Pod predni kapotou kde je zamek kapoty jsou po stranach dve plastove zaslepky a pod tou na prave strane je privod do sani, kdyz tu zaslepku vydelam, tak mam mensi spotrebu o cca 0,2L

Zajímavý... Vyzkouším to taky...

Najezdil jsem s FI 47kW HTP 80tkm se spotřebou 5,2-5,4 l /100km podle období.Teď mám FII 51kW HTP najeto sice jen 2400km,ale spotřeba je o litr/100km vyšší.Přitom jezdím stejné trasy,stejný styl.Mám šanci,že se dostanu na hodnoty ,jako u staré FI? Obě auta kombi,ale teď to nové je exterier docela humus(hlavně zadek- asie). No firemní si nevyberu

jj az natocis kolme 7,5-10 k tak to o litr klesne.

Moja spotreba je stale dookola furt tak okolo tych 7.5l /100km auto chodi po vylucne po meste motor je 40kW v porovnani z 1.8 Astrou to papa len o liter menej po meste co nie je az take kriticke ale rozdiel vo vykone uz kriticky je ale co uz, zvykol som si

Upraveno Říjen 25, 200816 r od TomaS-BB

Jak ted mam zimaky 165 a bylo dneska asi 14 ! stupnu, tak jsem dal na trase Praha - Zličín > Praha - Černý Most (33km, Zličín - Nové Butovice - Radlická - městský okruh - Jižní spojka - Černý Most) prumernou spotrebu 4.3l/100km pri prumerne rychlosti 59km/h.

jj, PMA, uzoučké zimáky udělají u haťapek hezkou spotřebu. Potvrzuji!

Souhlas, taky prezuto na 185/60/14 a vcera plne auto (2 dosp. 1x16let, 1x14 a 1x10-to nejsou me jen zavodnici co jsem vezl:)) a vcetne jizdy po dalnici kolem 130 a jinak kolem 90-110. Celkova spotreba na ceste z Lanskrouna do Ostravy 6.7 l/100km. Zitra cestou do prace muzu porovnat rozdil po Rudne v OV jsem jezdil na letnich nejcasteji kolem 6, podle zacpy. pri zelene vlne i 5.7 ale obcas i 6.7. takze Uvidim co to udela na zimnich.

Takze aktualni stav testu spotreby v jezdeni do prace na zimnich. Spotreba je cca od 5.3 - 5.8. Ta vyssi je rano, kdy je rudna vic ucpana a jezdim pro znale pres svinov k oblouku. ta nizssi cestou domu. Takze kdyz to zobecnim na zimnich pri podzimnich teplotach (rano 8, odpoledne 15) je nizzi o cca. 0.5 az 1 litr/100km

Tak já mám Fabinku v kombi 1,4, a najeto zhruba zatím 120km.Pneu 195/55 R15 . Při lehké noze po rovině na okrsce jsem dle PP jel 5,8. Pak ale stačí jeden neposlušný kopec , a hned to máte téměř o litr víc. Zatím je v záběhu, tak uvidíme, jak se to šoupne. Ale tu spotřebu u 1,2 trochu závidím

Upraveno Listopad 4, 200816 r od Miro 2

JJ lehka noha zaklad, to na rovince dostanu se i k 4.4 az 5 i na tech letnich 195 co mas ty. Hodne mi v lehke noze ale pomaha tempomat. Jinak, ejlikoz mam na maxiku zapnutou okamzitou spotrebu, tak je to hezky krotic spechani.

jak tak koukám 1.6 77kw v roomovi máte průměrnou spotřebu cca od 6.9 do 8 litrů..podle toho jak kdo jezdí.....chci fabku v kombíku 1.6....většinou jezdím delší trasy kolem 50km a víc najednou,většina jsou okrsky a dálnice tak půl na půl....co myslíte....spotřeba fabky průměr?fabka by měla papat míń jak room...mám z té spotřeby strach...co jsem kde četl tak ten motor žere jak tank....jinak s fabkou co mám 1.2 47kw většinou dělám průměrně takhle po dálnicích a okrskách na nádrž cca od 550km až 650km na nádrž....a že se neloudám...nemám PPC takže spotřebu nevím....

Otazka je, co je to "zere jak tank" Ja jezdim furt nalozenej a pomerne svizne. U Feldy to bylo bohuzel tak, ze to vic nejelo a kdyz se tomu slaplo na krk, tak se spotreba nezvysila. Kdyz se divam na prumernou rychlost, tak pomalu menim nazor. V peti lidech a narvanym kufru tech neco pod 8 akceptuju. Precejenom siroky kola a na trase mam 120km dalnic, 20km mesta a 80km 1. tridy s hodne vesnicema. Dalnice je cca 140-160 tempomat (kdyz zacne houstnout, tak rychle pryc od), mimo mesto pri dobrych podminkach kolem 110-120.

