Zatřepání předku při rozjezdu

[HanyZ]

Ahoj, v posledních dnech jsem si všiml, že při rozjezdu, když je studeny motor tak pouze na jedničku se zatřepe celý předek auta. Čím by to mohlo být ? Jakmile se motor ohřeje, je to v pohodě, ale zastudena se zatřepe při rozjezdech a je mu úplně jedno, jestli dám více či méně plynu.

[PavelOD]

Ahoj mám stejný problém, jakoby spojka byla křivá či co. Po zahřátí vpohodě. Setrvák to zřejmě nebude, protože to opravdu dělá jen při rozjezdu. Teď se mi k tomu přidalo vrzání (jako když máš rezavý vyklechtaný ložisko) které jde ze spojky. Taky nevím co s tím, tak jsem zvědav co ti poradí.

Pavel

[notobi]

co se týká 1.6 tak zkouknout uložení motoru někde bude utržený setrvačník u tohodle typu motoru nevim jakej je pokud je v pořádku uložení motoru a převodovky

ještě by mohlo být vadný čitlo teploty chladící kapalina a jak tam jde chudší směs může cukat motor za studena kvuli tomu to chce načíst diagnostikou

kdo máte TDI a uložení morotu je OK asi vám odchází dvouhmotnostní setrvačník takže buď novej a nebo rovnou předělat na jednohmotu a máte pak klid

Editováno: 8. Duben 2010, autor: notobi

[HanyZ]

ono se to třepe jen, když je motor studený a na jedničku. Setrvačník ? To je součást spojky ne ? To mi nějak nejde do hlavy ....

Spíš bych to viděl na tu chudou směs, třese se to, jako by tam šlo málo benzínu , ale je to jen otázka vteřiny. Po ujetí pár set metrů se už třepání neobjevuje (pouze mírně, než se zahřeje zcela motor).

No - zapoměl jsem na to, že v zimě mi teplota nechce vylézt na střed - takže počítám, že to bude asi to vadné čidlo teploty co ?

Editováno: 8. Duben 2010, autor: HanyZ

[notobi]

rozlišoval sem to tam 1,6 nemá tušim dvouhmotu tak bude problem spíš asi s čidlem teploty ale to chce diagnostiku

setrvák to může dělat u TDI tam je dvouhmostnostní

Editováno: 8. Duben 2010, autor: notobi

[HanyZ]

tak tu větu jsem fakt nepochopil sorry ...

už jsem to pochopil ))))

počítám taky to čidlo.. v zimě se neohřálo pořádně a teď při rozjezdu třepe... hodím v ČR až budu na diagnostiku a uvidíme..

díky za tip

Editováno: 8. Duben 2010, autor: HanyZ

[HanyZ]

tak dnes bylo venku chladněji než předchozí dny a třepání se zase objevilo - zatím jsem se nedostal do ČR na diagnostiku.Každopádně se to třepání objevuje jen při chladném počasí. Takže bych to viděl na to čidlo, pro jistotu ho vyměním, stejně zlobilo i v zimě a pak uvidím.

[rkonf]

Pokud se vibrace projevují jen při prokluzu spojky, tak to má za sebou přítlačák.

[HanyZ]

To zatřepání dělá jen při studeném motoru, chladném počasí a jen na jedničku. Jakmile se motor trochu ohřeje, je vibrace menší až se úplně ztratí.

[gustav.zalozka]

Prisiel si na to cim to je? octavka 1,9Tdi mi robi presne to iste co tebe, akonahle sa motor zahraje je klud.

[HanyZ]

zatím jsem to neřešil, čím víc je tepleji, tím je třepání menší ... podle mě to bude čidlo teploty chladící kapaliny..

u tvého TDI zřejmě dvouhmotnostní setrvačník

Editováno: 25. leden 2011, autor: Wojnar

[gustav.zalozka]

ked sa uplne rozsype, nebude lepsie vymenit za jednohmotu? ci daj normalne dvojhmotu?

mam upraveny motor, séria 90PS, teraz 134PS, 297Nm.

Editováno: 25. leden 2011, autor: Wojnar

[HanyZ]

jak psal notobi - rovnou předělat na jednohmotu

Editováno: 25. leden 2011, autor: Wojnar

[HanyZ]

tak jsem to sledoval, třepání je jen v chladném počasí a na jedničku při prvních několika set metrech ...

na diagnostiku se nedostanu, jsem zakopaný pracovně v polsku ...

myslíte, že by to mohlo být tím čidlem teploty chladící kapaliny ?

[neOras]

Troufam si tvrdit ze je to urcite cidlo teploty. Kdysi jsem mel stejny problem jako popisujes na stejnem motoru, vymenil jsem cidlo a bylo po problemu.

[HanyZ]

Super, díky za info - po víkendu skočím do shopu pro čidlo a vyměním a pak podám echo.

Editováno: 25. leden 2011, autor: Wojnar

[HanyZ]

čidlo vyměněno a závada odstraněna - tedy zatím to tak vypadá, uvidíme ráno díky za rady

[HanyZ]

Tak cca týden byl klid, chvění se neobjevilo. Dnes však mírně zase ano. Tak nevím.

[HanyZ]

Hmmm, tak se zase třepe autí....při jedničce studeném motoru - při záběru spojky.. obávám se, že to má fakt přítlačák spočítaný. Jak ověřím, jestli to je opravdu tím ? Nějaký test za provozu apod. ? Díky za rady.

[HanyZ]

pomůže někdo ?

[HanyZ]

včera večer opět stejná situace - zatřepání celého předku, pokles otáček za studena, ale co jsem si všiml - pohasly světla v tu chvíli. Tak že by špatná baterka ? Je pravda že mám jen 44 Ah nějakou noname. V zimě však startovala v pohodě. Díky za rady.

[TomášT]

s baterkou to souvislost určitě nemá

[HanyZ]

tak spojka to není - neklouže, je v pohodě.

čidlo teploty vyměněné a nepomohlo.

baterka taky nic.

sakra kde hledat problém ?

[k.mirda]

Slabá baterka umí nadělat spoustu problémů. Zkuš si s někým známým prohodit baterku na pár dní a uvidíš, jestli se problém vyskytne.

[Haski]

Ja bych řekl, že se spojkou to něco bude, dělá mi to taky a na služební OII TDI jsem to myslím taky párkrát pocítil, ale už máme novou.

Eletronika s tím podle mě nebude mít nic společného.

Pokud se to dá vydržet, neřešil bych to.