Omezovač otáček,nebo co to je :)

[Promy]

Zdravim . chtěl jsem se zeptat jestli se Vám to už někomu stalo .. ( mě poprvé po 3 letech co mam fabulku )

Dnes za jizdy .. sice je trochu vlhko a mrholelo . .ale kdyz jedu .. a snazim se to vytocit ..tak to u 5 tis otacek vypne a nejde tocit vic tak jsem se chtel zeptat jestli to je nejakej ochranej systém prokluzu bo tak neco . ale zajimavy je ze ne mi to jeste nestalo .. díky za názory

[Blacky]

Ano pravdepodobne to bude omezovac. Je nekde mezi 5-6 tis. otackami. Proste ti zavre privod paliva(aspon myslim) a motor zacne " koktat" a dal uz nejde.

[majko]

No obmedzovac ma vlastnu kontrolku ak si dobre pamatam, takze by to malo byt vidiet ak zaucinkoval.

[Blacky]

ne to nema. Aspon u miho auta nic.

[mambo]

U 1.2 je taky omezovač až u 6000 ot. nebo ne? Nemůže to být třeba tím chipem, ale to hádám z vody. Nevim, jestli může mít na tohle vliv.

[Blacky]

Jak sme psal omezovac je nekde mezi 5-6, nevim presne, ale zadna kontrolka na o neni.

[mambo]

U mýho auta je to v okamžiku, kdy se ručička dostane na hranici červenýho pole.

[majko]

Jak sme psal omezovac je nekde mezi 5-6, nevim presne, ale zadna kontrolka na o neni.

Ja mam dojem, ze mam okruhle LED/svetielko v otackomere tesne pri cervenom poli, ale skusat to nebudem . Len mam pocit, ze svietilo, dufam, ze si to nemylim s inym autom :

[petrumr]

ta dioda je v liazce a tuším v 900stovkových karosách

[Blacky]

Majko: Fakt o tom pochybuju, Ale klidne to zkus. Na neutral proste na chvilku proslapni plyn. Autu se nic nestane neboj.

[majko]

Toto mam na mysli, ospravedlnujem sa vopred ako to sluzi na nieco ine

Editováno: 6. Duben 2010, autor: majko

[Dr. Zoidberg]

To co máš označeno na fotce není dioda pro omezovač :-D, ale je to místo kde je umístěno světelné čidlo pro automatickou regulaci osvětlení přístrojů (nevím jestli se tahle sranda instaluje do Fabie, alespoň jsem to v nabídce nikde neviděl, ale v Audi A3 je podsvit regulován právě intenzitou okolního světla, ale asi to taky není standartné výbava)

Editováno: 6. Duben 2010, autor: Dr. Zoidberg

[majko]

No super, fakt som mal pocit ze to svieilo ked som to prehnal

[martius]

.... náhodou, není to kontrolka, která se aktivuje při přehřívání motoru? Mrknu se na to do návodu, samotného mě to zajímá. Pravdou je, že toho jsem si vůbec nevšiml.

[R.jakubco]

Zdravím. Roomster 1.2 htp 51kw 2010 motor neide cez 3900ot. Ani na volnobehu, ani za jazdy. Chýba mu výkon (aj na tých 51kw).  

 

-motor naštartuje bez problémov.

-pri štarte jemne zachrasti reťaz

-žiadne chybové hlásenia žiadna kontrolka motora, diag čistá

-voľnobeh nekolíše

-lambdy podľa testu ok. 

 

 

[SROTTY]

Kdy se měnil palivový filtr ?

[R.jakubco]

Filtre aj olej vymenené. Tlak som meral má 3 bary.  Ono ked stlačím plyn tak pekne vybehnú otáčky ale okolo 3900 proste utne a viac neidu.  Tak isto za jazdy, auto plynule zrychľuje ale proste pri 3900 sekne a viac ani milimeter

[orlov66]

Vyskúšaj úplnú banalitu - odpoj na pár minút kábel od baterky. Totálny reset zvykne pomôcť.

[R.jakubco]

Skusal som. Aj vymazat adaptacie.