Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Co konečně koupit pořádné kotouče.

Mimochodem po nich také jen slintám.

Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Viděl bych to taky na pořádný kotouče, zkroucení kotoučů ti neudělá nic jinýho než kotouče samotný, takže investuj trochu víc a kup něco lepšího...

Pořádný kotouče tam už byly a ani to nepomohlo, nevydržely. Byly to možná ty na obrázku nebo vypadaly úplně stejně. Opravář říkal, že se dávají na RSku.

Možná by stálo taky napsat, co to bylo za značku kotoučů. To by asi dost pomohlo.

A taky jsi ještě nenapsal jak jezdíš......to má hoooodně velký vliv na kotoučky..

Na značku se podívám, z hlavy jí nevim.

Jezdím normálně nejsem žádnej závodník (žádná jízda - brzda). Je fakt, že občas jezdíme dost naložený, ale to by měly zvládnout i normální kotouče.

já mám vyskoušený ferodo kotouče i destičky cena okolo 3000 kč za obojí to si myslím že je to dobrá cena, + nějaká sleva

kotouče DDF 928 1852 Kč před slevou

destičky FDB 1094 887 Kč před slevou.

Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Co konečně koupit pořádné kotouče.

Mimochodem po nich také jen slintám.

Bral bych i nějaký ty třmeny od tohoto výrobce...

Mylím, že ty kotouče na RSku stály okolo 4 500 Kč.

ja som mal ten isty problem, vymena kotucov nepomohla, resp. to po chvili zasa zacalo, nakoniec som musel davat menit komplet naboje prednych kolies aj s loziskami.. od vtedy klud uz asi 30kkm.

Já jsem tam vyměnil už opravdu všechno a stále se to opakuje :-(

a ked si dal nove kotuce tak si poriadne slapal na brzdu aby si vyskusal ako brzdia nie ?

mozne si ich zle zabehol a preto sa skrutili

No tak blbej zase nejsem , naopak, zajížděli jsme je opatrně, abychom se tohoto vyvarovali. Oni se pak po nějakým tom tisíci km zase ozvou

Jaký máš kola nejsou to nějaký blbě tvarovaný elektrony? Na Audi jsem zničil kotouče co jsem tam dal na zimu 18 místo 19 tak nestíhali chladit a stačilo dvoje zabrzdění z 200 za sebou a kotouče byli v háji už šli do světa a i na zimu koupím 19.

Jsou tam klasický škodovácký elektrony, co se běžně dávali na SLX, pětiramenný. Tím to asi nebude, protože tam přes zimu byly plecháče a dělalo to taky. Ale dík, uvítám jakýkoli nápad (kromě toho, že "to je rozbitý" )

Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Pár řádků nahoře máš toto téma, tam je problematika kroucení kotoučů rozebraná domrtě :

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=9812

Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Asi bych se taky podíval jak brzdí zadek. Pokud brzdíš jen na předek, tak můžeš měnit co chceš.

Ahoj,

jsem tu nový, tak nevím, jestli tady tohle téma už náhodou nebylo.

Mám problém s předními brzdami na oktávce kombi r.v. 2000 (TDI 81kW), která má najeto 135 tis. km.

Od první výměny kotoučů se stále děje to samé, tzn. kotouče se časem kroutí a při brždění to cuká autem. Postupně se na přední nápravě vyměnilo snad úplně vše (i související věci) - brzdová pumpa, kontrola trubiček, brzdiče, těhlice, celé brzdy, ložiska, satbilizátory... Nevydržely tam ani kotouče na RSku. Opravář už neví co s tím dál, protože dle něj už tam není co měnit a žádnou chybu tam nevidí.

Poraďte prosím, co dál.

Dík

Asi bych se taky podíval jak brzdí zadek. Pokud brzdíš jen na předek, tak můžeš měnit co chceš.

Mam stejny problem , chystam se opet na reklamaci - nove kotouce nevydrzely ani 2000km, po sesoustruzeni opet po cca 2000 zkroucene. Nejezdim brzda-plyn, tam kde mi to davali to davaji na vinu "konstrukcni vade" na Octaviich...ale proc to tak dlouho bylo ok, to nikdo nerekne.