Je skoda, ze se do Ruma nedela TSI 90kW - to bych klidne oproti 63kW prihodil trikrat tolik

Kazdopadne si myslim, ze u FII bude ta spotreba aspon o 0,5l nizsi

bojler.no podle mě by bylo na tuhle motorizaci s fabkou v kombajnu žere jako tank průměr kolem 8....většinou jezdím sám v autě max dva lidi...kufr využiju 2xtýdně....no já doufám že 1.4tsi 90kw dají do normálních fabek...a do RS fabky daj ten nejsilnější motor...oktaII s 1,4tsi bude stát něco kolem 430tis....tak fabka kdyby dali ten motor a nebylo to RS by mohla stát pod 400t......kdyby kdyby kdyby.............

Míro:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/45-...&power_e=77

Zatial je to len dojem, ale mam pocit, ze zapnute vyhrievanie spatnych zrkadiel papa nieco pod 0,5l/100km. Nezda sa mi to sice, ale vzdy ked sa divim preco to zere viacej najdem zapnute vyhrievanie zrkadiel. Vsimol si to uz niekto ?

Někdo to tady psal, tak na tom asi něco bude.

Zatial je to len dojem, ale mam pocit, ze zapnute vyhrievanie spatnych zrkadiel papa nieco pod 0,5l/100km. Nezda sa mi to sice, ale vzdy ked sa divim preco to zere viacej najdem zapnute vyhrievanie zrkadiel. Vsimol si to uz niekto ?

Myslím že nemáš pravdu. Odhadujem že to spapá tak cca 100W.

Potom by si musel počítať nasledovne:

+0,5l- vyhrievanie zrkadiel

+0,5l- stretávacie svetlá

+0,5l- diaľkové svetlá

+0,5l- hmlovky

+0,8l- vyhrievanie okna 5 dverí

+0,5l- ventilátor naplno

atď.

Tak jsem konečně 1,2 HaŤaPku 51Kw poslal do věčných lovišť (už niky více) a pořídil si 1,9TDI. S 1,2HTP dlouhodobá spotřeba 7,8/100Km (12tis najeto). Na 1,9 zatím najeto 400Km a dlouhodobá spotřeba 5,6/100Km.

Fans, chyba musela byť medzi sedadlom a volantom S HTP jazdím 90% mesto, dlhodobú spotrebu za 12tisíc km mám 5,9 a to všetko na gumách širokých 205mm S HTP sa treba naučiť jazdiť, na TDIčku vie zajazdiť aj človek, čo nevie používať radiacu páku - čo samozrejme netvrdím, že je tvoj prípad! Teoreticky ale môže, keďže v podpise máš uvedené samé dízle kol7

stejná zkušenost, nejvyšší průměrku na PP jsem měl 6,4 (dlouhodobá), včera jsem měl tedy 7,5, ale to jsem jel Most - Praha - HK za tři hodiny, 13.00-16.00, cesta tam byla úspornější, nebyl takový provoz, jel jsem v 5.00-8.00 a bylo to takhle:

Snehova "kalamita" ma svoje pozitiva. Protoze temer vsichni, ktere jsem potkal jedou POMALU cca 60km/h, tak me se krasne plynule predjizdi a tech 90-100 da v klidu udrzet a tak mi klesa spotreba na krasnych 5,9 v miste, kde odvykle jezdim kolem 7l, ted konkretne cesta DC-UL, cca 35km (je to z chalupy za decinem.)

PS: upravil sem definici vsech, aby to nekoho nepopuzovalo. Evidentne to pusobi jako cerveny hadr pred Bykem. Kdo zna silnici mezi UL a DC podel labe tak vi, ze jet tam 90km/h po mokre silnici je naprosto bezpecne.

Vsechny prispevky, obsahujici vulgarizmy a reakce na ne sem smazal neb sem nepatri. Tady resme spotrebu.

Upraveno Listopad 23, 200816 r od Blacky

Tak me prave celkem vzrostla - jak vcera napadl snih, tak se po Praze dalo jet tak na dvojku maximalne na trojku...no a to pak spotreba pekne stoupa

mnoo to chapu. Po meste sem to ted nesledoval, ale mimo mesto je to dobry. Provoz se celkove zpomalil a kdyz to jde, tak se da jet plynule bez nutnosti vic akcelerovat pri predjizdeni.

No já musím říct, že co jsem přezul z 205 na 185, tak se spotřeba snížila. Ale nedávno jsem čekal na ženu v práci, měl jsem nastartovný auto asi 20 minut, bo byla zima, tak jsem topil. A počítač ukázal průměr za tu dobu 17,5 l. Auto bylo studený, teploměr ukazoval asi 50 st. A spotřeba se pomalu zvyšovala až na tu hodnotu výše. To už bylo auto ohřátý. Prostě, motohodiny jsou sviňa.