23 hours ago, Jery.27 said:

dobry

https://youtu.be/jA8CYX5fZKk 

 

Ja tim delam vymenu sam doma v garazi v pulce 30.000km intervalu bez vymeny filtru a je to celkem dobry, vysaje to olej az do dna presne tolik, kolik je olejova napln bez filtru.

Nic proti, ale měnit olej a nechat starý filtr, který tvoří tak 1/5 ceny té domácí výměny, to je jak kdyby sis zaplatil prostitutku a použil prezervativ z minulého špásu. 

Filtr je pakatel, kdyby aspon byl velky jako mela o1, ten byl 2x vetsi.. A ne tuten mini valecek 

Filtr pri domaci vymene nemenim, protoze u meho motoru je to humus - meni se filtracni vlozka uvnitr krytu a pri vymene se vsechno zasere od oleje.

nezasere, zbytek oleje vypustíš středovou výpusti , jen vycvakneš kabel z držáku dáš ho stranou a přikreješ hadrem oběhové vodní čerpadlo , je to vymyšlené trochu blbě škoda že to čerpadlo nešoupli a 5cm vedle

Dobrý deň. Som tu nový a práve som sa stal majiteľom S3 2.0TDI 110kw. Mám len otázku , pri výmene oleja treba zakaždým novú skrutku na vypúšťanie oleja z vane? Alebo? Pri žiadnom aute som nikdy nerobil. 

Ano dej nový šroub

Je to nutnosť? 

Ne, říkají ti to jen tak z legrace. Z hlediska pracnosti je snad jedno jestli tam dáš nový nebo starý, ne?  Nebo máš 400+ na Superba a nemáš pár desetikorun na šroub?

Neide o peniaze ,ale nikde som to nevidel v eshope s autodielmi. 

Hmmmm. špatný obchod 

 

Nema tam nahodou tu umelohmotnu skrutku?

 

http://www.nahradni-dily-zh.cz/zbozi/857254/.htm?gclid=CjwKCAiAn7L-BRBbEiwAl9UtkKSK-iZ1arzq6l7Zc1rduwdfo5k8tRVjJe0orYU8iWj6XSfiYy_csBoCsEwQAvD_BwE

1,8 TSi a 2,0 TSI mají umělohmotné.Donedávna škodovka měla nařízení měnit,teď už né-šetří se všude 😞

Jak šetří? Vždyť to platí zákazník, ne? Nebo že chtějí obecně vyrábět minimum dílů?

před 17 minutami, Richard Štupák napsal:

Nema tam nahodou tu umelohmotnu skrutku?

 

http://www.nahradni-dily-zh.cz/zbozi/857254/.htm?gclid=CjwKCAiAn7L-BRBbEiwAl9UtkKSK-iZ1arzq6l7Zc1rduwdfo5k8tRVjJe0orYU8iWj6XSfiYy_csBoCsEwQAvD_BwE

Nemá. Ta je jen u některých TSI...

Zdravím. 

Prva výmena v DSG7 DQ381 po 120 000km.

Servis mi neodporúča meniť filter, máte niekto skúsenosť? 

Dakujem. 

Tohle téma ovšem není o DSG. Tak to respektuj.

Protože to není v DP,protože leasingové a jiné společnosti tlačí na snižování nákladu.Další je,že je k tomu horší přístup než o 6 st.Dělal jsem to teď na Kodiaqu,ale jde to,jen malinko více práce.

Akú značku oleja odporúčate? 

Najprv som mal originál vw 507 0w-30, vymenil som po 4000km za Ravenol VMP 5W-30 a teraz chcem znova po 5000km vymenit. S ktorou značkou mate dobre skúsenosti? 

Mobil, Shell, Valvoline.

Jestli chceš motoru dopřát, tak Millers Oils anebo Yacco, který osobně používám.

Upraveno Říjen 26, 20213 r od Rapid1.0

Podľa parametrov napr. TBN je v norme VW 507.00 top olej Ravenol VMP s TBN 8,8.

Na Ravenole sa mi aj paci overenie pravosti cez ich stránku. 

Ma niečo také aj konkurencia? 

před 6 hodinami, Rapid1.0 napsal:

Jestli chceš motoru dopřát, tak Millers Oils anebo Yacco, který osobně používám.

Ten motor ti rikal, ze je spokojeny?

@eiben Ne, motory nemluví.

Mluví jen když se potkají :D (omlouvám se za off topic)