Přesně tak.Zrcátka a volanty z FII.

lepsie by urobili, keby dali zrkadla s blikacmi z S1 FL alebo O2 predFL...

OI Tour se zrcátka z FII.Interiér nafocený není.

Upraveno Srpen 18, 200916 r od Dix1

Asi ti nejaký šotek zaměnil fotky,ale já tam vidím původní zrcátka a ne ty z FII.

Je u ní do provozu 18.8.2009,ale je to možný.

Asi ti nejaký šotek zaměnil fotky,ale já tam vidím původní zrcátka a ne ty z FII.

tiez nic nevidim

Mělo by to vypadat takhle

Upraveno Srpen 18, 200916 r od RÁFEK

to sou stary zrcatka. FII/R ma cca spodni polovinu cernou

xenony 20 tis, ESP 20tis.,.... to se vyplatí dodělat skoro :-)

Mě se ty zrcátka vůbec nelíběj je to děs měli tam nechat klasický z O1...toť aspoň můj názor....

lepsie by urobili, keby dali zrkadla s blikacmi z S1 FL alebo O2 predFL...

Jenze to neudelaji protoze uz nejsou ve vyrobe, setri se proto dostane to co je aktualne v modelech skoda... i proto nezustaly ty pekny volanty v F2 a naplacali tma z SBpozdeji OIIFl..

New Volant sice nemusim ale urcite je lepsi jak ten stary... ale ty zrcatka to je snad spatny vtip ... nechpu proc nepouzili z OII...

Upraveno Srpen 18, 200916 r od JasteR

xenony 20 tis, ESP 20tis.,.... to se vyplatí dodělat skoro :-)

Za xenony je to normalni cena... ale ESP melo byt v zakladu .. to je ostuda ze ho nema... uz aby bylo povinny jako ABS... pak to najednou pujde a bude v zakladu..

Kazdopadne za tu cenu jaou je ted kombik bude Tourka jednoznacne lepsi volbou nez teba F2 Combi nebo Roomster... navic konecne odpadla zakladni nedostacujici 1,4ka..

Upraveno Srpen 18, 200916 r od JasteR

To opravdu,ty zrcatka jsou silene, nechapu proc tam nejsou z OII...

Jinak docela dobra cena, mam jeste k Octavii Roomster a prijde mi ze uzitnou hodnotou tu Octavii neprevysuje..

Mě se ty zrcátka vůbec nelíběj je to děs měli tam nechat klasický z O1...toť aspoň můj názor....

souhlas , nedávno jsem koupil Toura sice ne za tuto akční cenu, ty nový zrcátka O1 nesedí viděl jsem je i reálu.

ale ESP melo byt v zakladu .. to je ostuda ze ho nema... uz aby bylo povinny jako ABS... pak to najednou pujde a bude v zakladu..

Kazdopadne za tu cenu jaou je ted kombik bude Tourka jednoznacne lepsi volbou nez teba F2 Combi nebo Roomster... navic konecne odpadla zakladni nedostacujici 1,4ka..

Proc tam neni ESP? Protoze to lidi nechcou a je to jejich vec. Platili by zbytecne za neco, co nikdy nepouzijou. Stejne tak spouste lidi staci 1.4/55kW. Vzdyt cilova skupina pro Tour jsou lidi, kteri nijak neresi z dnesniho pohledu nesmyslne reseny interier, nepohodlna sedadla, podprumerny podvozek a nebo treba absenci alespon bocnich airbagu. Bezte a zeptejte se v autosalone, kdo si to kupuje To auto tezi z az nadprirozene povesti, z neoblibenosti FII a chapani R jako prerostle Fabie. A ze je ve Fabii stejne nebo vic mista, lip se do ni nastupuje, interier je reseny mnohem prakticteji k odlozeni napr. bryli, ovladani topeni, lip se s nou parkuje apod.? To je uplne jedno, Octavia ma zvuk a povest velkyho auta. U nas se bohuzel este hodne da na velikost auta a posuzujou se podle neho lidi. Takze si myslim, ze je tenhle AM velmi chytry (a opozdeny) tah. Pro potencialni kupce zakladnich Fabii nebo Fusionu bude naprosto stacit dokoupeni baliku Plus, pripadne dalkoveho ovladani a za 279 900Kc maji vystarano. 299 900Kc Combi na patecni odjezdy k babicce/chatu.

nedávno jsem koupil Toura sice ne za tuto akční cenu

Tak to uprimnou soustrast. Muzes rovnou pocitat 40k pevnou castku, 10k navic za combi a dalsich 20k v pripade ropaka. Za predpokladu, zes to kupoval v ramci akce Sun a nebo se ztratou o 20k nizsi v pripade Edition.To bych byl asi

Z trojice Tour - Fabia2 - Room, by som asi bral Rooma, pokial ide o auto pre rodinu...

xenony 20.5 jenže v konfig+2tis za ostřik+15 nebo 16" lité disky? co je to za blbost?

jak souvisí xenony s alu že je to nutná konfigurace?

