Já jsem ho kdysi měl na O3 RS ve variantě combi - musím říct, že když bylo léto a bylo hezky tak to bylo fajn. Nevím o žádných problémech, pokud člověk jezdil pravidelně na servis a vždy to nechal čistit a namazat tak vše bylo OK

 

Je to škoda, ale co už ..

ale to nebylo střešní okno, ale panoramatická střecha, ta je trochu lépe vychytaná... ale to co píšeš sis musel objednat a zaplatit, to není součástí standardních prohlídek a kolik uživatelů o tom ví a objedná si to? téměř nikdo...

U S III čištění kanálků v rámci servisní prohlídky, promazání na žádost, takže u S IV by to mělo být obdobně. 

Pravdou je, že se u střešního okna opravdu objevují problémy a je jedno u kterého modelu to zrovna je.

Myslím že LIFT již definitivně přišel o střešní okno u superbu 4....mi teda konfigurátor nenabízí. 

Měli jsme na superbu 3 FL a nyní na superbu 4 a bez problémů.

Ano pravidelný servis předejde těmto problémům.

Interiér se nepřehřívá, pokud ano zatáhnu clonu.

 

 

 

 

Nové ceny

 

2.0 TSI 150kw o 80 000kč dražší 🙂

a taky 2.0 TSI 195kw o 90 000 Kč dražší.

Konečně pevný termín výroby 20. týden , úterý , 13.5. 🙂  ( Superb Combi, Sportline Grey iV)  tak jen doufat, že vše bude jak má a co nejdříve svezou do Prahy. Ježdění  s Pluginem bude pro mě novinka, ale těším se na to🙂 

Věděl by někdo, kdy se nabíhá na nový modelový rok do výroby? V tomto případě, kdy se naběhne na MR 2026? Děkuji předem.

mám termín 16.5. tedy nyní v pátek, tak jsem zvědav, kdy bude doma...

 

nový modelový rok je ještě brzy, ještě bude mezidobí, tedy modelová péče, která by měla být začátkem června...

Upraveno Květen 12Kvě 12 od Petr Svetr

V 22. 4. 2025 na 13:24, Kudas napsal:

Ale ja nemyslel svítit nad auto přede mnou. Ja se bavím o vykreslení auta, které jede přede mnou, tím stylem, že mi to vykresluje na můj vkus až moc velký kužel. Zůstane spousta neosvětleného prostoru na cestě. Přešel jsem z s3 bi-xenon, který uměl vystínovat, tak jsem asi čekal větší rozdíl. 

Bixenon neuměl vystínovat.

V 2. 5. 2025 na 8:35, SkodaRapid napsal:

a taky 2.0 TSI 195kw o 90 000 Kč dražší.

Vypadá to, že čím vyšší emise, tím větší zdražení.

před 9 minutami, mito7 napsal:

Bixenon neuměl vystínovat.

Když pominu to, že se tady bixenony neřeší, tak nemáš pravdu. Prvně si o tom něco zjisti. Některé mohly mít vystiňování. 

Přesně tak. A pokud by to takhle nestačilo, tady je i důkaz v podobě videa: Nová ŠKODA Superb - Light Assist (youtube.com).

A tímto bych diskuzi o starší generaci v tomto tématu ukončil. Tento typ světel se S4 v žádné výbavové verzi netýká.

V 11. 5. 2025 na 17:32, pilox napsal:

Konečně pevný termín výroby 20. týden , úterý , 13.5. 🙂  ( Superb Combi, Sportline Grey iV)  tak jen doufat, že vše bude jak má a co nejdříve svezou do Prahy. Ježdění  s Pluginem bude pro mě novinka, ale těším se na to🙂 

Auto už je u prodejce, čeká se na papíry ( jdou poštou , snad je doručí 😁) prý do konce týdne. Jakmile přijdou ,začnou úkony s tím spojené a já doufám , že do konce měsíce Supíka mám.

Budu potřebovat tipy / rady , třeba jak nejlíp se starat o baterii ( jestli nabíjet do plna, nebo prý rychlonabíjení baterce neprospívá) Tak nevím jestli to řešit ve vláknu co pak založím "můj Superb"  nebo založit vlákno v Motorizaci?

tak dnes auto u prodejce a podle výpisu dat mne trochu u L&K překvapily položky

 

Ostrikovace mely povinne “jen” xenony.

 

U matrixu povinne nejsou. nemel jsem je na O4 a nemam je ani u S4.

No na S III FL s Matrixy  jsem je měl a na KAMIQu FL s Matrixy je také máme ...

LED je mít můžou, ale nemusí. To je celé. Já jsem rád, že ostřikovače světel nemám. 

To věřím že to tak je, ale nechápu proč být u S IV nemůžou, nejdou odjednat... ano u KAMIQa jsem je přiobjednával, podle.me to není nesmysl... u S III FL jsem měl ve Strakonicích nastaveno, že ostřikovač  na světla stříkal pouze při dlouhém podřížení páčky a u KAMIQa je to tak standardně ... takže si na světla stříknunkdy potřebuji nebo považuji za vhodné, nikoli že to chce auto... u O II jsem po cestě na hory vystříkal klidně celou nádržku, když byla dálnice v Rakousku mokrá a od soli, u O III  (kde jsem měl také přednastavené) i S III ani v součtu cesty tam a zpět... na jednu nádržku klidně hory 2x...

A?

Prostě se smiř s tím, že je to tak jak to je. Co jsi kde měl je na jiné téma. 

Absence ostřikovačů světel u S4 je za mě celkem logické vyústění, když u většiny LED světel nejsou potřeba.

Dává smysl, že výbava, která není povinná a většina lidí si za ní nemá důvod připlácet, prostě vypadne z nabídky.

Z tématu o této problematice:

V 3. 10. 2024 na 17:20, Pawouk napsal:

Nastuduj si homologační předpis EHK OSN 48 a uvidíš sám, co je tam předepsáno.

 

Potkávací světlomety se zdrojem světla nebo LED modulem (moduly), vytvářejícím(i) hlavní potkávací světlo a majícím(i) celkový skutečný světelný tok přesahující 2 000 lm, jsou přípustné pouze ve spojení s montáží zařízení pro čištění světlometů podle předpisu č. 45.

 

 

Další diskuzi na toto téma bych směřoval tam:

 

A porovnávání s jinými modely nebo diskuze o specifickém používání auta sem, jak už padlo, určitě nepatří.

Ostřikovače světel mně též chybí a pokud by šly doplatit, tak bych je měl. Dosud jsem je měl u všech aut (Felicia 98, Superb I 2002, Superb II 2008) až teď nic. Zároveň bych si doplatil stmívatelné zrcátko u spolujezdce.