Divne mi je, ze stare se zkroutily taky, ale pred tim tam snad byly 9let a ted nevydrzi nove ani 1/4 roku? Gumy stabiku mam uz nove, nepomohlo to, auto bourane nebylo. Tenkrat mi bylo receno, ze to bylo tim, ze uz byly moc tenke. Menily mi nedavno prave predni lozisko (9mesicu zpatky), mohlo to zpusobit problem s kotouci ? Jeden znamy mi rikal, ze v autorizovanem servisu mely stejny problem, pry musely menit oba naboje kola (1J0407613G), jde to nejak zjistit ? Po 5-ti litrech za brzdy davat dalsich 5 se mi opravdu moc nechce Pls. help help help ... odkaz uvedeny vyse jsem prosel cely, zadnou kloudnou radu jsem nenasel a asi nejsem sam. Uz me to trochu s... Na testech brzd jsem byl a zadek by mel byt take OK.

a ked si dal nove kotuce tak si poriadne slapal na brzdu aby si vyskusal ako brzdia nie ?

mozne si ich zle zabehol a preto sa skrutili

To jsi myslel vážně ??? :smich: :smich: :smich:

Mam stejny problem , chystam se opet na reklamaci - nove kotouce nevydrzely ani 2000km, po sesoustruzeni opet po cca 2000 zkroucene. Nejezdim brzda-plyn, tam kde mi to davali to davaji na vinu "konstrukcni vade" na Octaviich...ale proc to tak dlouho bylo ok, to nikdo nerekne.

Divne mi je, ze stare se zkroutily taky, ale pred tim tam snad byly 9let a ted nevydrzi nove ani 1/4 roku? Gumy stabiku mam uz nove, nepomohlo to, auto bourane nebylo. Tenkrat mi bylo receno, ze to bylo tim, ze uz byly moc tenke. Menily mi nedavno prave predni lozisko (9mesicu zpatky), mohlo to zpusobit problem s kotouci ? Jeden znamy mi rikal, ze v autorizovanem servisu mely stejny problem, pry musely menit oba naboje kola (1J0407613G), jde to nejak zjistit ? Po 5-ti litrech za brzdy davat dalsich 5 se mi opravdu moc nechce Pls. help help help ... odkaz uvedeny vyse jsem prosel cely, zadnou kloudnou radu jsem nenasel a asi nejsem sam. Uz me to trochu s... Na testech brzd jsem byl a zadek by mel byt take OK.

Tak panove, dnes v Auto Horak (Brno-Hradecka) a zachovali se mistrovne. Po druhe reklamaci vymenily kotouce Bilstein za Brembo MAX - http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?...1&NodeId=-1 . Tak ted jestli se taky zkrouti, uz vazne nevim...

Mam stejny problem , chystam se opet na reklamaci - nove kotouce nevydrzely ani 2000km, po sesoustruzeni opet po cca 2000 zkroucene. Nejezdim brzda-plyn, tam kde mi to davali to davaji na vinu "konstrukcni vade" na Octaviich...ale proc to tak dlouho bylo ok, to nikdo nerekne.

Divne mi je, ze stare se zkroutily taky, ale pred tim tam snad byly 9let a ted nevydrzi nove ani 1/4 roku? Gumy stabiku mam uz nove, nepomohlo to, auto bourane nebylo. Tenkrat mi bylo receno, ze to bylo tim, ze uz byly moc tenke. Menily mi nedavno prave predni lozisko (9mesicu zpatky), mohlo to zpusobit problem s kotouci ? Jeden znamy mi rikal, ze v autorizovanem servisu mely stejny problem, pry musely menit oba naboje kola (1J0407613G), jde to nejak zjistit ? Po 5-ti litrech za brzdy davat dalsich 5 se mi opravdu moc nechce Pls. help help help ... odkaz uvedeny vyse jsem prosel cely, zadnou kloudnou radu jsem nenasel a asi nejsem sam. Uz me to trochu s... Na testech brzd jsem byl a zadek by mel byt take OK.

Tak panove, dnes v Auto Horak (Brno-Hradecka) a zachovali se mistrovne. Po druhe reklamaci vymenily kotouce Bilstein za Brembo MAX - http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?...1&NodeId=-1 . Tak ted jestli se taky zkrouti, uz vazne nevim...

