ahojte. má tu niekto nahodené toto ?

http://www.turbosport.cz/1740-tsb220.html

S tímhle tedy žádnou zkušenost nemám, ale podle ceny plus práce budeš kolem 30tis. To už máš lepší si zajet k TDifunovi ten má přestavbový kit (nové turbo né repasované) také kolem 30 tis. a máš v tom ještě úpravu jednotky atd..

nevieš je tu niekto kto to cez neho riešil ? zatial sa len rozhliadam a nechcem urobiť bobosť. je to na octu2 BJB.

Abych řekl pravdu tak nevím.

ahojte. má tu niekto nahodené toto ?

http://www.turbospor...740-tsb220.html

A o co ti jde? Pokud o tom něco chceš vědět kontaktuj přímo kluky z turbosportu. Jsou to seriozní chlapi a poradí ti.

ide mi o to dostat z mojho auta cca 200 ps a 400 nm a hladam najvhodnejsie kombinacie turbo a cip alebo turbo, cip a trysky. pisal som si s andreem a aj do tdifun.

Pokud chceš 200Ps a 400Nm krouťák tak bude muset jít i jiná spojka, IC atd... a to nejsou také levné věci.

Zdravím nemáte někdo zkušenosti touto firmou na čip?

http://www.esotuning.cz/

Ahoj

 

Mám dotaz má přítelkyně má Octavia 2 1.9 TDI 77kw r.v. 2006 a chtěl byh vědět jestli u této Octávie se montoval filtr pevných částic?

 

 

Děkuji

áno..jedine do motora BLS s výrobou od 05/06 do 10/08

díky moc motor má BKC takže je to bez filtru

BKC je bez filtru - a je to dobře

Ahoj, chci se zeptat jestli je toto normální?

 

Olej v odvětrávací hadici na víku hlavy. Ale hafo...

 

A pak sundaná hadice u motoru.

 

Na mě je to až moc zaolejované.

 

Řešíme to, protože kamarád musí docela často dolévat.

 

A rok výroby 07 a 150 tis najeto.

 

 

Oleje je tam dost, nějaký drobný únik je v poho ale toto je více než zdrávo. Turbo?

Mě právě přijde že to valí tím odvětráním hlavy.

 

Ta hadice byla úplně nažvejknutá.

 

Oproti mé 1.8T z roku 2001 neskutečný rozdíl.

Já měl ty hadice jakoby špinavé od olejové mlhy.

 

Ale ten kámoš tam má fakt tekutej olej.A vypadal čerstvě.

 

Je možné aby se něco stalo pod víkem a mohlo to jít odvětráním?

Dle mého to jde z turba přes cooler až do motoru.

Ok ale co ta hadice na víku?

 

To by mělo takhle valit olej do sání?

 

To turbu neškodí?

Hadice na víku nevím. Určitě by to dělat nemělo - dle mého auto i dost kouří, pokud jde olej do válců. Turbu to škodit musí, pokud propouští tolik oleje.

Ale co ted stím, jsem z toho v celku na nervy, Jinak auto tolik nečoudí, jako občas malinký obláček černa ale nic extrémního. Ten motor nemá tolik najeto, tak nechápu proč se to děje. 

normalni

Njn tak pořídit OCT a vést ty sračky do nádobky

je to normal, spali se to v motoru

Tak proč tedy furt dolévám? 

Jaký je ten úbytek oleje???

cca 2mm na měrce. 

 

V neděli jsem doléval, dal jsem tam oleje nad horní hranici měrky a včéra se kontrolka opět rozsvítila, nicméně jsem zkontroloval hladinu a oleje tam bylo stále stejně a když jsem ráno startoval, tak kontrolka nesvítila. 

 

Přestávám to chápat, připadá mi že si ze mě to auto dělá srandu.