premyslam tu pred katom vymenit,viem ze filter aj sviecky su menene nedavno,ked som dal test na sondy tak vsetko ok aj nadobka s aktivným uhlim ok,len na katalyzator mi nepustí test,asi preto lebo nema tých 400stupnov ale iba cca 350stupnov,je to zaujímave na pristrojovke sa mi rozsviti ta kontrolka co ma suvislost s katom a sondami,ale chybu vypisuje iba to odvzdusnovanie nadrze..

Vymeň lambdu za katom, ak máš dve. Mne teraz žrala moja cez desať litrov. Test lambd aj katalizatora vyšiel OK , inak chyby na Vagu žiadne a auto žralo jak sviňa. Dovtedy spotreba do 6,5 litra. Po výmene druhej lambdy spotreba zasa v normále. Použil som 1K0998262Q. Je to priama náhrada z ETKY za dnes už nevyrábanú originálnu. V cc-autodily ju majú za necelých 70 €. Originál sa predáva za niečo cez 100 €. Aby som nezabudol, jedine Bosch.

tu zadnu lambda sondu som uz skusal vymenit,ale dal som tam len nejaku univerzalnu a je to uplne to iste.

Ja som ešte nepočul o nikom, komu by univerzálna sonda pomohla.

Jasne dam tam urcite original...nebudem riskovat.

ale nie je aj tak divne,keby bola jedna sonda zla a vysielal zle signaly do RJ ktora by potom vstrekovala moc paliva a ta druha sonda by predsa mala spoznat príliš bohatu zmes nie?

mam ten samy problem

kolik tak vyjde oprava???

podla toho co maš zle.

Zdravím, už jste toto nějak vyřešili ? mám ten samý problém, na diagnostice mi řekli odvzdušnění palivové nádrže, mám spotřebu kolem 10l, a ručička otáček na volnobeh mi malinko kolísá, prosím poraďte někdo co by to mohlo být

to kolísanie otacok by malo byt asi normalne,mne tiez diagnostika to odvzdusnenie písala a rozsvietila sa kontrolka na prístrojovke a bola samozrejme vysoka spotreba,ja som vymenil zadnu lambda sondu,ale dal som len nejaku univerzalnu japonsku,obcas mi este vyhodilo chybu teploty chlad. kvapaliny,to som tiez vymenil a odvtedy mi tu chybu nevyhodilo a spotreba je tak do 7litrov,ked bola zima a skarede pocasie,tak sa mi s tým ani nic nechcelo robit,uvidim este ked konecno prehodím letne gumy ci sa ta spotreba este trochu neupraví a ked tak potom budem nieco riesit.

spotřeba do 7l bych rek že je hodně dobrá, to už ti může snížit jen teplo a letní gumy, co já bych dal za takovou spotřebu skusím teda vyměnit lambdu za katalizátorem a uvidíme.

Poradí mi prosím někdo jakou tam mam nejlépe dát? (fabia 1.4 mpi 44kw r.v. 2002 AZF) (popř. odkaz by se hodil ) díky

Upraveno Duben 8, 201213 r od Lukáš Pavel

trochu by to este mohlo klesnut,ale ja robím skor male trasy tak do 15 km,do prace a tak..ja co som zistil,tak to odvzdusnenie pracuje spravne,len ak je v poriadku funkcnost lambda sond,takze by to malo mat nieco spolocne,ak mas diagnostiku,tak si vyskusaj aj ten odvzdusnovací ventil najskor.

a urcite ti kazdy poradí aby si tam dal original,najlepsie opísat cislo zo starej,ja som dal tu univerzalnu,lebo mi ju poradili v predajni a vyzera to ze funguje dobre,ale poradím ti tiez original sondu.

bude to určitě lambda všechno tomu nasvědčuje, jen nevím která a jak to zjistit

třeba ti pomůže toto

lambda-regulace-kontrola.pdf

test stárnutí lambda 1,4 MPI.pdf

zdravím pánové, máme sice VW Polo 1.4 55kW kod motoru BBY ,ale mám ten samý problém,manželka s ním jezdí do práce jen 3km a spotřeba jako blázen, v papírech je, že to má mít spotřebu srovnatelnou s 1.2HTP 47kW ???? už jsem domluvený v servisu na diagnósu tak uvidím třeba je tam něco je špatně:-(

no tak jestli jezdí jen 3km tak té spotřebě se nedivím

To potvrzuji.

U Š Favorit s karburátorem a automatickým sytičem měla manželka spotřebu 27 l / 100 km v zimním období.

Při srovnatelné trase jakou udává tazatel.

spotreba uplne normalni a kor v zime ja kdyz jezdim po meste tak neni problem 9 - 10 l v zime to bude urcite vic

takze na diagnostice toho asi nic nevyzkoumaji

projet delší trasu a pokud bude spotřeba stále vysoká, pak řešit

Hm na delší trasy je bohužel O2.Toto jezdí jen krátký trasy a po městě.:-( Dnes jsem zkoušel teplotu tak tam asi problém nebude, za 2-3km 90°C,zkusím ještě tu diagnostiku.Do teď jsem měl Feldu a nejvyšší spokojenost i se spotřebou (jediny problém koroze!!! a chybějící servo). Z Pola jsem trochu špatný ,asi to vezmu na delší tůru:-)

Upraveno Listopad 5, 201212 r od Malta
citace předchozího příspěvku

Tak a je to, dnes se manželce po cestě z práce rozsvítilo "kontrolní světlo emisí" tak auto putuje do servisu a mám podezření ,že lambda je kaput.

i to je možné ... tak dej potom vědět co to bylo

1.4 MPI 50 Kw 2002 najeto 45 000 km taky to jezdí jen couračky 5 km tam 5 km zpět a na plnou se stim najede zhruba 450 km.Podle mě normální.Jinak pro zajímavost po deseti letech první závada.Přestaly fungovat stěrače :-)