Díky za radu, snad narazím na nějakého ochotného serv. technika, který to bude řešit. Zkusím ještě vypínat ESP po nastartování, třeba to dočasně pomůže. Protože ho mám krátce, tak nemám vysledováno za jakých podmínek to přesně blbne. Můj tip je ranní teplota pod 10 stup. Nemáš po flashnutí jiný "divný jev" v motoru ?

Upraveno Duben 26, 200916 r od Blacky
pravidla rikaji - necituj posledni prispevek!!!

Nene, od te doby nic. Obcas klapne neco pri prvni rozjezdu dane jizdy, ale to je prej cerpadlo ABS... tak nevim. S novym sw je motor uz ok.

by mě zajímalo jestli se problém v tomto vlákně uvedený nějak vyřešil?

klucí, co se teda do FII skrývá pod "1.6" ? Co je to za typ motoru (nenašel sem tu přesnou odpověď)? Je to FSI koncepce ? Nebo je to starý 8V? Jak je to s hlučnostní v interiéru (při porovnání s 1.4MPI)?

Jaká je normální průměrná spotřeba město?

díky za zkušenosti a info

je to 1.6/77kW 16V - není ani FSI ani MPI SR - se spotřebou ti ale moc neporadím

u mě po přehrání sw (zatím) klid a bez problému

Tak me vcera taky preflashovali. Rano to bylo v poradku, tak to budu chvilku pozorovat a dam vedet.

Neviem ci to je motorom alebo cim, Ale ked idem a na krizovatke zabrzdim tak mi ostanu vysoko otacky na 1200 ..az pokial nepustim brzdovy pedal. vtedy otacky padnu na cca 800. .nejsom si isty ci to robilo aj predtym ,je mozne ze som si to nevsimol alebo az ked mam teraz naflashovany motor?? alebo nieco s brzdami ?? vie niekto ?

(keby niekto chcel teploty tak teplota vonku cca 28,Motor 90) takze to neni nastudeno

Tak po 20 dnech od preflashovani RJ motoru, se zavada objevila znovu. Asi se tam pojedu zase pripomenout

Tak som skusil isť aj ja do servisu, auto mi tiež neťaha pri nizkych teplotach, ked som išiel do kopca hned po naštartovani rano tak to bola katastrofa, do otačok sa mu nechcelo a vykonom sa mu tiež moc nechcelo. Zaujimave je, že v lete je všetko v poriadku. V servise si ho chceli nechať až do dalšieho dna, čo mi teda absolutne nevyhovuje a až tak im nedoverujem . Povedal som im že by mal byť nejaky novši SW motora... no a čakal som 3 hodiny v podstane na nič. Bolo mi povedane že sa im nič take za tu dobu neprejavilo a že SW v motore je aktualny.... to si dovolim dosť pochybovať kedže auto je už 2 roky stare, odvtedy už určite musel byť novši soft.

Nevie niekto kde zistim vo VAGu verziu SW v RJ motora ? A aka je ta aktualna verzia ?

Takže z VAGu som vičital toto: 03C 906 057K verzia SW by mala byť 9817 ...takže usudzujem že v servise sa im nechcelo prekodovať SW alebo tam žiadny nemaju.

Čo odporučate ? Mam isť do ineho servisu aj s tymto papierom, nech vedia že tam ma isť novy SW ?

Na nete som našiel toto:

Upraveno Prosinec 5, 200915 r od Napster050

Asi bych radsi zkusil jinej servis.

Tak mam skutecne udelanej posledni

Já mám 03C 906 057F 9813 a taky občas po studenym startu auto chvilku moc nejede a trošku škube.

S novým je klid, mně to udělalo za rok jenom jednou a to ještě v mírnějším podání.

A je už v autoservisech dostupná ta aktualizace software ŘJ motoru?

Jojo, dávno.

Já mám 03C 906 057F 9813 a taky občas po studenym startu auto chvilku moc nejede a trošku škube.

Tak po návštěvě servisu mám nyní 03C 997 057K 2951 a zdá se to v pohodě.

To co zde popisujete (škubání a lenost při studeném startu, popř. vyšší spotřeba) dělá tento motor i v nových Seatech Ibiza a VW Polo 9N3. Za celou dobu existence problému se objevil až nedávno nějaký SW Update pro RJ motoru.

Někomu se to zlepšilo, někomu ne, ale naopak si všichni stěžovali na "zlenivění" motoru. zjevně se jedná o nevyřešený problém.

Koncern to už ale neřeší, jelikož tento motor patří do starého železa a je postupně nahrazován novým motorem 1,2 TSI popř. 1.4 TSI.

Já sem nepozoroval žádnou změnu ve zrychlení. Spotřeba klesla, ale až o cca čtvrt roku později a to bylo na 98% pneumatikama.

nevíte jestli je nějaký posun s tímto problémem, resp. jaká je nejaktuálnější verze SW?

Byl jsem na výměně oleje v červenci s tím, že bych chtěl prohlídnout před koncem záruky auto a o ničem novym neřikali. Ale ani to u mě není potřeba, cukání se od podzimu 2008 neobjevuje.

Tahle vec je vyresena, aktualni (jiz hodne dlouho) software tohle vyresil.

Pokud mas tento problem, nech si preflashovat ŘJ.

Zdravi pánové.Letos v dubnu jsem sehnal fabku 1.6 16V kombi a nemám s tím problém.Co se týče výkonu,tak je fakt,že 105 koní není zas nic extra,ale na ježdění mi to stačí.Co se týče spotřeby,tak to zaleží od stylu jízdy(asi jako u každého auta).Ale já jsem spokojený.Nedávno jsme byli s manželkou a dcerou na výletě,pohoda pianko,a spotřebu jsem měl 6,3.Samo,když tomu šlapu po krku (většinou jedu sám),tak vylezu výš.Ale jak říkám,jsem spokojený.Ale rád bych se zeptal na jinou věc co se týče tohodle auta.A tou jsou brzdy.Chtěl bych tam dát časem sportovní kotouče,ale rozměr od výroby mi moc šancí nedává.Poradí mi někdo?

http://www.autohvezdy.cz/skoda-fabia-ii-16-16v-1majitel-servkniha-16943

Chlapi co na ní říkate???a hlavně motorově má někdo zkušenosti děkuji za každou radu.........