Nijak. Ale nechcou to prodávat bez toho Navíc někteří lidé hodnotí auta podle toho, co se do toho dá namontovat a ne co v tom mají

Proc tam neni ESP? Protoze to lidi nechcou a je to jejich vec. Platili by zbytecne za neco, co nikdy nepouzijou. Stejne tak spouste lidi staci 1.4/55kW. Vzdyt cilova skupina pro Tour jsou lidi, kteri nijak neresi z dnesniho pohledu nesmyslne reseny interier, nepohodlna sedadla, podprumerny podvozek a nebo treba absenci alespon bocnich airbagu. Bezte a zeptejte se v autosalone, kdo si to kupuje To auto tezi z az nadprirozene povesti, z neoblibenosti FII a chapani R jako prerostle Fabie. A ze je ve Fabii stejne nebo vic mista, lip se do ni nastupuje, interier je reseny mnohem prakticteji k odlozeni napr. bryli, ovladani topeni, lip se s nou parkuje apod.? To je uplne jedno, Octavia ma zvuk a povest velkyho auta. U nas se bohuzel este hodne da na velikost auta a posuzujou se podle neho lidi. Takze si myslim, ze je tenhle AM velmi chytry (a opozdeny) tah. Pro potencialni kupce zakladnich Fabii nebo Fusionu bude naprosto stacit dokoupeni baliku Plus, pripadne dalkoveho ovladani a za 279 900Kc maji vystarano. 299 900Kc Combi na patecni odjezdy k babicce/chatu.

Nesmyslne reseny interier ? To me prijde spis u F2/RM kde me vzdy tlaci do kolene u lepsich vybav 2din radio, jediny v cem je lepsi ze se da dat do dveri konecne lahev a stropni drzak na bryle, nepohodlna sedadla ?? Tourka s bederkou ma 100%lepsi sedadla jak fabie2 (pokud neberu sport ty sou uz jiny kafe), co sem jezdil s holym roomsterem tak me absence bederky na delsich trasach vylozene srala a boleli me zada.... podprumerny podvozek Touru souhlas.. a bocni airbagy neni problem prikoupit..

Kdyz sem se nedavno ptal v salone na Tourku v akcnim modelu ted uz nevim jak se to menovalo asi v breznu, tak nejprodavanejsi byl firemni Combik s 1.9TDi v zakladu +ten balicek s klimou, centrd do, el oknama a zrcatkama v laku...vetsina pry dava prednost prakticejsimu Combiku pred Roomstrem.. kterej je i ted v nafte nehorazne predrazeny i ty sileny 3hrnky...

Pokud bych se mel dneska rozmejslet pro rodinny auto, tak pri stavajicich cenach radsi koupim 1.9TDi Tourku Combika nez za stejnou cenu drahyho Roomstera se slabym 1.4TDi..

Upraveno Srpen 19, 200916 r od JasteR

Su medzi nami ludia, ktorym na najmodernejsom designu vobec nezalezi. Osobne by som si bez problemov kupil VW Golf GTI Mk. 3 keby sa este stale robili nove... alebo prvu S3 po facelifte /2001/. Uz len velmi tazko prichadzam na chut novym pre mna futuristickym tvarom niektorych aut...

Konečně jsem našel správnou fotku:

Upraveno Srpen 19, 200916 r od Dix1

jester: ano, nesmyslne reseny interier (rozumej na urovni roku 1996), napric jsou velmi nestastne tvarovane vyplne dveri, podelne je jednak velmi kratky rozvor a take palubni deska vycnivajici do prostoru kolen spolujezdce.

nema cenu tady porovnavat a oslavovat dve auta, at si kazdy poridi co chce. nekdo ocenuje snadne nastupovani a nekdo se zase chce ohybat. jak uz jsem napsal, FII/R a OI nabizi kazda neco jineho. sermovat tady s nesmyslnymi a nicnerikajicim frazemi "praktictejsi kombik" a presvedcovat jeden druheho proste nema smysl.

Zalezi taky vzdy na tom, k cemu se to auto a jak bude vyuzivat. Rodice se ted treba rozmysli, jestli tohle vyuziji, vezmou R a nebo rocni OII. Negativni vlasntosti prakticky dvoumistneho auta jim nevadi, takze to vypada asi na korunu - cena je prakticky totozna s tim, ze do Touru nekolik veci nelze objednat.

jeejda to by som chcel vidiet v reali .. vyzera to ako keby to tam nesedelo .....

Pamatuju si na kampan "vase auto neni pokusny kralik" nebo tak nak podobne a tam byla Fabia s jednim prerostlym zrcatkem - trochu mne to pripomina tenhle obrazek