SAFE by se tady asi probírat nemělo, nicméně to jak to popsal Martab je blbost, k čemu by bylo, že auto neotevřete klikou zevnitř? To naopak, z venku, to dává smysl... to ve Style mám, uzamknu se uvnitř a nikdo se přes kliku/kufr nedostane dovnitř...ale hlídání vnitřního prostoru, alarm, určitě nemám

@PetriCZECH tak to že se do auta nedostaneš vnější klikou je tak jaksi smysl zamykání, jaký smysl by mělo zamknout auto, které ale půjde otevřít vnější klikou?

Když auto zamkneš tlačítkem vevnitř, nic se nemění, auto se normálně zamkne, lze jej otevřít zatažením za vnitřní kliku, z vnějšku jej otevřít nelze. To platí pro systém s i bez SAFE. Rozdíl je když auto zamkneš při odchodu klíčkem nebo Kessy. V klasickém případě se dá auto otevřít zatažením za vnitřní kliku (vnější nereaguje). V případě že je vozidlo vybaveno SAFE systémem, nelze jej otevřít potažením za vnitřní ani vnější kliku. A k čemu je to dobré? Představ si situaci kdy zloděj rozbije okénko (nebo jej při odchodu špatně uživatel dovře), u klasického centrálu staří chytnout za kliku a postupně si otevřít dveře které jsou třeba. V případě že je vozidlo vybaveno SAFE systémem, nic nepomůže a dveře zůstanou zavřeny.

 

Pokud i tak máš pocit že si vymýšlím, stačí nahlédnout do manuálu:

 

 

V manuálu (https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/cz/Octavia_NX/05-2020/Manual/Octavia/A8_Octavia_OwnersManual.pdf) je to na straně 24.

[mention]PetriCZECH [/mention] on to ale [mention]Martab [/mention] popsal naprosto přesně, viz. výtažek z manuálu pro FI





Safe system


Safe system zabraňuje, aby v případě, že je automobil uzamčen a všechny zámky blokovány, došlo k vytažení pojistných tlačítek. Se Safe systemem nejenže nejde vytáhnout pojistné tlačítko na vnitřní straně dveří, ale nelze vůz otevřít ani vnitřními a venkovními klikami. Zloději tak ani rozbití okna není nic platné, protože Safe system nedovolí otevřít dveře automobilu.

To, co popisuješ ty je pouhé uzamknutí vozu po překročení 20km/h, ale od SAFE to má opravdu daleko.

Tímto je věc vysvětlena a nemá smysl to zrovna tady dále rozvádět.

Děkuji všem za vysvětlení, já se pak do manuálu kouknul, akorát už mi bylo blbé mé příspěvky upravovat, když už jste odpověděli, rozdali lajky/nelajky atd.. Škoda, že si zde na fóru uživatel nemůže svůj příspěvek smazat a může to jen dělat administrátor. Každý se někdy upíše a pak je to tady doslova lavina od ostatních....

https://www.autorevue.cz/novou-skodu-octavia-combi-20-tdi-evo-testujeme-v-cr-ptejte-se-co-vas-zajima

Příslušenství:

 

Skoda_Octavia4_sop_katalog.pdf

 

 

 

 

Kdyz je v katalogu prislusenstvi stmivatelne zrcatko pro spolujezdce.. tak to znamena ze v zakladu je stmivatelna pouze strana ridice? Vim ze napr VW to u Arteonu takto ma, takze by mne to uplne neprekvapilo.. ale je to teda na hlavu.

Je to tak.V ceníku je stmívatelné pouze u řidiče:

 

https://az749841.vo.msecnd.net/sitescscz/alv1/d8dd0b96-4eb8-492c-a1b6-a7c8bc0c2ee8/nova-octavia-cenik.40bfc2a1e29f019db7f482b7a19bc4ad.pdf

https://www.garaz.cz/clanek/skoda-octavia-ctvrte-generace-21003714

 

Ambitiony

 

Upraveno Březen 26, 20205 r od Jan R.

[mention]Jan R. [/mention] odkaz už to byl vložen od [mention]stanmar [/mention].

Vím, proto jsem to hned přepsal [emoji106]

 

Jiný pohled

https://www.novinky.cz/auto/clanek/prvni-jizda-s-novou-skodou-octavia-superb-ma-problem-40318156?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null

 

 

5 různých řidičů

https://www.autosalon.tv/novinky/nova-auta/prvni-jizdni-test-skody-octavia-combi-v-cesku-500-km-a-pet-ruznych-ridicu-chvali-ji-i-kritizuji?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

 

Upraveno Březen 26, 20205 r od Jan R.

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/poprve-za-volantem-nove-octavie-obratna-ale-pohodlnejsi-chyt/r~9cbcc4c46f9411eaa6f6ac1f6b220ee8/?utm_source=volnyHP&utm_medium=newsbox&utm_content=default&utm_term=position-1&utm_campaign=Aktualne

Zatím jsem neviděl žádná kola, která by se mi fakt líbila... To dělají ten design kvůli emisím, aerodynamice nebo proč jsou taková divná???

 

https://www.autorevue.cz/prvni-test-skoda-octavia-combi-20-tdi-evo-dsg-musi-byt-nejlepsi-dari-se-ji-to#part=1

Neslyšel někdo, že by kombík měl dostat tento rok el.roletu kufru?

Jsem to slyšel,že by to měl dostat Superb IV Combi,ale octavia ne.

https://www.autickar.cz/blog/clanek/octavia-iv-1-5-tsi-combi-radi-stehujeme-lednicky-po-ctvrte/939/

https://www.youtube.com/watch?v=Dg44erLSLTc

První upřímná???

 

https://www.auto.cz/skoda-octavia-combi-2-0-tdi-110-kw-dsg-style-prvni-rande-133891

Na webu už skladovky LB, jestli už je mají fyzicky ? ....

https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?step=filters&ModelFamily=NX_2020&ModelBody=68000

 

před 6 minutami, Jan R. napsal:

Na webu už skladovky LB, jestli už je mají fyzicky ? ....

https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?step=filters&ModelFamily=NX_2020&ModelBody=68000

 

To jsou podle mě předváděčky ty nebudou asi dostupný hned

Auto Poly má už předváděcí LB na skodaplus.cz. K dispozici 8/2020.

https://www.skodaplus.cz/Car/1587595/skoda-octavia-iv-1-5-tsi-110-kw-style

Dovolím si říct, že liftback vypadá lépe jak varianta combi[emoji106].

To bude véc názoru - ten zadní stěrač, desing kol a ta masa plechu z.blatníků ( jako A7 1.gen). Combi u mě vede i když staré čtyřočko je celkově lepší.