto dlouho stojí na slunci) údajně má tento problém hodně modelů napříč výrobcem Škoda, každý uživatel má svůj tip co a čím promazat, nicméně se problém s dalšími horkými dny stále vrací. 

Stačí jen vytáhnout tento čep a namazat ho tuhým mazivem. Stačí plochý šroubovák a 5 minut strachu. Jen na zpět musíte trochu stlačit pedál aby osičkou s okem proklouzl čep.

wd40 fakt ne!!!!!!!

Samozřejmě, že to všemocný a suchý WD ne, není to prioritně mazadlo což někteří stále nechápou. Ale na čištění flinty je super 😀

On 9/30/2022 at 6:16 AM, tom01 said:

Tak jsem cca před měsícem vyndal ten čep č. 15 dle obrázku výše, namazal a pedál furt povrzával. Takže ještě druhá rozborka a promazal jsem ještě vše pohyblivé na dílu č. 12 vč. obou lůžek do pedálu. Je to taková pružina a v ní do sebe zajíždí takové dva dražkované plastové protikusy. Nyní po měsíci užívání stále ticho. Tak snad mazivo vydrzí. Vše mazáno bílou lithiovou vazelínou ve spreji.

A bylo to vrzání slyšet i v kabině nebo třeba jen se stáhlým okenkem? Mě to vrže tak, že v kabině za jízdy neslyším nic. Jen je jiný pocit při sešlápnutí pedálu, jakoby s mírně vyšším odporem.

Nejmarkantnější byl projev při prvotním sešlápnutí spojky před nastartováním. Auto mám v garáži většinou s pootevřenými okny. Zvenčí u mě ten zvuk jistě nebyl. Řešením je u mě občas přimazávat výše popsaný mechanizmus pedálu spojky. U mě stačí fouknout na dříve aplikovanou lithiovou vazelínu trošku silikonového oleje a bývá cca na půl roku klid. Po tomto máznutí jde pedál s o trošku menším odporem.