Když jsem byl s O3 v září na STK, tak byl problém s CO. Nicméně o tom věděl a do limitu se dostal. Říkal že je to bolest všech 1,2.

Koukám, že tvůj motor byl EA211. Nevím, jak říkám, nikdy nebyl sebemenší problém a to měření emisí proběhlo vždy řádným způsobem. Sám na ně půjdu někdy v únoru. Tak se na to zkusím zeptat, pokud si vzpomenu.

a co se pak dá s takovým motorem dělat pokud neprojde ?

Dnes jsem byl na první STK s Fabií III 1,2 TSI 81kW r.v. 2015 a na emisích  jsem neprošel díky vyším volnoběžným otáčkám motor si držel otáčky okolo 930 ot.

Auto bylo ohřáté, baterie OK a vše povypínané jediné denní svícení bylo zaplé.

Několik marných pokusů o to dostat otáčky dolu byli marné.

 

Po debatě s technikem na měření emisí nejsem jediný který tento problém má, on už takto musel vyhodit z emisí už 15 aut za poslední dva měsíce a všechny s motory TSI a je jedno jaký to je vůz, jestli octavia, rapid nebo fabia.

 

Auto naštěstí ještě v záruce.

Takže jsem s vozem navštívil servis kde si mě objednali na řešení tohoto problému. A prý o toto problému slyší poprvé.

Tak jsem zvědavý co najdou.

 

STK Pecha - Mladá Boleslav

Servis - autorizovaný servis Škoda Auto Kosmonosy

 

 

81kW je jiný motor než 77kW, takže by možná bylo dobré, kdyby to moderátor ( @Pawouk ?) rozdělil.

A teď k věci. Taky jsem již zvýšený volnoběh pozoroval:

 

Dle ohlasů nejsem sám a je to normální chování. Letos jsem si toho naštěstí nevšiml, ale asi to nebude ojedinělý problém. A přesně toto mne napadlo když jsem to viděl, jak se to bude chovat na STK...

Rozděleno.

Dnes jsem byl na STK a neprošel na emise, Fabia combi 3, 1.2 TSI, 81 kw, 2016, najeto 41600km. Už někdo něco zjistil?

Prošel jsem a 66kW ok, ptal jsem se technika a neříkal, že by s tím byl problém. STK ve F-M.

Pokud je auto ještě v záruce a bez nějakých úprav, tak bych to určitě řešil s výrobcem.

já taky 66kw a na jaře také bez problémů.

A co byl důvod neprojítí?

Čaute, viete niekto príčinu tých vyšších otáčok aj pri zohriatom motory? Ďakujem za odpoveď

Podla mna tento test ma vyskusat tesnost sania.RJ nastavy vstrek na minnimum a podla otacok sa hned ukaze ci neprisava falosny vzduch

Spoiler