Nechci strašit, ale tipuji to na náboje kol...Brembo Max se tady borcům zkroutili taky.

Tak panove, dnes v Auto Horak (Brno-Hradecka) a zachovali se mistrovne. Po druhe reklamaci vymenily kotouce Bilstein za Brembo MAX - http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?...1&NodeId=-1 . Tak ted jestli se taky zkrouti, uz vazne nevim...

Nechci strašit, ale tipuji to na náboje kol...Brembo Max se tady borcům zkroutili taky.

jj, to uz jsem se taky docetl ...btw - daji se nejak ty naboje zkontrolovat ? Nejakym merenim ? Nechci to menit nadarmo...

Upraveno Červenec 9, 200718 r od Shaarky

Mam stejny problem , chystam se opet na reklamaci - nove kotouce nevydrzely ani 2000km, po sesoustruzeni opet po cca 2000 zkroucene. Nejezdim brzda-plyn, tam kde mi to davali to davaji na vinu "konstrukcni vade" na Octaviich...ale proc to tak dlouho bylo ok, to nikdo nerekne.

Divne mi je, ze stare se zkroutily taky, ale pred tim tam snad byly 9let a ted nevydrzi nove ani 1/4 roku? Gumy stabiku mam uz nove, nepomohlo to, auto bourane nebylo. Tenkrat mi bylo receno, ze to bylo tim, ze uz byly moc tenke. Menily mi nedavno prave predni lozisko (9mesicu zpatky), mohlo to zpusobit problem s kotouci ? Jeden znamy mi rikal, ze v autorizovanem servisu mely stejny problem, pry musely menit oba naboje kola (1J0407613G), jde to nejak zjistit ? Po 5-ti litrech za brzdy davat dalsich 5 se mi opravdu moc nechce Pls. help help help ... odkaz uvedeny vyse jsem prosel cely, zadnou kloudnou radu jsem nenasel a asi nejsem sam. Uz me to trochu s... Na testech brzd jsem byl a zadek by mel byt take OK.

Tak panove, dnes v Auto Horak (Brno-Hradecka) a zachovali se mistrovne. Po druhe reklamaci vymenily kotouce Bilstein za Brembo MAX - http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?...1&NodeId=-1 . Tak ted jestli se taky zkrouti, uz vazne nevim...

Bilstein dělá kotouče?

Mam stejny problem , chystam se opet na reklamaci - nove kotouce nevydrzely ani 2000km, po sesoustruzeni opet po cca 2000 zkroucene. Nejezdim brzda-plyn, tam kde mi to davali to davaji na vinu "konstrukcni vade" na Octaviich...ale proc to tak dlouho bylo ok, to nikdo nerekne.

Divne mi je, ze stare se zkroutily taky, ale pred tim tam snad byly 9let a ted nevydrzi nove ani 1/4 roku? Gumy stabiku mam uz nove, nepomohlo to, auto bourane nebylo. Tenkrat mi bylo receno, ze to bylo tim, ze uz byly moc tenke. Menily mi nedavno prave predni lozisko (9mesicu zpatky), mohlo to zpusobit problem s kotouci ? Jeden znamy mi rikal, ze v autorizovanem servisu mely stejny problem, pry musely menit oba naboje kola (1J0407613G), jde to nejak zjistit ? Po 5-ti litrech za brzdy davat dalsich 5 se mi opravdu moc nechce Pls. help help help ... odkaz uvedeny vyse jsem prosel cely, zadnou kloudnou radu jsem nenasel a asi nejsem sam. Uz me to trochu s... Na testech brzd jsem byl a zadek by mel byt take OK.

Tak panove, dnes v Auto Horak (Brno-Hradecka) a zachovali se mistrovne. Po druhe reklamaci vymenily kotouce Bilstein za Brembo MAX - http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?...1&NodeId=-1 . Tak ted jestli se taky zkrouti, uz vazne nevim...

Bilstein dělá kotouče?

Tak vidis, na dokladu mam oznaceni FE 14404, ale kdyz jsem pokousel hledat, nasel jsem BRECO ..tak ze by kecali ?